423 356/856 am 15.02.09 als S4 nach Grafing Bf zwischen Lochhausen und Langwied

(ID 264688)

Der Großvater der Tauris: 1016 001 am 07.02.09 nachdem er die CLN 483 nach München gebracht hat

185 569 & 570 am 15.02.09 in München Hbf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

423 356/856 am 15.02.09 als S4 nach Grafing Bf zwischen Lochhausen und Langwied

Sebastian Fuchs 23.02.2009, 958 Aufrufe, 1 Kommentar

120 150 am 15.02.09 mit IC 1888 München -> Flensburg zwischen Langwied und Lochhausen

Bitte nicht stören: 1116 035 im Railjet-Vordesign am 21.02.08 im Münchner Hbf interressiert nicht nur mich.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Sebastian Fuchs 24.2.2009 14:03

Danke, Markus, freut mich wenn´s gefällt

MfG
Sebastian

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 66 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 51 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 115 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 84 923x1200 Px, 12.06.2026 