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Bilder aus Kreuzberg



0.02 km
74 1202 - 
Juni 1929: Dienst am Anhalter Bahnhof (Berlin);
Heizer (vorne): Herbert Zimmermann
(Fotograf: unbekannt - vermutlich Kollege)
74 1202 - Juni 1929: Dienst am Anhalter Bahnhof (Berlin); Heizer (vorne): Herbert Zimmermann (Fotograf: unbekannt - vermutlich Kollege)
Ursula Kregelius

0.06 km
74 1202 - Juni 1929: Vorortzugdienst Berlin (Anhalter Bahnhof);
Heizer (vorne): Herbert Zimmermann
(Fotograf: unbekannt - vermutlich Kollege)
74 1202 - Juni 1929: Vorortzugdienst Berlin (Anhalter Bahnhof); Heizer (vorne): Herbert Zimmermann (Fotograf: unbekannt - vermutlich Kollege)
Ursula Kregelius

0.09 km
0.11 km
Eine Garnitur der U1 überquert den Landwehrkanal nahe der Hst. Möckernbrücke. 08.Oktober 2008.
Eine Garnitur der U1 überquert den Landwehrkanal nahe der Hst. Möckernbrücke. 08.Oktober 2008.
Karl Seltenhammer

0.11 km
An einem trüben Januartag 1981 überquert ein A3/A3L-Zug der Linie 1 von Ruhleben zum Schlesisches Tor den Landwehrkanal
An einem trüben Januartag 1981 überquert ein A3/A3L-Zug der Linie 1 von Ruhleben zum Schlesisches Tor den Landwehrkanal
Horst Lüdicke

0.11 km
Linie U1 Triebwagen 527 auf der Brücke über dem Landwehrkanal nahe der Hst. Möckernbrücke. 08.Oktober 2008.
Linie U1 Triebwagen 527 auf der Brücke über dem Landwehrkanal nahe der Hst. Möckernbrücke. 08.Oktober 2008.
Karl Seltenhammer

0.11 km
Die österreichische Güterzuglokomotive 680 der Baureihe 29 im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Die österreichische Güterzuglokomotive 680 der Baureihe 29 im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Christian Bremer

0.12 km
0.12 km
Ein Schmalspur-Revisionswagen von 1856 im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Ein Schmalspur-Revisionswagen von 1856 im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Christian Bremer

0.12 km
0.12 km
0.12 km
0.12 km
Vom  Anhalter Steg  aus Richtung Gleisdreieck fotografiert kann man 2 Berliner Sympathieträger aufs Bild bannen: Den  Rosinenbomber  vom Deutschen Technikmuseum und die BVG. Naja, und die U-Bahn (Linie 1 & 3) gibts gratis dazu ;-)

Berlin, der 01.06.2020
Vom "Anhalter Steg" aus Richtung Gleisdreieck fotografiert kann man 2 Berliner Sympathieträger aufs Bild bannen: Den "Rosinenbomber" vom Deutschen Technikmuseum und die BVG. Naja, und die U-Bahn (Linie 1 & 3) gibts gratis dazu ;-) Berlin, der 01.06.2020
G. G.

0.13 km
0.17 km
0.17 km
Versuchlok DE 2500-003 im Berliner Technischen Museum am 19.01.2010.Bei dem schlechten Wetter gehen die Motive aus.
Versuchlok DE 2500-003 im Berliner Technischen Museum am 19.01.2010.Bei dem schlechten Wetter gehen die Motive aus.
Maik Christmann

0.19 km
0.2 km
Gleisdreieck, Hochbahnstation U1 und 2, Blick vom U1-Bahnsteig auf U2 (15.06.2011)
Gleisdreieck, Hochbahnstation U1 und 2, Blick vom U1-Bahnsteig auf U2 (15.06.2011)
Karl-Ernst Selke

0.23 km
Ein Zug der BR A3L92 (hinten mit Zug 5569 fährt auf der U1/U3 aus dem Bahnhof Möckernbrücke.
Über dem gefrorenen Landwehrkanal der Übergang zur U7.

