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Die Lokomotive KL 2 hat als Besonderheit einen stehenden Röhrenkessel.

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Die Lokomotive KL 2 hat als Besonderheit einen stehenden Röhrenkessel. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)

Die Lokomotive KL 2 hat als Besonderheit einen stehenden Röhrenkessel. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 28.09.2018, 501 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2018:04:29 11:07:06, Tempo di esposizione: 10/800, Blenda: 63/10, ISO1600, Lunghezza focale: 85/10

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Eine historisch wertvolle und eisenbahntechnisch interessante Dampflok stand am 14.07.1085 in einer großen Halle des Tafelwerks aus Anlass der Jubiläumsausstellung zur 150-Jahr-Feier der Deutschen Eisenbahn in Nürnberg. Die mit einem Kittel-Stehkessel ausgerüstete Lok wurde 1908 von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und kam als KL 2 an die Königlich Württembergische Staatseisenbahn - K.W.St.E. -. Ab 1917 war sie dann bei einem privaten Unternehmen in Einsatz, kam ab 1970 als Museumslok zum DEV und gehört seit 1984 dem Deutschen Technikmuseum Berlin, das sie 1985 als Ausstellungsstück nach Nürnberg verlieh (siehe oben). Quelle: Wikipedia
Eine historisch wertvolle und eisenbahntechnisch interessante Dampflok stand am 14.07.1085 in einer großen Halle des Tafelwerks aus Anlass der Jubiläumsausstellung zur 150-Jahr-Feier der Deutschen Eisenbahn in Nürnberg. Die mit einem Kittel-Stehkessel ausgerüstete Lok wurde 1908 von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und kam als KL 2 an die Königlich Württembergische Staatseisenbahn - K.W.St.E. -. Ab 1917 war sie dann bei einem privaten Unternehmen in Einsatz, kam ab 1970 als Museumslok zum DEV und gehört seit 1984 dem Deutschen Technikmuseum Berlin, das sie 1985 als Ausstellungsstück nach Nürnberg verlieh (siehe oben). Quelle: Wikipedia
Ernst Lauer

Ausstellung zur 150 Jahrfeier der Eisenbahn in Nürnberg hier am 28.5.1985:
Eine Lokrarität war die ausgestellte Kittel Lok im Gußwerk.
Ausstellung zur 150 Jahrfeier der Eisenbahn in Nürnberg hier am 28.5.1985: Eine Lokrarität war die ausgestellte Kittel Lok im Gußwerk.
Gerd Hahn





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