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1 211 | Baureihe 211 | DB V 100.10 Fotos

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Nachschuss auf AIX 211 345-3, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und zusätzlich die 280 005-0 und die 323 852-4 noch schob.
Nachschuss auf AIX 211 345-3, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und zusätzlich die 280 005-0 und die 323 852-4 noch schob.
Tobias Schmidt

ELBA Logistic GmbH 211 041-9 (9280 1211 041-9 D-ELBA) beim rangieren in Gera am 16.4.2020
ELBA Logistic GmbH 211 041-9 (9280 1211 041-9 D-ELBA) beim rangieren in Gera am 16.4.2020
Mario Ulbricht

ELBA Logistic GmbH 211 041-9 (9280 1211 041-9 D-ELBA) beim rangieren in Gera am 14.4.2020
ELBA Logistic GmbH 211 041-9 (9280 1211 041-9 D-ELBA) beim rangieren in Gera am 14.4.2020
Mario Ulbricht

Die 211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-ELBA) der ELBA Logistic GmbH auf dem Weg zur Tankstelle in Gera am 14.4.2020
Die 211 041-9 ( 9280 1211 041-9 D-ELBA) der ELBA Logistic GmbH auf dem Weg zur Tankstelle in Gera am 14.4.2020
Mario Ulbricht

Am 24.5.06 begegneten sich in Mellrichstadt der 612 472 als RE nach Erfurt auf Gleis 3 und die MWB-Lok 135 mit einem Güterzug Richtung Schweinfurt auf Gleis 2.
Am 24.5.06 begegneten sich in Mellrichstadt der 612 472 als RE nach Erfurt auf Gleis 3 und die MWB-Lok 135 mit einem Güterzug Richtung Schweinfurt auf Gleis 2.
Jörg Schäfer

Panoramaufnahme aus Mellrichstadt vom 24.5.06 um 12:37 Uhr: Auf Gleis 2 stand die Mittelweserbahn-LOk 135 mit einem langen Güterzug, ansonsten waren alle Gleise leer.
Panoramaufnahme aus Mellrichstadt vom 24.5.06 um 12:37 Uhr: Auf Gleis 2 stand die Mittelweserbahn-LOk 135 mit einem langen Güterzug, ansonsten waren alle Gleise leer.
Jörg Schäfer

Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
Jörg Schäfer

Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
Jörg Schäfer

Als die MWB-Lok 135 am 24.5.06 eine längere Pause in Mellrichstadt einlegte, war das Empfangsgebäude noch weitgehend im Ursprungszustand.
Als die MWB-Lok 135 am 24.5.06 eine längere Pause in Mellrichstadt einlegte, war das Empfangsgebäude noch weitgehend im Ursprungszustand.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf den Bahnhof Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89. Nur noch das Hauptgleis 2 war in Betrieb, und auch damit war sechs Wochen später Schluss.
Blick nach Osten auf den Bahnhof Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89. Nur noch das Hauptgleis 2 war in Betrieb, und auch damit war sechs Wochen später Schluss.
Jörg Schäfer

Bischofsheim (Rhön), Blick nach Osten am 14.4.89: 211 020 schob ihren Zug aus dem Bahnhof und gab den Blick auf alle Bahnhofsgebäude frei.
Bischofsheim (Rhön), Blick nach Osten am 14.4.89: 211 020 schob ihren Zug aus dem Bahnhof und gab den Blick auf alle Bahnhofsgebäude frei.
Jörg Schäfer

211 020 stand am Abend des 14.4.89 mit zwei Silberlingen in Bischofsheim (Rhön) auf Gleis 2. Bemerkenswert war das „Hp1“ zeigende Form-Einfahrsignal im Hintergrund, das aber schon mit einem weißen Kreuz ungültig gemacht worden war.
211 020 stand am Abend des 14.4.89 mit zwei Silberlingen in Bischofsheim (Rhön) auf Gleis 2. Bemerkenswert war das „Hp1“ zeigende Form-Einfahrsignal im Hintergrund, das aber schon mit einem weißen Kreuz ungültig gemacht worden war.
Jörg Schäfer

Der Abendzug nach Bischofsheim erreichte am 14.4.89 Brendlorenzen. Vom Bahnhof Bad Neustadt hatte er zwar erst 1,0 Strecken-km, aber immerhin schon fast 20 Höhenmeter hinter sich.
Der Abendzug nach Bischofsheim erreichte am 14.4.89 Brendlorenzen. Vom Bahnhof Bad Neustadt hatte er zwar erst 1,0 Strecken-km, aber immerhin schon fast 20 Höhenmeter hinter sich.
Jörg Schäfer

JH 211 079-9 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 27.3.2020
JH 211 079-9 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 27.3.2020
Christian Schürmann

Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: 211 258 wartete mit einem vierachsigen Umbauwagen und einem Silberling am Haken auf Gleis 3 auf den nächsten Einsatz.
Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: 211 258 wartete mit einem vierachsigen Umbauwagen und einem Silberling am Haken auf Gleis 3 auf den nächsten Einsatz.
Jörg Schäfer

Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: 211 258 wartete mit einem vierachsigen Umbauwagen und einem Silberling am Haken auf Gleis 3 auf den nächsten Einsatz.
Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: 211 258 wartete mit einem vierachsigen Umbauwagen und einem Silberling am Haken auf Gleis 3 auf den nächsten Einsatz.
Jörg Schäfer

Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: Rechts auf Gleis 5 wartete 211 019 mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Süden und links auf Gleis 2 ein Wendezug auf die Weiterfahrt nach Mellrichstadt.
Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: Rechts auf Gleis 5 wartete 211 019 mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Süden und links auf Gleis 2 ein Wendezug auf die Weiterfahrt nach Mellrichstadt.
Jörg Schäfer

Am 14.4.89 schob eine 211er ihren Wendezug nach Schweinfurt aus dem Bahnhof Bad Neustadt (Saale). Der Bahnhof hatte noch Flügelsignale und das für Gleis 3 zeigte „Hp 2“.
Am 14.4.89 schob eine 211er ihren Wendezug nach Schweinfurt aus dem Bahnhof Bad Neustadt (Saale). Der Bahnhof hatte noch Flügelsignale und das für Gleis 3 zeigte „Hp 2“.
Jörg Schäfer

Am späten Nachmittag des 24.03.2019 stand EVB 211 061 (ex. 410 05) zusammen mit EVB 213 341 (ex. MWB V 1354) im Hafen von Bremerhaven abgestellt und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am späten Nachmittag des 24.03.2019 stand EVB 211 061 (ex. 410 05) zusammen mit EVB 213 341 (ex. MWB V 1354) im Hafen von Bremerhaven abgestellt und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

09. März 2010, Ein Zug der Erfurter Gleisbau GmbH passiert den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld. Die Lok wurde 1962 als V100 1074 bei der DB eingereiht. Nach mehreren Zwischenstationen übernahm sie 2003 die Erfurter Gleisbau GmbH als 211.074.
09. März 2010, Ein Zug der Erfurter Gleisbau GmbH passiert den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld. Die Lok wurde 1962 als V100 1074 bei der DB eingereiht. Nach mehreren Zwischenstationen übernahm sie 2003 die Erfurter Gleisbau GmbH als 211.074.
Jürgen Krause

D 21 und links daneben D 25 der Bentheimer Eisenbahn am 3.10.2006 im Bahnhof Bad Bentheim.
D 21 und links daneben D 25 der Bentheimer Eisenbahn am 3.10.2006 im Bahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

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