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Obwohl zur Zeit auf der Hunsrückbahn noch lokbespannte Züge fahren, stehen die neuen Triebzüge in Boppard bereits in den Startlöchern.

(ID 390701)

Dynamische Einfahrt der City Rail Einheit 981 in den Bahnhof Liège Guillemins am 28.03.10.

145-CL 001 Arcelor am Nachmittag des 28.03.2010 bei Peine

Obwohl zur Zeit auf der Hunsrückbahn noch lokbespannte Züge fahren, stehen die neuen Triebzüge in Boppard bereits in den Startlöchern. 20.03.10 (Hans)

Obwohl zur Zeit auf der Hunsrückbahn noch lokbespannte Züge fahren, stehen die neuen Triebzüge in Boppard bereits in den Startlöchern. 20.03.10 (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 30.03.2010, 2189 Calls, 0 Comments

BLS - Vier Triebwagen Lötschberger an der Spitze der 535 112 als RE nach Bern bei der einfahrt in den Bahnhof Münsingen am 21.03.2010

145-CL 001 Arcelor am Nachmittag des 28.03.2010 bei Peine

Obwohl zur Zeit auf der Hunsrückbahn noch lokbespannte Züge fahren, stehen die neuen Triebzüge in Boppard bereits in den Startlöchern.

181 205-6 wartet am 19.03.10 im Hauptbahnhof von Koblenz auf die Übernahme des IC nach Luxemburg.

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Von den Höhen des Hunsrück kommend erreicht der Trans Regio-650 351 am 09.11.2024 Boppard. Die Hunsrückbahn gehört mit ihrer Neigung von 6,9 % zu den steilsten Adhäsionsbahnen Deutschlands.

Von den Höhen des Hunsrück kommend erreicht der Trans Regio-650 351 am 09.11.2024 Boppard. Die Hunsrückbahn gehört mit ihrer Neigung von 6,9 % zu den steilsten Adhäsionsbahnen Deutschlands. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - TransRegio Deutsche Regionalbahn GmbH, Koblenz ·TDR·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 479 Simmern ⨯ Emmelshausen – Boppard ·Hunsrückbahn·

 129 1200x726 Px, 10.11.2024 

213 341, Boppard, 07.07.1984.

213 341, Boppard, 07.07.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 479 Simmern ⨯ Emmelshausen – Boppard ·Hunsrückbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 374 1104x726 Px, 04.12.2021

Am 26.7.1986 wurden die Eigenschaften der Steilstreckenlok 213 336 zwischen Boppard und Buchholz durchaus gefordert.

Am 26.7.1986 wurden die Eigenschaften der Steilstreckenlok 213 336 zwischen Boppard und Buchholz durchaus gefordert. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 479 Simmern ⨯ Emmelshausen – Boppard ·Hunsrückbahn·, Bahnbetrieb zwischen Eifel und Pfalz, an Mosel und Nahe sowie im Saarland

 347 1200x809 Px, 14.04.2021

213 337, Fleckertshöhe, 14.03.1987.

213 337, Fleckertshöhe, 14.03.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 479 Simmern ⨯ Emmelshausen – Boppard ·Hunsrückbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 401 1104x726 Px, 19.03.2020

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218 408-3 begibt sich am 20.03.10 mit ihren beiden Wagen als RB 12633 auf die Strecke der Hunsrückbahn von Boppard Hbf nach Emmelshausen.

218 412 erklimmt mit ihren zwei Wagen die 63‰ steile Rampe von Boppard nach Emmelshausen.

Talfahrt auf der KBS 479: Langsam, aber dafür sicher bremst sich der Gegenzug ins Tal.

Mit einem freundlichen Dank fürs Bewachen der Kamera...

Zugportrait der Regionalbahn nach Buchholz (mit Fenstergucker ) vor der malerischen Kulisse Boppards.

60 Promille Steigung: 218 412-5 gibt ihr bestes...

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218 408-3 begibt sich am 20.03.10 mit ihren beiden Wagen als RB 12633 auf die Strecke der Hunsrückbahn von Boppard Hbf nach Emmelshausen.

Ein HGK Lokzug, bestehend aus 185 582-4, DH 705, DE 674 und DE 673, durchfährt am 20.03.10 den Hauptbahnhof von Boppard.

185 029-6 donnert am 20.03.10 mit einem Güterzug durch den Hauptbahnhof von Boppard.

218 412 erklimmt mit ihren zwei Wagen die 63‰ steile Rampe von Boppard nach Emmelshausen.

Talfahrt auf der KBS 479: Langsam, aber dafür sicher bremst sich der Gegenzug ins Tal.

Mit einem freundlichen Dank fürs Bewachen der Kamera...

Zugportrait der Regionalbahn nach Buchholz (mit Fenstergucker ) vor der malerischen Kulisse Boppards.

60 Promille Steigung: 218 412-5 gibt ihr bestes...

Auf diesem Bild ist die Anfangssteigung der KBS 479 Boppard - Buchholz deutlich erkennbar.

Nur noch bis Ende 2009 sollen die 218er hier brummen.

Eher die Ausnahme: Steuerwagen voraus bremst sich die Regionalbahn mit 2 !! Wagen den letzten Abschnitt, von Buchholz kommend, nach Boppard hinunter.

Der Anstieg aus dem Mittelrheintal hat es gewaltig in sich: Allein auf dem Steilstreckenabschnitt Boppard (76m ü.NN) - Buchholz (404m ü.NN) gilt es auf 6,5 km 328m Höhenmeter mit durchschnittlich 60

Wegen ihr machte ich einen Halt in Boppard am Rhein: Deutschlands steilste Nebenbahn im Netz der DB mit regulärem Planbetrieb.

Zugzielanzeiger in Boppard Hbf kündigt eine Regionalbahn Hunsrückbahn (Emmelshausen-Boppard Süd) an.

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