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Imágenes de Gerd Hahn

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Am 28.10.2019 waren noch Baumaßnahmen auf der Rollbahn in Gang, so dass dieser IC nach Hamburg um 11.48 Uhr mit 101067-7 bei Westerkappeln Velpe zwischen Rheine und Osnabrück unterwegs war.
Am 28.10.2019 waren noch Baumaßnahmen auf der Rollbahn in Gang, so dass dieser IC nach Hamburg um 11.48 Uhr mit 101067-7 bei Westerkappeln Velpe zwischen Rheine und Osnabrück unterwegs war.
Gerd Hahn

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 375 (Minden–) Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim (–Hengelo)

206 1044x672 Px, 02.11.2019

Wenn ich es heute erzähle, glaubt man es mir kaum, aber am 11.3.2006 war ich mit dem Transrapid 08 mit 408 Stundenkilometern auf der Teststrecke im Emsland unterwegs. Und es war ein tolles Erlebnis. Schade nur aus meiner Sicht, dass nach einem menschlichen Fehler die ganze Strecke still gelegt und der Transrapid in Deutschland 2016 begraben wurde.
Wenn ich es heute erzähle, glaubt man es mir kaum, aber am 11.3.2006 war ich mit dem Transrapid 08 mit 408 Stundenkilometern auf der Teststrecke im Emsland unterwegs. Und es war ein tolles Erlebnis. Schade nur aus meiner Sicht, dass nach einem menschlichen Fehler die ganze Strecke still gelegt und der Transrapid in Deutschland 2016 "begraben" wurde.
Gerd Hahn

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid

333 1044x703 Px, 31.10.2019

Transrapid 08 passiert am 11.3.2006 mit hoher Geschwindigkeit den für die zivilen Fahrgäste geschaffenen Haltepunkt auf der Teststrecke im Emsland.
Transrapid 08 passiert am 11.3.2006 mit hoher Geschwindigkeit den für die zivilen Fahrgäste geschaffenen Haltepunkt auf der Teststrecke im Emsland.
Gerd Hahn

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid

341 1044x703 Px, 31.10.2019

Transrapid 08 am 11.3.2006 in voller Fahrt auf der Emsland Teststrecke.
Transrapid 08 am 11.3.2006 in voller Fahrt auf der Emsland Teststrecke.
Gerd Hahn

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid

417 1044x696 Px, 31.10.2019

Transrapid 08 wartet an der damaligen Einstiegstelle nahe Lathen am 11.3.2006 auf Fahrgäste.
Transrapid 08 wartet an der damaligen Einstiegstelle nahe Lathen am 11.3.2006 auf Fahrgäste.
Gerd Hahn

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid

336 1044x703 Px, 31.10.2019

Bis hier durfte man am 11.3.2006 als ziviler Passagier gehen und einen Blick nach vorn in den Führerraum des Transrapid 08 werfen.
Bis hier durfte man am 11.3.2006 als ziviler Passagier gehen und einen Blick nach vorn in den Führerraum des Transrapid 08 werfen.
Gerd Hahn

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid

314 1044x703 Px, 31.10.2019

Zehn Jahre vor seinem Ende herrschte in Lathen an der Transrapid Strecke steigendes Interesse an den zivilen Mitfahrten. Auch ich nahm am 11.3.2006 an einer Fahrt, hier der Fotopunkt beim Einstieg, mit dem damals im Einsatz stehenden Transrapid 08 teil.
Zehn Jahre vor seinem Ende herrschte in Lathen an der Transrapid Strecke steigendes Interesse an den zivilen Mitfahrten. Auch ich nahm am 11.3.2006 an einer Fahrt, hier der Fotopunkt beim Einstieg, mit dem damals im Einsatz stehenden Transrapid 08 teil.
Gerd Hahn

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid

290 1044x703 Px, 31.10.2019

Am Stadtrand von Osnabrück Hellern ist hier am 2.3.2006 um 10.00 Uhr der ÖBB Taurus 1116.258 mit dem Autoreisezug 13324 nach Hamburg auf der Rollbahn unterwegs.
Am Stadtrand von Osnabrück Hellern ist hier am 2.3.2006 um 10.00 Uhr der ÖBB Taurus 1116.258 mit dem Autoreisezug 13324 nach Hamburg auf der Rollbahn unterwegs.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Österreich, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

237 1010x660 Px, 30.10.2019

Siemens Dispolok ES64 U2-042 kommt hier bei trübem Wetter am 4.3.2006 um 10.01 Uhr mit einem Ganzzug in Richtung Osnabrück durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Siemens Dispolok ES64 U2-042 kommt hier bei trübem Wetter am 4.3.2006 um 10.01 Uhr mit einem Ganzzug in Richtung Osnabrück durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

