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Pictures of Simon Bütikofer

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Pictures of Simon Bütikofer
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Die beiden Steuerwagen mit den neuen Betriebsnummern: 50 37 20-03 031-4+033-0 (Intern Nr. 31+33, stehen schon einige Zeit abgestellt in Orsières, 13.01.2013.
Die beiden Steuerwagen mit den neuen Betriebsnummern: 50 37 20-03 031-4+033-0 (Intern Nr. 31+33, stehen schon einige Zeit abgestellt in Orsières, 13.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen ABt · Bt

758 1024x633 Px, 13.01.2013

ABDe 537 506-8, Intern Nr. 6, wartet in Orsières auf seinen nächsten Einsatz. Der Triebwagen dient als Dienstfahrzeug, und ist noch Notreserve, 13.01.2013.
ABDe 537 506-8, Intern Nr. 6, wartet in Orsières auf seinen nächsten Einsatz. Der Triebwagen dient als Dienstfahrzeug, und ist noch Notreserve, 13.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BDe 4/4 · (A)BDe 53x·57x ·GFM·MO·MThB·RVT·Travys·Thurbo·WM· EAV-Triebwagen

1087 1024x685 Px, 13.01.2013

Domino-Mangel im Wallis: Die Re 4/4 II 11154 an der Spitze des Ersatz Regio 4428/4433 bei Wenden in St-Gingolph (Suisse), 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Die Re 4/4 II 11154 an der Spitze des Ersatz Regio 4428/4433 bei Wenden in St-Gingolph (Suisse), 11.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps

760 1024x665 Px, 12.01.2013

Ersatz IR 1428 (Dispo Lausanne) mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 933-1 bei Einfahrt in Martigny, 11.01.2013.
Ersatz IR 1428 (Dispo Lausanne) mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 933-1 bei Einfahrt in Martigny, 11.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt

518 1024x665 Px, 12.01.2013

Domino-Mangel im Wallis: Der 4-teilige BDt-Re 4/4 II Pendel, mit der Re 4/4 II 11154, beim Wenden als R 4514/4421 in Monthey. , 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der 4-teilige BDt-Re 4/4 II Pendel, mit der Re 4/4 II 11154, beim Wenden als R 4514/4421 in Monthey. , 11.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps

592 1024x673 Px, 12.01.2013

Die TMR hat einen neuen Occasion Nina: Der RABe 525 041, intern Zug 514. Der Zug gehörte einst der TRN, anschliessend der BLS und nun seit kurzem der TMR. Er bekam auch nicht die alte Farbgebung, sondern eine RegionAlps ähnliche, Martigny, 11.01.2013.
Die TMR hat einen neuen Occasion Nina: Der RABe 525 041, intern Zug 514. Der Zug gehörte einst der TRN, anschliessend der BLS und nun seit kurzem der TMR. Er bekam auch nicht die alte Farbgebung, sondern eine RegionAlps ähnliche, Martigny, 11.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 · 527 ·MO·RA·TMR·TRN· Nina

1810 1024x677 Px, 12.01.2013

Domino-Mangel im Wallis: Der BDt EWI 50 85 82-34 904-1 an der Spitze des Ersatz Regio 4428/4433 bei Wenden in St-Gingolph (Suisse), 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der BDt EWI 50 85 82-34 904-1 an der Spitze des Ersatz Regio 4428/4433 bei Wenden in St-Gingolph (Suisse), 11.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

881 1024x685 Px, 11.01.2013

Die letzte grüne Re 4/4 II der Division Personenverkehr, 11161, schiebt den Dispo Lausanne als Ersatz IR 1428 von Brig nach Genf Flughafen, beim Zwischenhalt in Martigny, 11.01.2013.
Die letzte grüne Re 4/4 II der Division Personenverkehr, 11161, schiebt den Dispo Lausanne als Ersatz IR 1428 von Brig nach Genf Flughafen, beim Zwischenhalt in Martigny, 11.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

978 1024x614 Px, 11.01.2013

Domino-Mangel im Wallis: Der BDt EWI 50 85 82-34 904-1 an der Spitze des Ersatz Regio 4421 (Monthey-Brig) bei Ausfahrt in Sion, 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der BDt EWI 50 85 82-34 904-1 an der Spitze des Ersatz Regio 4421 (Monthey-Brig) bei Ausfahrt in Sion, 11.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