Berlin, der 14.02.2021
Ein Zug der BR A3L92 (hinten mit Zug 5569 fährt auf der U1/U3 aus dem Bahnhof Möckernbrücke. Über dem gefrorenen Landwehrkanal der Übergang zur U7. Berlin, der 14.02.2021
G. G.

0.24 km
Die erste elektrische Lokomotive von Siemens & Halske fuhr im Jahre 1879 auf der Gewerbeausstellung in Berlin. Dies ist ein im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellter Nachbau von 1980. (Juni 2011)
Die erste elektrische Lokomotive von Siemens & Halske fuhr im Jahre 1879 auf der Gewerbeausstellung in Berlin. Dies ist ein im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellter Nachbau von 1980. (Juni 2011)
Christian Bremer

0.26 km
Eine U-Bahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Möckernbrücke.
Eine U-Bahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Möckernbrücke.
Thomas Wendt

0.3 km
Die Elektrolokomotive Typ Ge 4/6  391  der Rhätischen Bahn  im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Die Elektrolokomotive Typ Ge 4/6 "391" der Rhätischen Bahn im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Christian Bremer

0.31 km
V 16 004 - September 1933: Diesel-Elektro-Lokomotive am Anhalter Bahnhof (Berlin)
(Fotograf: unbekannt - vermutlich Kollege)
V 16 004 - September 1933: Diesel-Elektro-Lokomotive am Anhalter Bahnhof (Berlin) (Fotograf: unbekannt - vermutlich Kollege)
Ursula Kregelius

0.31 km
Die Dampflokomotive BR 17 008 aufgeschnitten im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Die Dampflokomotive BR 17 008 aufgeschnitten im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Christian Bremer

0.31 km
0.31 km
Die Dampflokomotive  Beuth  wurde im Jahre 1842 bei Borsig gebaut. Hier zu sehen ist jedoch ein Nachbau von 1912. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Die Dampflokomotive "Beuth" wurde im Jahre 1842 bei Borsig gebaut. Hier zu sehen ist jedoch ein Nachbau von 1912. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

0.31 km
0.31 km
Reisen vor langer, langer Zeit -  Abteil der Holzklasse .  (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Reisen vor langer, langer Zeit - "Abteil der Holzklasse". (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

0.31 km
Die Dampflokomotive TKi3-112 (ex preußische T9.3) der PKP im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Die Dampflokomotive TKi3-112 (ex preußische T9.3) der PKP im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Christian Bremer

0.31 km
Die Dampflokomotive BR 17 008 aufgeschnitten im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Die Dampflokomotive BR 17 008 aufgeschnitten im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Christian Bremer

0.31 km
Ein teilweise nachgebauter, vierachsiger Feldbahn-Sanitätswagen aus dem 1. Weltkrieg. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Ein teilweise nachgebauter, vierachsiger Feldbahn-Sanitätswagen aus dem 1. Weltkrieg. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

0.31 km
0.31 km
Diese Feldbahndampflokomotive  Minas de Utrillas  wurde 1903 bei Jung gebaut und ist hier Bestandteil des Dioramas  Kolonialbahn . (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Diese Feldbahndampflokomotive "Minas de Utrillas" wurde 1903 bei Jung gebaut und ist hier Bestandteil des Dioramas "Kolonialbahn". (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

0.31 km
Dieses Eisenbahnfahrrad wurde 1884 Oberbahnmeister und Rechnungsrat Gauert erbaut. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Dieses Eisenbahnfahrrad wurde 1884 Oberbahnmeister und Rechnungsrat Gauert erbaut. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

0.31 km
Die Elektrolokomotive Nr.  3  der Siemens Werkbahn, gebaut 1922 im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Die Elektrolokomotive Nr. "3" der Siemens Werkbahn, gebaut 1922 im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Christian Bremer

