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Baureihe 5070 · VT 70 Fotos

133 Bilder
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Die beiden VT 70er VT 70.10 und VT 70.05. waren am Abend des 27. Juni 2011 als R 8569 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs und wurden von mir kurz vor dem Fahrtziel fotografiert. Die Einlierferung von Betonmasten ist bereits in vollem Gange und bald wird diese weststeirische Eisenbahnstrecke elektrifiziert sein.
Die beiden VT 70er VT 70.10 und VT 70.05. waren am Abend des 27. Juni 2011 als R 8569 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs und wurden von mir kurz vor dem Fahrtziel fotografiert. Die Einlierferung von Betonmasten ist bereits in vollem Gange und bald wird diese weststeirische Eisenbahnstrecke elektrifiziert sein.
Kriwetz Lukas

Am 7.6.2022 warten VT70.04 und VT70.05 vor der Firm Schrottwolf in Graz auf ihre Zerlegung und verschrottung.
Die Gleisanlagen der  Grazer Schleppbahn  sind passend ebenso verwahrlost wie die beiden ehemaligen GKB Triebwagen.
Am 7.6.2022 warten VT70.04 und VT70.05 vor der Firm Schrottwolf in Graz auf ihre Zerlegung und verschrottung. Die Gleisanlagen der "Grazer Schleppbahn" sind passend ebenso verwahrlost wie die beiden ehemaligen GKB Triebwagen.
Max Kiegerl

In den 80er Jahren baute SGP in Graz in Lizenz von Linke-Hofmann-Busch 5 + 8 Triebwagen der Reihe VT70 ähnlich der VT2E.
Über 30 Jahre prägten diese  Waschrumpel  genannten Triebwagen das Bild der Weststeiermark auf den GKB Strecken von Graz nach Köflach und Wies-Eibiswald.
Ein geplanter Verkauf nach Polen und nach Rumänien kam leider nicht zustande und seit einiger Zeit werden die Triebwagen bei der Firma Schrottwolf in Graz verschrotten.
VT70.05 und VT70.04 stehen am 7.6.2022 bei der Firma Schrottwolf und warten bereits in einem desolaten Zustand auf ihre Zerlegung.
In den 80er Jahren baute SGP in Graz in Lizenz von Linke-Hofmann-Busch 5 + 8 Triebwagen der Reihe VT70 ähnlich der VT2E. Über 30 Jahre prägten diese "Waschrumpel" genannten Triebwagen das Bild der Weststeiermark auf den GKB Strecken von Graz nach Köflach und Wies-Eibiswald. Ein geplanter Verkauf nach Polen und nach Rumänien kam leider nicht zustande und seit einiger Zeit werden die Triebwagen bei der Firma Schrottwolf in Graz verschrotten. VT70.05 und VT70.04 stehen am 7.6.2022 bei der Firma Schrottwolf und warten bereits in einem desolaten Zustand auf ihre Zerlegung.
Max Kiegerl

Nachdem der Verkauf nach Polen bzw. auf den Balkan gescheitert ist werden die GKB VT 70 sukzessive verschrottet. Am 15. Mai 2022 standen auf den Gleisen der grazer Schleppbahn der VT 70.11 und der VT 70.06 und warteten ihrem Ende entgegen.
Nachdem der Verkauf nach Polen bzw. auf den Balkan gescheitert ist werden die GKB VT 70 sukzessive verschrottet. Am 15. Mai 2022 standen auf den Gleisen der grazer Schleppbahn der VT 70.11 und der VT 70.06 und warteten ihrem Ende entgegen.
Kriwetz Lukas

Graz. Schon bald wird vermutlich der VT70 003 der Graz-Köflacher-Bahn am Gelände des Schrottwolfs zerlegt. Am 12.05.2022 konnte ich ihn am Grazer Schleppbahngleis vom Radweg aus fotografieren.
Graz. Schon bald wird vermutlich der VT70 003 der Graz-Köflacher-Bahn am Gelände des Schrottwolfs zerlegt. Am 12.05.2022 konnte ich ihn am Grazer Schleppbahngleis vom Radweg aus fotografieren.
Armin Ademovic

