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Ein x2800 bei Vindrac=Alayrac südwärts unterwegs mit Zug 97947, 01.09.1999.

(ID 480397)

Lokschuppenfest im Südwestfälische Eisenbahnmuseum, Siegen am 08.11.2007.

3625 leider nur Lz bei Hommelvik, 12.06.1999.

Ein x2800 bei Vindrac=Alayrac südwärts unterwegs mit Zug 97947, 01.09.1999.

Ein x2800 bei Vindrac=Alayrac südwärts unterwegs mit Zug 97947, 01.09.1999.

Christian Wenger 05.02.2011, 1191 Aufrufe, 0 Kommentare

SNCB 5515 bei Vielsalm mit IR 123 nach Luxembourg, 16.06.1996.

3625 leider nur Lz bei Hommelvik, 12.06.1999.

Ein x2800 bei Vindrac=Alayrac südwärts unterwegs mit Zug 97947, 01.09.1999.

Lokschuppenfest im Südwestfälische Eisenbahnmuseum, Siegen am 08.11.2007.

216 003 (Vorserie und noch ohne die spätere elfenbeinfarbene Lackierung im Fensterbereich) am 09.08.1980 im Bahnhof Brügge anläßlich einer Sonderfahrt zum 100-jährigen Bestehen der Strecke Brügge -

0 Kommentare, Alle Kommentare

SNCF x2882, Lancerf, 88334, 26.08.1997.

SNCF x2882, Lancerf, 88334, 26.08.1997. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825

 110  2 1104x726 Px, 16.02.2026

SNCF x28.., Le Puy en Velais, 57662, 25.09.1995.

SNCF x28.., Le Puy en Velais, 57662, 25.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 798 000 St-Georges-d'Aurac – Le-Puy-en-Velay – Firminy – Saint-Étienne

 100 1104x726 Px, 14.02.2026

SNCF x2818 + x2854, Morez, 57288, 09.05.1998.

SNCF x2818 + x2854, Morez, 57288, 09.05.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825

 162 1104x726 Px, 02.09.2025

SNCF x28.., Lempdes sur Alagnon, 57390, 26.08.2000.

SNCF x28.., Lempdes sur Alagnon, 57390, 26.08.2000. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 720 000 Figeac – Aurillac – Neussarges – Arvant

 265  2 1104x726 Px, 09.06.2025

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825"

Ein x2800 vor der Stadtkulisse von Rodez, 29.08.1998.

x2840 überquert mit Zug 51553 am 02.09.2000 den Lot bei Capdenac Gare.

Ein x2800 auf dem Viaduc du Viaur bei Tanus, 29.08.1998, Zug 98997.

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

Adieu X2800.....

Innenansicht der 2.Klasse des X2853.

Innenansicht des X2853: Klassische französische Kurbelfenster.

Vom X2807 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

Vom X2878 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

Vom X2878 angeführter Triebwagenzug fährt aus der Bahnhofshalle von Lyon-Perrache nach Lyon-Part-Dieu.

Vom X2863 angeführter Triebwagenzug fährt über die Rhône nach Lyon-Perrache.

Vom X2866 angeführter Triebwagenzug fährt über die Rhône nach Lyon-Perrache.

Der X2807 am Schluß des vom X2816 geführten Zuges, bei der Fahrt über die Rhône.

X2816 abfahrbereit in Lyon-Perrache .

Der X2804 war einer der ersten Triebwagen der (mit 825 PS leistungsstarken) von 1957-1962 gebauten Reihe X2800.

XABD 2918 in Veynes-Devoluy.

Eine Abschiedsfahrt für die X 2800 wurde vom ABFC zwischen Besançon und Morteau organisiert.

Eine Abschiedsfahrt für die X 2800 wurde vom ABFC zwischen Besançon und Morteau organisiert.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke"

z7365 auf der Ligne des Causses bei Vezouillac, 05.09.2000.

BB67363 und BB67330 überqueren einen der Viadukte bei St.Michel les Portes im Verlauf der Strecke Aspres/Veynes - Clelles - Grenoble, 16.04.2007.

Eine CC72000 in Fret-Lackierung überquert den Viadukt von Chaumont mit einem Schnellzug Basel - Paris, 24.04.2003.

TER-Zug Carmaux-Toulouse fuhr über den Fluss Tarn bei Albi (8.

Am Ortsrand von L'Hospitalet pres L'Andorre beginnt ein 7 km langer Tunnel in Richtung Latour de Carol durch die Berge, der mit einen Eisentor geschlossen ist und nur zum Passieren eines Zuges

Hier überquert ein Triebwagen der Reihe X72500 den Viadukt von Chaumont auf dem Weg nach Culmont-Chalindrey.

Der Viadukt von Chaumont wird hier von einer CC72100 mit Corail-Schnellzug nach Paris befahren.

Der berühmte Viadukt von Chaumont wurde 1856 aus Kalkstein erbaut.

SNCF TGV 4519 am 24.06.2007 in der Mittagszeit auf dem imposanten Viadukt in Agay-Anthéor an der Küstenstrecke Marseille-Nizza.

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Occitanie > Tarn > Albi > Amarens

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

7,37 km

Über dem Sonnenblumenfeld: Walfisch 73626 als RE 71208 der TER/SNCF auf dem Weg von Toulouse nach Figeac in der Nähe von Lexos (25.09.2013)

7,54 km

Unterwegs: 72583 als RE 71210 der TER/SNCF von Toulouse nach Aurillac in der Nähe von Lexos (12.09.2013)

13,44 km

Dieseltriebzug x72567 im Bhf Tessonnières abgestellt.

18,83 km

TER Rodez-Toulouse trifft im Bhf Carmaux ein.

22,15 km

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Tarn bei Albi vor der Kulisse der Cathedrale Sainte-Cécile, 31.08.1999.

22,24 km

TER-Zug Carmaux-Toulouse fuhr über den Fluss Tarn bei Albi (8.

22,28 km

Ein TER Rodez-Toulouse fährt über den Tarn in Albi (81).

22,38 km

TER-Zug Carmaux-Toulouse fährt an der Cathédrale Sainte-Cécile (Albi) vorbei, über die Castelviel-Brücke.

22,40 km

TER Rodez-Toulouse fährt über die Castelviel-Brücke am Dom von Albi vorbei.

22,64 km

Bahnsteigsdach im Bahnhof Albi-Ville (Tarn), August 2009

22,65 km

Bahnhof Albi-ville (Département Tarn), 9.

34,50 km

Ein x2800 auf dem Viaduc du Viaur bei Tanus, 29.08.1998, Zug 98997.

34,50 km

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Viaduc du Viaur, 29.08.1998, Zug 98997.

57,49 km

X 2700 von Quercyrail (stillgelegt seit Ende 2003) am 25.07.2005 abgestellt im Bahnhof von Cahors (Quercy)

57,61 km

XR 7719 von Quercyrail (stillgelegt seit Ende 2003) am 25.07.2005 abgestellt im Bahnhof von Cahors (Quercy)

57,71 km

Quercyrails (stillgelegt seit Ende 2003) XRAB 8528 am 25.07.2005 abgestellt im Bahnhof von Cahors (Quercy)

60,22 km

Tisséo-H104 VAL-Métro-Triebzug des neueren Typs VAL208NG2 (nach der Übernahme von Matra hergestellt von Siemens 2010-2012) unterwegs auf der Ligne A zwischen Roseraie und Jolimont.

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