70ger Kreuzungen in Lieboch waren keine Seltenheit. Aber heute dem 16.05.2014 ist es allerdings keine Kreuzung sondern eine Verschubbewegung um dem ...

70ger Kreuzungen in Lieboch waren keine Seltenheit.

(ID 785654)

Nach getaner Arbeit rattert VT70.10 wieder zurück nach Graz.

Auch am 13.5.14 durften gelbe Fahrzeuge während meiner Anwesenheit nicht fehlen.

70ger Kreuzungen in Lieboch waren keine Seltenheit. Aber heute dem 16.05.2014 ist es allerdings keine Kreuzung sondern eine Verschubbewegung um dem Ausgedienten Artgenossen 70.06 den Weg aufs Abstellgleis zu zeigen.

Karl Heinz Ferk 17.05.2014, 462 Wyświetlenia, 2 Komentarze

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Am 4.4.14 schoss 611 030 über die kleine Brücke über die B27.

70ger Kreuzungen in Lieboch waren keine Seltenheit.

Güterzug, bespannt mit der Ge 6/6 II Nr.

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Andreas Strobel 17.05.2014 13:53

Black and white? Karl Heinz, feine Aufnahme von den beiden Triebwagen.....auch wenn der eine aufs Abstellgleis muss. Andreas

Karl Heinz Ferk 18.05.2014 16:50

Danke dir !

Ich dachte nachdem die Tage der 70ger gezählt sind sollten sie in Schwarzweiß auch ganz gut rüberkommne !

LG

VT 70-Treffen im Februar 2004 im Bahnhof Lieboch: Ein Vt 70-Doppel verlässt Lieboch in Richtung Köflach, ein weiteres Doppel wartet im Hintergrund auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

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Im Februar 2004 ist ein GKB-VT 70-Doppel bei Wies-Eibiswald unterwegs 
Horst Lüdicke

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Die aktuellen Bilder von Karl Heinz mit den Vectrons in Wies-Eibiswald erinnerten mich an meinen Besuch bei der GKB im Februar 2004. Damals fuhr dort bei eisigen Temperaturen ein aus Graz kommender VT 70 ein. Durch die Elektrifizierung hat sich das Bild, das der Bahnhof bietet, völlig geändert... 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

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Der VT70.05 hatte vor 12 Jahren am 13.12.2013 die Ehre nach seiner eigentlichen Abstellung vier Tage nach Fahrplanwechsel 2013 noch einmal für einen ausgefallenen 5063 einzuspringen und Fahrgäste von Deutschlandsberg nach Graz zu bringen. Es war die letzte Fahrt dieser legendären Triebwagen im Personenzugeinsatz hier in Graz Hbf. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Bahnhöfe / Graz Hauptbahnhof

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