Graz. Im letzten Spätsommer wurden Garnituren der Reihen 1041, 1141, und 1142 beim Schrottwolf in Graz verschrottet (siehe <a href= https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~e-loks~br-1142/1281927/graz-das-schicksal-der-1142-679.html >hier</a>). 8 Monate später steht wieder eine Verschrottung an: Die ehemaligen VT70 der GKB. Am 12.05.2022 konnte ich einige Garnituren der Reihe 5070 ablichten, die auf der Grazer Schleppbahn auf ihre Verschrottung warten, das Foto wurde vom Radweg aus aufgenommen.
Graz. Im letzten Spätsommer wurden Garnituren der Reihen 1041, 1141, und 1142 beim Schrottwolf in Graz verschrottet (siehe hier). 8 Monate später steht wieder eine Verschrottung an: Die ehemaligen VT70 der GKB. Am 12.05.2022 konnte ich einige Garnituren der Reihe 5070 ablichten, die auf der Grazer Schleppbahn auf ihre Verschrottung warten, das Foto wurde vom Radweg aus aufgenommen.
Armin Ademovic

Am 24. März 2010 ist 5070 005 als SB 8413 (Graz Hbf. - Köflach) unterwegs und hat soeben die markante  schwarze Brücke  zwischen Premstätten - Tobelbad und Lieboch passiert.
Am 24. März 2010 ist 5070 005 als SB 8413 (Graz Hbf. - Köflach) unterwegs und hat soeben die markante "schwarze Brücke" zwischen Premstätten - Tobelbad und Lieboch passiert.
F. Lackner

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70

134  2 1024x683 Px, 15.02.2022

Graz. Der schon lange abgestellte TW 5070 003 steht hier am 15.12.2020 kurz vor dem Grazer Hauptbahnhof abgestellt.
Graz. Der schon lange abgestellte TW 5070 003 steht hier am 15.12.2020 kurz vor dem Grazer Hauptbahnhof abgestellt.
Armin Ademovic

Vor 14 Jahren am kalten Nachmittag des28. November 2007 kreuzten im Bahnhof Deutschlandsberg der VT70.10 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf mit einem unbekannten VT70 in die Gegenrichtung.
Fast alles hier ist heute Geschichte. Die VT70 wurden ausgemustert und verkauft, der Bahnsteig wurde abgerissen und versetzt und das Gütermagazin von dem aus das Foto gemacht wurde wich einem Parkplatz.
Lediglich das über 100 Jahre alte Stellwerk der Bauart SBW500 blieb dank Denkmalschutz an Ort und Stelle.
Vor 14 Jahren am kalten Nachmittag des28. November 2007 kreuzten im Bahnhof Deutschlandsberg der VT70.10 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf mit einem unbekannten VT70 in die Gegenrichtung. Fast alles hier ist heute Geschichte. Die VT70 wurden ausgemustert und verkauft, der Bahnsteig wurde abgerissen und versetzt und das Gütermagazin von dem aus das Foto gemacht wurde wich einem Parkplatz. Lediglich das über 100 Jahre alte Stellwerk der Bauart SBW500 blieb dank Denkmalschutz an Ort und Stelle.
Max Kiegerl

Mein 4000tes Bild hier bei Bahnbilder.de  widme ich der Reihe VT70.

VT70.13 am 23.Mai 2021 vor dem Graz Köflacher Bahnhof
Mein 4000tes Bild hier bei Bahnbilder.de widme ich der Reihe VT70. VT70.13 am 23.Mai 2021 vor dem Graz Köflacher Bahnhof
Karl Heinz Ferk

VT70.13 wird als letzter den Graz Köflacher Bahnhof in kürze verlassen.
14.August 2021
VT70.13 wird als letzter den Graz Köflacher Bahnhof in kürze verlassen. 14.August 2021
Karl Heinz Ferk

Am 23.Mai 2021 wird ein Triebwagen der Reihe VT70 im Graz Köflacher Bahnhof zum Abtransport zwischen Schutzwagen eingereiht.
Am 23.Mai 2021 wird ein Triebwagen der Reihe VT70 im Graz Köflacher Bahnhof zum Abtransport zwischen Schutzwagen eingereiht.
Karl Heinz Ferk

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