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Innenansicht eines 2.

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Innenansicht eines 2. Klassewagen mit Aircondition beim EXP 51 am 09.Jän.2010. Die Sitze werden am Ausgangsbahnhof in Fahrtrichtung gedreht und der Sitzabstand bietet eine Beinfreiheit welche manche Airlines nicht einmal in der Business Class haben.

Innenansicht eines 2. Klassewagen mit Aircondition beim EXP 51 am 09.Jän.2010. Die Sitze werden am Ausgangsbahnhof in Fahrtrichtung gedreht und der Sitzabstand bietet eine Beinfreiheit welche manche Airlines nicht einmal in der Business Class haben.

Karl Seltenhammer 12.02.2010, 580 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ob das pfauchende Ding wohl ein schwarzer Drache ist? - Süß, wie die Kleine am 05.Dezember 2025 in der Chachoengssao Junction den Blick nicht von der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) lassen kann.
Ob das pfauchende Ding wohl ein schwarzer Drache ist? - Süß, wie die Kleine am 05.Dezember 2025 in der Chachoengssao Junction den Blick nicht von der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) lassen kann.
Karl Seltenhammer

SRT รบน.040, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 beim Schienenverladen am 03.Dezember 2025 in der Hin Lap Station.
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Karl Seltenhammer

SRT รบน.040, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 beim Schienenverladen am 03.Dezember 2025 in der Hin Lap Station.
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