Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999. - Bahnbilder.de

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Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

(ID 472996)

Das sollte mal ein Museumswagen im Bestand der Dortmunder Straßenbahn werden.

Eine V100 stand am 20.09.2009 in Stendal.

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

Christian Wenger 04.01.2011, 687 Llamadas, 0 Comentarios

Bild Nr.: 600 Es ist kein Zug + Tolles Licht/Tolle Bedingungen + Motiv Bild.

Eine V100 stand am 20.09.2009 in Stendal.

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

Das sollte mal ein Museumswagen im Bestand der Dortmunder Straßenbahn werden.

103 153 im damals alltäglichen IC-Verkehr am Rhein bei Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986.

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SNCF x2818 + x2854, Morez, 57288, 09.05.1998.

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Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825

 63 1104x726 Px, 02.09.2025

SNCF x28.., Lempdes sur Alagnon, 57390, 26.08.2000.

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Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 720 000 Figeac – Aurillac – Neussarges – Arvant

 74  2 1104x726 Px, 09.06.2025

SNCF x28.., Rodez, 29.08.1998.

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Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 736 000 Castelnaudary ⨯ Castres ⨯ Albi – Carmaux – Rodez

 99 1104x755 Px, 09.06.2025

x2901, Laurière, 98622, 23.08.2000.

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Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 702 000 Montluçon – Guéret – Vieilleville – Saint-Sulpice-Laurière Sar

 73 1104x726 Px, 03.06.2025

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Innenansicht der 2.Klasse des X2853.

Innenansicht des X2853: Klassische französische Kurbelfenster.

Vom X2807 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

Vom X2878 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

Vom X2878 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

Vom X2863 angeführter Triebwagenzug fährt über die Rhône nach Lyon-Perrache.

Vom X2866 angeführter Triebwagenzug fährt über die Rhône nach Lyon-Perrache.

Der X2807 am Schluß des vom X2816 geführten Zuges, bei der Fahrt über die Rhône.

X2816 abfahrbereit in Lyon-Perrache .

Der X2804 war einer der ersten Triebwagen der (mit 825 PS leistungsstarken) von 1957-1962 gebauten Reihe X2800.

XABD 2918 in Veynes-Devoluy.

Eine Abschiedsfahrt für die X 2800 wurde vom ABFC zwischen Besançon und Morteau organisiert.

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X 2804 SNCF Diesel-Triebwagen am 27.06.2007 auf der Küstenstrecke zwischen Marseille und Nizza in Höhe etwa 1,5 Kilometer nördlich Agay-Anthéor auf der Überführungsfahrt ins Eisenbahn-Museum in Breil

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Vom X2807 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

Vom X2878 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

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Vom X2863 angeführter Triebwagenzug fährt über die Rhône nach Lyon-Perrache.

Vom X2866 angeführter Triebwagenzug fährt über die Rhône nach Lyon-Perrache.

Der X2807 am Schluß des vom X2816 geführten Zuges, bei der Fahrt über die Rhône.

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Der X2804 war einer der ersten Triebwagen der (mit 825 PS leistungsstarken) von 1957-1962 gebauten Reihe X2800.

XABD 2918 in Veynes-Devoluy.

Am Ortsrand von L'Hospitalet pres L'Andorre beginnt ein 7 km langer Tunnel in Richtung Latour de Carol durch die Berge, der mit einen Eisentor geschlossen ist und nur zum Passieren eines Zuges

Eine Abschiedsfahrt für die X 2800 wurde vom ABFC zwischen Besançon und Morteau organisiert.

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Hier überquert ein Triebwagen der Reihe X72500 den Viadukt von Chaumont auf dem Weg nach Culmont-Chalindrey.

Der Viadukt von Chaumont wird hier von einer CC72100 mit Corail-Schnellzug nach Paris befahren.

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Vom X2807 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

Vom X2878 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

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