Bei der Lok 3 des "Train des Mouettes" handelt es sich um die dritte der insgesamt in einer Serie von vier baugleichen "Schneider 30T" gebaut 1891 bei ...

Bei der Lok 3 des "Train des Mouettes" handelt es sich um die dritte der insgesamt in einer Serie von vier baugleichen "Schneider 30T" gebaut 1891 bei Schneider in Creusiot in Elsass-Lothringen.

(ID 621245)

Nach Ankunft des Zuges aus La Tremblade setzt sich Lok NR 3 an die Spitze des Zuges um ihn nach wenigen Minuten durch Hügel und Wiesen nach Saujon zu bringen.

Pünktlich um 23:55 wird der Zug 20 Vostok den Bahnhof Moskva Jaroslavskaja verlassen und seine Reise nach Peking Hauptbahnhof antreten, welchen er 146 Stunden, sprich in gut 6 Tagen erreichen wird!

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige

Bei der Lok 3 des "Train des Mouettes" handelt es sich um die dritte der insgesamt in einer Serie von vier baugleichen "Schneider 30T" gebaut 1891 bei Schneider in Creusiot in Elsass-Lothringen. Sie ist die älteste betriebsfähige Dampflok in Frankreich. Hier steht sie in Chaillevette beim Aufheizen. Hier wird nämlich die Lok gewechselt. In La Tremblade fährt der Zug mit einer Diesellok los und ab Chaillevette bis Saujon zieht die NR 3 den Zug. (31.7.2012, 11:53 Uhr)

Matthias Müller 15.08.2012, 833 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ8, Datum 2012:07:31 11:53:53, Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 10.10 (101/10)

Im Bahnhof Moskva Jaroslavskaja dominieren Loks des Typs ЧС2K (CHS2K) das Betriebsgeschehen im Fernverkehr.

Bald erreicht der Zug Mournac-sur-Seudre, aber zuert durchfährt er die letzte lang gezogenene Kurve vor dem Bahnhof, an der auch andere Fotografen auf den Zug warteten.

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AJECTA gelang in 2010 ein spektakulärer Wurf mit die Restaurierung von NORD 3.628, dessen Lok aus England zurückgehohld worde. Am 19 September 2010 steht die Lok auf das Gelände von AJECTA während das Weekend-a-Vapeur (Wochenende) in Longueville. 
Leonardus Schrijvers

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