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Images de Christian Wenger

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Graz Tw 272 befährt aus der Murgasse kommend die Hauptbrücke, 17.09.1987.
Graz Tw 272 befährt aus der Murgasse kommend die Hauptbrücke, 17.09.1987.
Christian Wenger

Graz 524, ex Duisburg 1080, Jakominiplatz, 23.08.1993.
Graz 524, ex Duisburg 1080, Jakominiplatz, 23.08.1993.
Christian Wenger

Graz Tw 222 wartet als Betriebsreserve auf einen Einsatz am Jakominiplatz, 17.09.1987.
Graz Tw 222 wartet als Betriebsreserve auf einen Einsatz am Jakominiplatz, 17.09.1987.
Christian Wenger

Graz Tw 552, ex Wuppertal 3809, am Hauptplatz, 11.09.1987.
Graz Tw 552, ex Wuppertal 3809, am Hauptplatz, 11.09.1987.
Christian Wenger

Innsbruck Tw 85 auf der Stubaitalbahn bei Mutters, 28.07.1989.
Innsbruck Tw 85 auf der Stubaitalbahn bei Mutters, 28.07.1989.
Christian Wenger

x204 und ein Steuerwagen befahren als Zug 317 die Küstenstrecke bei Calvi. Aufnahme bei Algajola, 19.08.2005.
x204 und ein Steuerwagen befahren als Zug 317 die Küstenstrecke bei Calvi. Aufnahme bei Algajola, 19.08.2005.
Christian Wenger

Eine E656 wenige Kilometer vor dem Ziel San Remo, aufgenommen bei Santo Stefano al Mare, 09.09.1994, Zug 11350. Die Strecke wurde in diesem Abschnitt inzwischen abgebaut.
Eine E656 wenige Kilometer vor dem Ziel San Remo, aufgenommen bei Santo Stefano al Mare, 09.09.1994, Zug 11350. Die Strecke wurde in diesem Abschnitt inzwischen abgebaut.
Christian Wenger

294 606 hat mit Zug 56539 Schalchen passiert und wird nach wenigen Kilometern Trostberg erreichen, 08.05.2009.
294 606 hat mit Zug 56539 Schalchen passiert und wird nach wenigen Kilometern Trostberg erreichen, 08.05.2009.
Christian Wenger

CFV 403 hat die Reise nach Lamastre gerade erst begonnen. Aufnahme bei Douce Plage, 14.07.2004.
CFV 403 hat die Reise nach Lamastre gerade erst begonnen. Aufnahme bei Douce Plage, 14.07.2004.
Christian Wenger

436 050 bei Embid de la Ribera, 05.09.1991, Zug 5505.
436 050 bei Embid de la Ribera, 05.09.1991, Zug 5505.
Christian Wenger

Frightliner 66595 durcheilt den Bahnhof Garsdale, 03.09.201ß.
Frightliner 66595 durcheilt den Bahnhof Garsdale, 03.09.201ß.
Christian Wenger

Berlin Tw 219 054 erreicht aus der Brückenstraße kommend den Bahnhof Schöneweide, 25.10.1996.
Berlin Tw 219 054 erreicht aus der Brückenstraße kommend den Bahnhof Schöneweide, 25.10.1996.
Christian Wenger

Duisburg Tw 1047 hat im Verlauf der Emmericher Straße auf der Aakerfährbrücke die Ruhr überquert. Die Straßenbahn wurde 1992 unter die Erde verlegt, die Brücke 1995 abgetragen und 1997 durch einen Neubau ersetzt. Aufnahme vom 03.01.1989.
Duisburg Tw 1047 hat im Verlauf der Emmericher Straße auf der Aakerfährbrücke die Ruhr überquert. Die Straßenbahn wurde 1992 unter die Erde verlegt, die Brücke 1995 abgetragen und 1997 durch einen Neubau ersetzt. Aufnahme vom 03.01.1989.
Christian Wenger

Duisburg Tw 1236 und 1055 in der Kulturstraße, 19.02.1991. Die Strecke ist als Betriebsstrecke als Verbundung vom Btf. Grunewald zur Linie 903 in Richtung Wanheim/Angerhausen/Hüttenheim erhalten.
Duisburg Tw 1236 und 1055 in der Kulturstraße, 19.02.1991. Die Strecke ist als Betriebsstrecke als Verbundung vom Btf. Grunewald zur Linie 903 in Richtung Wanheim/Angerhausen/Hüttenheim erhalten.
Christian Wenger

Duisburg 1090, Meiderich, Emmericher Straße, 30.10.1988.
Duisburg 1090, Meiderich, Emmericher Straße, 30.10.1988.
Christian Wenger

Duisburg 1231, Königstraße, 31.08.1985.
Duisburg 1231, Königstraße, 31.08.1985.
Christian Wenger

43170 und 43165 als HST 08.28 Penzance überquert den Tamar bei Saltash, 31.08.2010. Die Royal Albert Bridge wurde von Isambard Kingdom Brunel entworfen und 1859 fertiggestellt.
43170 und 43165 als HST 08.28 Penzance überquert den Tamar bei Saltash, 31.08.2010. Die Royal Albert Bridge wurde von Isambard Kingdom Brunel entworfen und 1859 fertiggestellt.
Christian Wenger

7827 erreicht den Bahnhof Kingswear, 30.08.2010. Kingswear ist ein kleiner Ort, die Strecke von Paignton wurde gebaut, um das am gegenüberliegenden Fjordufer gelegene Dartmouth anzubinden. Technisch war die Strecke nach Kingswear wesentlich einfacher zu realisieren als Dartmout direkt anzubinden, so mussten die Reisenden stets die Fähre am Bahnhof Kingswear nutzen. Heute wird die Strecke von der Paignton and Dartmouth Steam Railway betrieben, im Sommer verkehren bis zu acht Zugpaare.
7827 erreicht den Bahnhof Kingswear, 30.08.2010. Kingswear ist ein kleiner Ort, die Strecke von Paignton wurde gebaut, um das am gegenüberliegenden Fjordufer gelegene Dartmouth anzubinden. Technisch war die Strecke nach Kingswear wesentlich einfacher zu realisieren als Dartmout direkt anzubinden, so mussten die Reisenden stets die Fähre am Bahnhof Kingswear nutzen. Heute wird die Strecke von der Paignton and Dartmouth Steam Railway betrieben, im Sommer verkehren bis zu acht Zugpaare.
Christian Wenger

Great Western HST mit den Triebköpfen 43128 und 43126 erreicht Teignmouth, 30.08.2010, Zug 08.44 Penzance.
Great Western HST mit den Triebköpfen 43128 und 43126 erreicht Teignmouth, 30.08.2010, Zug 08.44 Penzance.
Christian Wenger

Eine 221er Garnitur mit der Cross Country Leistung 11.44 ab Bristol eilt entlang des Küstenabschnitts bei Dawlish, 29.08.2010.
Eine 221er Garnitur mit der Cross Country Leistung 11.44 ab Bristol eilt entlang des Küstenabschnitts bei Dawlish, 29.08.2010.
Christian Wenger

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