227 1006x670 Px, 30.10.2019

Mit einem Schotterzug fährt hier Railion 295076 a m4.3.2006 um 10.46 Uhr durch den Bahnhof Natrup Hagen in Richtung Osnabrück.
Mit einem Schotterzug fährt hier Railion 295076 a m4.3.2006 um 10.46 Uhr durch den Bahnhof Natrup Hagen in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

222 1044x703 Px, 30.10.2019

DB 189076 fährt hier am 4.3.2006 um 8.55 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Ruhrgebiet durch den damals noch viergleisigen Bahnhof Natrup - Hagen. Im Jahr 2019 wurde der Bahnhof auf zwei Durchgangsgleise zum Haltepunkt zurück gebaut.
DB 189076 fährt hier am 4.3.2006 um 8.55 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Ruhrgebiet durch den damals noch viergleisigen Bahnhof Natrup - Hagen. Im Jahr 2019 wurde der Bahnhof auf zwei Durchgangsgleise zum Haltepunkt zurück gebaut.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

249 1044x697 Px, 30.10.2019

Am 21.10.2019 kam um 11.59 Uhr ein Messzug mit 120153-2, Bahntechnik mit Kompetenz, durch den Bahnhof Forchheim. Am Zugschluss lief zudem 120125-0 mit.
Am 21.10.2019 kam um 11.59 Uhr ein Messzug mit 120153-2, Bahntechnik mit Kompetenz, durch den Bahnhof Forchheim. Am Zugschluss lief zudem 120125-0 mit.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Forchheim, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

291 989x667 Px, 29.10.2019

Im Bahnhof Ebermannstadt stand am 21.10.2019 noch mächtig Arbeitsvorrat für die Museums Eisenbahner der Dampfbahn Fränkische Schweiz. Vorn ist die ehemalige DB Diesel Rangierlok 360315-6 zu sehen. Dahinter steht ein alter VT, den ich im Jahr 1982 in hervorragendem Zustand noch bei der Dampfeisenbahn Weserbergland fotografiert habe.
Im Bahnhof Ebermannstadt stand am 21.10.2019 noch mächtig Arbeitsvorrat für die Museums Eisenbahner der Dampfbahn Fränkische Schweiz. Vorn ist die ehemalige DB Diesel Rangierlok 360315-6 zu sehen. Dahinter steht ein alter VT, den ich im Jahr 1982 in hervorragendem Zustand noch bei der Dampfeisenbahn Weserbergland fotografiert habe.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfbahn Fränkische Schweiz ·DFS·

431 1044x703 Px, 29.10.2019

Auf ihre Aufarbeitung und weitere Nutzung durch die Museumsbahner der Dampfeisenbahn Fränkische Schweiz wartet offensichtlich die ehemalige DB Diesel Rangierlok 360315-6 im Bahnhof Ebermannstadt. Am 21.10.2019 stand sie dort vor etlichen anderen Fahrzeugen im Freien.
Auf ihre Aufarbeitung und weitere Nutzung durch die Museumsbahner der Dampfeisenbahn Fränkische Schweiz wartet offensichtlich die ehemalige DB Diesel Rangierlok 360315-6 im Bahnhof Ebermannstadt. Am 21.10.2019 stand sie dort vor etlichen anderen Fahrzeugen im Freien.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfbahn Fränkische Schweiz ·DFS·

375 1044x703 Px, 29.10.2019

Am 21.10.2019 stattete ich der Dampfbahn Fränkische Schweiz in Ebermannstadt einen kurzen Besuch ab. Vor der großen Fahrzeughalle standen auch einige Fahrzeuge im Freien, die zum Teil schon bessere Zeiten erlebt hatten. Dazu gehörte auch dieser Dieseltriebwagen der ehemaligen DRG. Das Fahrzeug fotografierte ich im Jahr 1982 noch als Museumsfahrzeug bei der Dampfeisenbahn Weserbergland in Rinteln. Damals trug der Triebwagen noch Dachlüfter und war frisch in lila und Elfenbein Farben lackiert. Im Augenblick ist das Fahrzeug nicht fahrbereit und wartet offensichtlich auf eine Aufarbeitung.
Am 21.10.2019 stattete ich der Dampfbahn Fränkische Schweiz in Ebermannstadt einen kurzen Besuch ab. Vor der großen Fahrzeughalle standen auch einige Fahrzeuge im Freien, die zum Teil schon bessere Zeiten erlebt hatten. Dazu gehörte auch dieser Dieseltriebwagen der ehemaligen DRG. Das Fahrzeug fotografierte ich im Jahr 1982 noch als Museumsfahrzeug bei der Dampfeisenbahn Weserbergland in Rinteln. Damals trug der Triebwagen noch Dachlüfter und war frisch in lila und Elfenbein Farben lackiert. Im Augenblick ist das Fahrzeug nicht fahrbereit und wartet offensichtlich auf eine Aufarbeitung.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Dampfbahn Fränkische Schweiz ·DFS·

209 1024x671 Px, 29.10.2019

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