Innenansicht des พซข.21 (พซข.
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Innenansicht des พซข.21 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 05.Dezember 2010, aufgenommen während der Fahrt mit dem um 120 Minuten verspaetem ORD 434 zwischen der Hst. Ban Nong Bua und dem Bf. Pa Sak Jolasid Dam.
Karl Seltenhammer 02.01.2011, 500 Aufrufe, 0 Kommentare
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LOC 439 (Kaeng Khoi - Bua Yai) mit dem กซข.1026 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als letztes Fahrzeug fährt am 18.April 2026 aus der Lam Narai Station.
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LOC 439 (Kaeng Khoi - Bua Yai) mit dem พซข.42 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Bauj. 1971) als erstes Fahrzeug am 18.April 2026 in die Lam Narai Station.
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LOC 439 (Kaeng Khoi - Bua Yai) mit dem พซข.42 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Bauj. 1971) als erstes Fahrzeug fährt am 18.April 2026 in die Khok Salung Station ein.
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กซข.1034 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 04.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
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Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction
84 1024x684 Px, 03.02.2026