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3 295 | Baureihe 295 | funkferngesteuerte Baureihe 291 Fotos

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Mit einem langen und schweren  Chemie -Zug aus dem Hamburger Hafen fuhr am Abend des 18.07.2019 die 295 012-9 durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.
Mit einem langen und schweren "Chemie"-Zug aus dem Hamburger Hafen fuhr am Abend des 18.07.2019 die 295 012-9 durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.
Tobias Schmidt

BEG 295 057-4  am 22.07.2020 durch Gladbeck West mit einem Güterzug. Rechts steht PCT/Altmann 223 158 mit einem Kesselzug.
BEG 295 057-4 am 22.07.2020 durch Gladbeck West mit einem Güterzug. Rechts steht PCT/Altmann 223 158 mit einem Kesselzug.
Michael Gottlieb

FLEX Bahndienstleistungs GmbH mit 2 Mak G 1600 BB, 295 006-1 ( 9880 3295 006-1 D-FLEX ) und 295 024-4 ( 9880 3295 024-4 D-FLEX ), von Gera in Richtung Leipzig am 8.7.2020
FLEX Bahndienstleistungs GmbH mit 2 Mak G 1600 BB, 295 006-1 ( 9880 3295 006-1 D-FLEX ) und 295 024-4 ( 9880 3295 024-4 D-FLEX ), von Gera in Richtung Leipzig am 8.7.2020
Mario Ulbricht

Lokstellplätze der Bremischen Hafeneisenbahn an der Franziusstraße in Bremerhaven. Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren hier versammelt (v.l.n.r.) 294 655-6, 295 052-5 und 294 755-4.
Ob die Lokkategorien korrekt sind, kann ich als Laie nicht beurteilen. Für mich ist nicht erkennbar, ob es sich um funkferngesteuerte oder remotoriesierte Loks handelt. Ist diese, vielleicht für freaks interessante Unterteilung der Kategorien hier wirklich notwendig???
11.07.2020
Lokstellplätze der Bremischen Hafeneisenbahn an der Franziusstraße in Bremerhaven. Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren hier versammelt (v.l.n.r.) 294 655-6, 295 052-5 und 294 755-4. Ob die Lokkategorien korrekt sind, kann ich als Laie nicht beurteilen. Für mich ist nicht erkennbar, ob es sich um funkferngesteuerte oder remotoriesierte Loks handelt. Ist diese, vielleicht für freaks interessante Unterteilung der Kategorien hier wirklich notwendig??? 11.07.2020
Helmut Seger

HAM Rail Port GmbH mit der angemieteten  295 027-7  (NVR:  9880 3 295 027-7 D-BUVL ) am 02.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
HAM Rail Port GmbH mit der angemieteten "295 027-7" (NVR: "9880 3 295 027-7 D-BUVL") am 02.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Railsystems RP GmbH mit  295 088-9  (NVR:  98 80 3 295 088-9 D-RPRS) am 03.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
Railsystems RP GmbH mit "295 088-9" (NVR: "98 80 3 295 088-9 D-RPRS) am 03.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

BR 295 064 wartete am 01.05.2020 auf Ihren Einsatz in Duisburg Holzhafen
BR 295 064 wartete am 01.05.2020 auf Ihren Einsatz in Duisburg Holzhafen
Axel Kreher

Der Güterverkehr auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte ist zur Zeit sehr schwach frequentiert. Das zeigt auch hier der Leerzug mit DB 295051-7 am 23.04.2020 um 11.34 Uhr am Ortsrand von Holzhausen. Mit nur fünf Wagen hat die Lok auf der teilweise steigungsreichen Strecke keine Probleme.
Der Güterverkehr auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte ist zur Zeit sehr schwach frequentiert. Das zeigt auch hier der Leerzug mit DB 295051-7 am 23.04.2020 um 11.34 Uhr am Ortsrand von Holzhausen. Mit nur fünf Wagen hat die Lok auf der teilweise steigungsreichen Strecke keine Probleme.
Gerd Hahn

FLEX AG 295 098-8 (9880 3295 098-8 D-FLEX) beim pausieren in Gera am 1.4.2020
FLEX AG 295 098-8 (9880 3295 098-8 D-FLEX) beim pausieren in Gera am 1.4.2020
Mario Ulbricht

 Rückansicht  der 295-096-2 der Pfalzbahn am 09.11.2019 im nördlichen Gleisfeld des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt beim Bauzugdienst. Der Wechsel einer Weiche wird vorbereitet.
"Rückansicht" der 295-096-2 der Pfalzbahn am 09.11.2019 im nördlichen Gleisfeld des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt beim Bauzugdienst. Der Wechsel einer Weiche wird vorbereitet.
Thomas Krause

Frontansicht der 295 096-2 am 09.11.2019 der Pfalzbahn Eisenbahnbetriebs GmbH im nördlichen Gleisfeld der Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt.
Frontansicht der 295 096-2 am 09.11.2019 der Pfalzbahn Eisenbahnbetriebs GmbH im nördlichen Gleisfeld der Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt.
Thomas Krause

Rangieren im Nordhafen Stralsund - 295 088-9 und Windhoff Zweiwegefahrzeug - 11.05.2017
Rangieren im Nordhafen Stralsund - 295 088-9 und Windhoff Zweiwegefahrzeug - 11.05.2017
Alexander K.

Die 1978 bei MaK gebaute dieselhydraulische Lokomotive 295 096-2 ist Mitte September 2019 in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.
Die 1978 bei MaK gebaute dieselhydraulische Lokomotive 295 096-2 ist Mitte September 2019 in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.
Christian Bremer

Die 1978 bei MaK gebaute dieselhydraulische Lokomotive 295 096-2 ist Mitte September 2019 in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.
Die 1978 bei MaK gebaute dieselhydraulische Lokomotive 295 096-2 ist Mitte September 2019 in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.
Christian Bremer

Railsystems RP 295 088-9 am 11.05.2017 im Bereich Nordhafen Stralsund.
Railsystems RP 295 088-9 am 11.05.2017 im Bereich Nordhafen Stralsund.
Alexander K.

Die 9880 3295 098-8 D-FLEX von der FLEX Bahndienstleistungs GmbH Leipzig am 24.1.2020 auf dem Abstellgleis in Gera.
Die 9880 3295 098-8 D-FLEX von der FLEX Bahndienstleistungs GmbH Leipzig am 24.1.2020 auf dem Abstellgleis in Gera.
Mario Ulbricht

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