Dampflok Typ 111 - Stephenson, No. 6 "L'Aigle", Baujahr 1846, Cité du train, 2.10.12 - Bahnbilder.de

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Dampflok Typ 111 - Stephenson, No.

(ID 803591)

Dampflok Typ 210 - Crampton, No.

Dampflok Typ 111 - Buddicom, No.

Dampflok Typ 111 - Stephenson, No. 6 L'Aigle , Baujahr 1846, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Typ 111 - Stephenson, No. 6 "L'Aigle", Baujahr 1846, Cité du train, 2.10.12

Patrick Sesseler 28.07.2014, 541 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Dato 2012:10:02 11:24:27, Tiempo de exposición: 0.040 s (10/250) (1/25), Blenda: f/3.4, ISO400, Distancia focal: 5.00 (50/10)

854 007-2 mit den R 1249 aus České Budějovice nach Praha hl.n.

Dampflok Typ 111 - Buddicom, No.

Dampflok Typ 111 - Stephenson, No.

Dampflok Typ 210 - Crampton, No.

Personenwagen erster Klasse, A 151, Baujahr 1850; dahinter ein Güterwagen mit Personenabteil dritter Klasse, No.

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AM No. 6 L´Aigle (Baujahr 1846) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

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PR No. 33 St. Pierre (Baujahr 1844) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

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Gerd Hahn

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Nach einem kurzen Halt in Mournac-sur-Seudre macht sich Lok NR 3 mit dem Train des Mouettes auf den Weg nach Saujon.

Bald erreicht der Zug Mournac-sur-Seudre, aber zuert durchfährt er die letzte lang gezogenene Kurve vor dem Bahnhof, an der auch andere Fotografen auf den Zug warteten.

Nach Ankunft des Zuges aus La Tremblade setzt sich Lok NR 3 an die Spitze des Zuges um ihn nach wenigen Minuten durch Hügel und Wiesen nach Saujon zu bringen.

Bei der Lok 3 des Train des Mouettes handelt es sich um die dritte der insgesamt in einer Serie von vier baugleichen Schneider 30T gebaut 1891 bei Schneider in Creusiot in Elsass-Lothringen.

Nachdem der Zug im Bahnhof von Anduze eingetroffen ist, wird die Lokomotive 140-C-27 umgesetzt um nach ungefähr 20 Minuten wieder nach Saint-Jean-du-Gard zurück zu fahren (24.

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