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Innenansicht des บชท.ป.3 (บชท.ป.

(ID 485049)



Innenansicht des บชท.ป.3 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) aufgenommen am 06.Jänner 2011 während der Fahrt mit dem EXP 52 in der Nähe von Nong Lom.

Innenansicht des บชท.ป.3 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) aufgenommen am 06.Jänner 2011 während der Fahrt mit dem EXP 52 in der Nähe von Nong Lom.

Karl Seltenhammer 23.02.2011, 520 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2011:01:06 15:32:19, Exposure time: 0.017 s (1/60) (1/60), Blend: f/4.0, ISO400, Focal length: 18.00 (18/1)

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Nach einem außergewöhnlichem Ereignis steht der บชท.ป. 208 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) mit anderen Unfallfahrzeugen abgestellt in der Ban Phachi Station. Bild vom 26.März 2024.
Nach einem außergewöhnlichem Ereignis steht der บชท.ป. 208 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) mit anderen Unfallfahrzeugen abgestellt in der Ban Phachi Station. Bild vom 26.März 2024.
Karl Seltenhammer

Nach einem außergewöhnlichem Ereignis steht der บชท.ป. 208 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) mit anderen Unfallfahrzeugen abgestellt in der Ban Phachi Station. Bild vom 30.März 2023.
Nach einem außergewöhnlichem Ereignis steht der บชท.ป. 208 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) mit anderen Unfallfahrzeugen abgestellt in der Ban Phachi Station. Bild vom 30.März 2023.
Karl Seltenhammer

บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) am 20.März 2023 in Hua Lamphong.
บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) am 20.März 2023 in Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Karl Seltenhammer





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