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648 369, ein ehemaliger HEX-Triebwagen, fährt jetzt (im alten Design) für NWB-NRW.

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648 369, ein ehemaliger HEX-Triebwagen, fährt jetzt (im alten Design) für NWB-NRW. Am 24.5.20 bediente er einen der beiden Umläufe des Vorlaufbetriebs nach Kamp-Lintfort. Die Aufnahme zeigt das provisorische Streckenende der ehemaligen Zechenbahn mit dem Hp Kamp-Lintfort Süd. Die Anfahrt mit einem Richtungswechsel im nicht mehr bedienten Bahnhof Rheinkamp an der KBS 498 ist sehr zeitaufwendig, und entsprechend wenig nachgefragt sind die stündlichen Zugfahrten.

648 369, ein ehemaliger HEX-Triebwagen, fährt jetzt (im alten Design) für NWB-NRW. Am 24.5.20 bediente er einen der beiden Umläufe des Vorlaufbetriebs nach Kamp-Lintfort. Die Aufnahme zeigt das provisorische Streckenende der ehemaligen Zechenbahn mit dem Hp Kamp-Lintfort Süd. Die Anfahrt mit einem Richtungswechsel im nicht mehr bedienten Bahnhof Rheinkamp an der KBS 498 ist sehr zeitaufwendig, und entsprechend wenig nachgefragt sind die stündlichen Zugfahrten.

Hermann-Josef Weirich 24.05.2020, 422 Weergaven, 3 Opmerkingen

3 Opmerkingen, Alle reacties
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Andreas Strobel 01.06.2020 21:22

Hermann, sehr interessante Aufnahme vom ex Hex. LG Andreas

Dennis Fiedler 02.06.2020 13:22

Sehr interessante Aufnahme. An der Strecke war ich noch nicht. Gefällt mir gut die aufnahme

Hermann-Josef Weirich 02.06.2020 17:11

Hallo Ihr zwei,
Danke Euch für Eure Kommentare! Das ist alles noch sehr provisorisch. Ich kann mir kaum vorstellen, dass in gut 2 Jahren der RE 44 regelmäßig bis Kamp-Lintfort Mitte fahren soll. Vor allem die Rangiererei in Rheinkamp ist abenteuerlich.

DB 211 084-9 unterwegs bei Appeldorn am 08.08.1985, mit E-3815 von Kleve nach Duisburg Hbf. Neg.94042.
DB 211 084-9 unterwegs bei Appeldorn am 08.08.1985, mit E-3815 von Kleve nach Duisburg Hbf. Neg.94042.
Rob Freriks





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