674 1024x685 Px, 11.01.2013

Domino-Mangel im Wallis: Der 4-teilige BDt-Re 4/4 II Pendel beim Wenden als R 4514/4421 in Monthey. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-34 904-1, 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der 4-teilige BDt-Re 4/4 II Pendel beim Wenden als R 4514/4421 in Monthey. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-34 904-1, 11.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

643 1024x653 Px, 11.01.2013

Domino-Mangel im Wallis: Die Re 4/4 II 11154 zieht den Ersatz Regio 4515 von Martigny nach Monthey, im Bild ist der 4-teilige Pendel, mit NPZ Zwischenwagen und einem BDt EWI, beim Zwischenhalt in St-Maurice, 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Die Re 4/4 II 11154 zieht den Ersatz Regio 4515 von Martigny nach Monthey, im Bild ist der 4-teilige Pendel, mit NPZ Zwischenwagen und einem BDt EWI, beim Zwischenhalt in St-Maurice, 11.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps

862 1024x685 Px, 11.01.2013

Der ABe 4/12 71 steht in Solothurn auf Gleis 8 und wird gleich ins Depot gestellt, 10.01.2013.
Der ABe 4/12 71 steht in Solothurn auf Gleis 8 und wird gleich ins Depot gestellt, 10.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

510 1024x685 Px, 10.01.2013

Der ETR 470 003 wird von der Unterhaltsanlage in Genf zum Ausgangspunkt seines Einsatzgebietes nach Zürich überführt. Biel/Bienne, 10.01.2013.
Der ETR 470 003 wird von der Unterhaltsanlage in Genf zum Ausgangspunkt seines Einsatzgebietes nach Zürich überführt. Biel/Bienne, 10.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

487 1024x547 Px, 10.01.2013

Der TPF, Ex. GFM, Triebwagen, Xe 94 85 7537 161-2 (Dienstbezeichung, da nicht mehr im Personentransport eingesetzt), wartet am 03.01.2013 hinter dem Depot in Fribourg auf sein weiteres Schiksal. Der Triebwagen ist einer von 7, welcher in den Jahren 1946-1948 gebaut wurden. In Betrieb gesetzt wurde er als ABe 4/4 161. In den 60er Jahren wurden 5 dieser Triebwagen zu ABDe umgebaut (ein D Abteil wurde eingebaut). Die Triebwagen wurden nach und nach verschrottet. Dank der Verwendung als Dienstriebwagen ist er bis heute noch erhalten gebliegen.
Der TPF, Ex. GFM, Triebwagen, Xe 94 85 7537 161-2 (Dienstbezeichung, da nicht mehr im Personentransport eingesetzt), wartet am 03.01.2013 hinter dem Depot in Fribourg auf sein weiteres Schiksal. Der Triebwagen ist einer von 7, welcher in den Jahren 1946-1948 gebaut wurden. In Betrieb gesetzt wurde er als ABe 4/4 161. In den 60er Jahren wurden 5 dieser Triebwagen zu ABDe umgebaut (ein D Abteil wurde eingebaut). Die Triebwagen wurden nach und nach verschrottet. Dank der Verwendung als Dienstriebwagen ist er bis heute noch erhalten gebliegen.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Xe 4/4 Diensttriebwagen, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BCFe 4/4 ·GFM·TPF·

