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Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

(ID 472996)

Das sollte mal ein Museumswagen im Bestand der Dortmunder Straßenbahn werden.

Eine V100 stand am 20.09.2009 in Stendal.

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

Christian Wenger 04.01.2011, 755 Views, 0 Comments

Bild Nr.: 600 Es ist kein Zug + Tolles Licht/Tolle Bedingungen + Motiv Bild.

Eine V100 stand am 20.09.2009 in Stendal.

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

Das sollte mal ein Museumswagen im Bestand der Dortmunder Straßenbahn werden.

103 153 im damals alltäglichen IC-Verkehr am Rhein bei Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986.

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SNCF x2882, Lancerf, 88334, 26.08.1997.

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Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825

 78  2 1104x726 Px, 16.02.2026

SNCF x28.., Le Puy en Velais, 57662, 25.09.1995.

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Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 798 000 St-Georges-d'Aurac – Le-Puy-en-Velay – Firminy – Saint-Étienne

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Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825

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Vom X2878 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

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Vom X2863 angeführter Triebwagenzug fährt über die Rhône nach Lyon-Perrache.

Vom X2866 angeführter Triebwagenzug fährt über die Rhône nach Lyon-Perrache.

Der X2807 am Schluß des vom X2816 geführten Zuges, bei der Fahrt über die Rhône.

X2816 abfahrbereit in Lyon-Perrache .

Der X2804 war einer der ersten Triebwagen der (mit 825 PS leistungsstarken) von 1957-1962 gebauten Reihe X2800.

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Eine Abschiedsfahrt für die X 2800 wurde vom ABFC zwischen Besançon und Morteau organisiert.

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Eine Abschiedsfahrt für die X 2800 wurde vom ABFC zwischen Besançon und Morteau organisiert.

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