0.31 km
0.31 km
Die Dampflokomotive  Beuth  wurde im Jahre 1842 bei Borsig gebaut. Hier zu sehen ist jedoch ein Nachbau von 1912. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Die Dampflokomotive "Beuth" wurde im Jahre 1842 bei Borsig gebaut. Hier zu sehen ist jedoch ein Nachbau von 1912. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

0.31 km
Die Teltowkanal-Treidellokomotive  26  von Siemens Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.
Die Teltowkanal-Treidellokomotive "26" von Siemens Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.
Christian Bremer

0.32 km
Die österreichische Güterzuglokomotive 680 der Baureihe 29 im Deutschen Technikmuseum Berlin. (April 2018)
Die österreichische Güterzuglokomotive 680 der Baureihe 29 im Deutschen Technikmuseum Berlin. (April 2018)
Christian Bremer

0.32 km
Salonwagen Nr. 1 diente dem deutschen Kaiser Wilhelm II. seit 1889 als persönliches Fahrzeug in seinem Hofzug. (Deutschen Technikmuseum Berlin, Juni 2011)
Salonwagen Nr. 1 diente dem deutschen Kaiser Wilhelm II. seit 1889 als persönliches Fahrzeug in seinem Hofzug. (Deutschen Technikmuseum Berlin, Juni 2011)
Christian Bremer

0.32 km
Die Lokomotive KL 2 hat als Besonderheit einen stehenden Röhrenkessel. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Die Lokomotive KL 2 hat als Besonderheit einen stehenden Röhrenkessel. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

0.32 km
Diese Brigadelok der Heeresfeldbahn aus dem 1. Weltkrieg wurde 1919 bei Borsig gebaut. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Diese Brigadelok der Heeresfeldbahn aus dem 1. Weltkrieg wurde 1919 bei Borsig gebaut. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

0.32 km
0.32 km
Diese Brigadelok der Heeresfeldbahn aus dem 1. Weltkrieg wurde 1919 bei Borsig gebaut. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Diese Brigadelok der Heeresfeldbahn aus dem 1. Weltkrieg wurde 1919 bei Borsig gebaut. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

0.33 km
Esso Kesselwagen 23 80 7032 041-7[P] am 08.Oktober 2008 im Deutschen Technikmuseum Berlin.
Esso Kesselwagen 23 80 7032 041-7[P] am 08.Oktober 2008 im Deutschen Technikmuseum Berlin.
Karl Seltenhammer

0.33 km
Impression: Zug vom Typ HK auf typischer oberirdischer Trasse (Berlin Gleisdreieck 18.04.2010)
Impression: Zug vom Typ HK auf typischer oberirdischer Trasse (Berlin Gleisdreieck 18.04.2010)
Frank Paukstat

0.34 km
Die Teltowkanal-Treidellokomotive  26  von Siemens im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Die Teltowkanal-Treidellokomotive "26" von Siemens im Deutschen Technikmuseum Berlin. (Juni 2011)
Christian Bremer

0.34 km
41 096 am 04.03.2017 auf der Drehscheibe des Deutschen Technik Museums, Seitenansicht
41 096 am 04.03.2017 auf der Drehscheibe des Deutschen Technik Museums, Seitenansicht
Andreas Oppermann

0.34 km
41 096 am 04.03.2017 auf der Drehscheibe des Deutschen Technik Museums, umringt von Eisenbahn-Fans
41 096 am 04.03.2017 auf der Drehscheibe des Deutschen Technik Museums, umringt von Eisenbahn-Fans
Andreas Oppermann

0.34 km
Die Preußische T 3  GASAG Mariendorf 1  war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellt.
Die Preußische T 3 "GASAG Mariendorf 1" war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellt.
Christian Bremer

Deutschland > Berlin > Friedrichshain-Kreuzberg > Kreuzberg




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