1284 1024x819 Px, 03.01.2013

Für RegionAlps, Regionalverkehr im Wallis, wurden weitere Dominos bestellt, jedoch noch nicht abgeliefert. Ein Teil der INOVA Mittelwagen wurde bereits geliefert. Damit sie nich arbeitslos rumstehen müssen, werden sie vorläufig in normalen SBB Dominos eingesetzt, im Bild wartet ein 4-teiliger Domino auf seinen nächsten Einsatz. Der Pendel besteht aus: ABt 50 85 39-43 865-7, der fürs Wallis vorgesehene B 50 85 29-43 192-8, B 50 85 20-43 022-6 und der RBDe 560 268, Fribourg, 03.01.2013.
Für RegionAlps, Regionalverkehr im Wallis, wurden weitere Dominos bestellt, jedoch noch nicht abgeliefert. Ein Teil der INOVA Mittelwagen wurde bereits geliefert. Damit sie nich arbeitslos rumstehen müssen, werden sie vorläufig in normalen SBB Dominos eingesetzt, im Bild wartet ein 4-teiliger Domino auf seinen nächsten Einsatz. Der Pendel besteht aus: ABt 50 85 39-43 865-7, der fürs Wallis vorgesehene B 50 85 29-43 192-8, B 50 85 20-43 022-6 und der RBDe 560 268, Fribourg, 03.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

575 1024x607 Px, 03.01.2013

SBB JUSKILA Extrazug nach Ankunft in Zweisimmen. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 921-6, der Zug ist soeben aus Bern angekommen, und wird in 45 Min. leer zurück nach Bern fahren, Zweisimmen, Ende des Perrons 12, 02.01.2013. (Handyfoto)
SBB JUSKILA Extrazug nach Ankunft in Zweisimmen. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 921-6, der Zug ist soeben aus Bern angekommen, und wird in 45 Min. leer zurück nach Bern fahren, Zweisimmen, Ende des Perrons 12, 02.01.2013. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt

792 1024x764 Px, 02.01.2013

Heute verkehrte ein SBB Extrazug für das JUSKILA von Bern nach Zweisimmen, und anschliessend leer zurück nach Bern. Im Bild ist der 10-teilige EWI/II Pendel, mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6, und der Re 4/4 II 11159 am Zugschluss, bei der Rückfahrt während dem Wenden in Spiez. Jedes Jahr führt die SBB den Extrazug nach Zweisimmen, dies ist der einzige Einsatz von SBB Personenzügen im Simmental, Spiez, 02.01.2013. (Handyfoto)
Heute verkehrte ein SBB Extrazug für das JUSKILA von Bern nach Zweisimmen, und anschliessend leer zurück nach Bern. Im Bild ist der 10-teilige EWI/II Pendel, mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6, und der Re 4/4 II 11159 am Zugschluss, bei der Rückfahrt während dem Wenden in Spiez. Jedes Jahr führt die SBB den Extrazug nach Zweisimmen, dies ist der einzige Einsatz von SBB Personenzügen im Simmental, Spiez, 02.01.2013. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt

1177 1024x764 Px, 02.01.2013

Der ausgehöhlte AB EWII, 50 85 39-35 140-5, wird bald verschrottet, Stein-Säckingen, 26.12.2012.
Der ausgehöhlte AB EWII, 50 85 39-35 140-5, wird bald verschrottet, Stein-Säckingen, 26.12.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

1208 1024x685 Px, 27.12.2012

Die beiden SOB Wagen, ABt 50 48 39-35 150-0 und der B 50 48 20-35 351-5, warten in Stein-Säckingen auf die Verschrottung, 26.12.2012.
Die beiden SOB Wagen, ABt 50 48 39-35 150-0 und der B 50 48 20-35 351-5, warten in Stein-Säckingen auf die Verschrottung, 26.12.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen ABt · Bt

2094  2 1024x637 Px, 26.12.2012

Die beiden AB EWII NPZ, 50 85 39-35 140-5 und 055-5, wurden bereits asbestsaniert. Sie warten nun auf die Überfuhr nach Kaiseraugst, wo sie verschrottet werden, Stein-Säckingen, 26.12.2012.
Die beiden AB EWII NPZ, 50 85 39-35 140-5 und 055-5, wurden bereits asbestsaniert. Sie warten nun auf die Überfuhr nach Kaiseraugst, wo sie verschrottet werden, Stein-Säckingen, 26.12.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

1256 1024x599 Px, 26.12.2012

Der SOB ABt 50 48 39-35 150-0 ist der letzte seiner Art, und schon bald Geschichte, 26.12.2012.
Der SOB ABt 50 48 39-35 150-0 ist der letzte seiner Art, und schon bald Geschichte, 26.12.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen ABt · Bt

1336 1024x697 Px, 26.12.2012

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