Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche

CFV 214 + 22 + 3, Tournon, 14.07.2004. 
Christian Wenger

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Billard A 150 D

 60 1104x726 Px, 01.12.2023

Lamastre / CFV - Chemin De Fer Du Vivarais Tournon / Denkmal / Eingescanntes Foto / Autobahnparkplatz Saint Rambert d'Albon bei Lyon / August 1998 
Hubert Bachmann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes

 99 1200x813 Px, 25.12.2022

CFV 214, Arlebosc, 10.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 103 1104x726 Px, 05.03.2021

Der Billard-Triebwagen 213 des Train de l'Ardeche überquert am 08.04.2017 einen Viadukt in der Nähe von La Chaux 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 339 817x1200 Px, 04.05.2017 

Hinter Boucieu-le-Roi weitet sich das Tal des Doux, am 08.04.2017 fährt der Billard-Triebwagen 213 des Train de l'Ardeche von Arlebosc in Richtung Boucieu-le-Roi 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 207 1200x800 Px, 04.05.2017 

Fahrzeugvielfalt im Bahnhof Boucieu-le-Roi des Train de l'Ardeche am 07.04.2017: Links der Billard-Triebwagen 213, vorne (vermutlich) die BB 040-003, daneben eine unbekannte Diesellok und davor "Nr. 51". Auf dem Streckenabschnitt von Troye nach Monteil verkehren auch Draisinen. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 312  2 1200x800 Px, 04.05.2017 

Im Gegenlicht: Der Billard-Triebwagen 213 des Train de l'Ardeche am 08.04.2017 in der Gorges du Doux 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 224 1200x713 Px, 04.05.2017

Die Motorfront des Billard-Triebwagen 213 des Train de l'Ardeche macht einen ziemlich bulligen Eindruck. Am 08.04.2017 ist er in der Schlucht des Doux nach Lamastre unterwegs. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 197 800x1200 Px, 04.05.2017

Am 08.04.2017 überquert der von Billard gebaute Triebwagen 213 (Typ A-150-D) des Train de l'Ardeche in der Schlucht des Doux den gleichnamigen Fluss. Die Strecke von Tournon nach Lamastre wurde 1891 eröffnet und im Oktober 1968 stillgelegt. Seit 1970 verkehren auf dieser Meterspurstrecke (mit einer Unterbrechung von 2008 - 2013 aufgrund von Sicherheitsmängeln) im Sommer Touristenzüge. Bekannt sind die dafür eingesetzten Mallet-Dampflokomotiven. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 214 1200x782 Px, 04.05.2017 

Museums- und Touristikbahnen im französischen Zentralmassiv: Zwischen Tournon im Rhonetal und Lamastre verkehrt die meterspurige Train de l Ardeche. Am 08.04.2017 ueberquert der 1938 von Billard gebaute Triebwagen 213 den 100 m langen Viaduc de Troye. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 292  2 1200x758 Px, 09.04.2017 

Lok 413 der Chemin de Fer du Vivarais am Schmalspurbahnhof in Tournon. Mai 1992. Die Lok hat die ungewöhnliche Achsfolge CC (franz. 030-030). Wer genau hinsieht, wird bemerken, dass die vorderen drei Achsen nicht wie bei einer Malletlokomotive auf einem Drehgestell montiert sind, es dürfte sich somit um eine Duplexlokomotive handeln. Die Lok wurde 1932 bei der Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) gefertigt. Der museale Betrieb der CFV ist der Rest eines umfangreichen Meterspurnetzes in den Departementen Ardèche und Haute-Loire. Von Tournon nach Lamastre sind die aufwendigen Gleisanlagen erhalten geblieben. Leider war der Betrieb der Museumsbahn zwischen 2008 und 2013 mangels betriebsfähiger Dampfloks fast eingestellt worden. Die Anliegergemeinden haben jedoch Interesse am Weiterbetrieb. So wurde 2013 der Betrieb angeblich mit zwei Dampfloks weitergeführt. Dieses Jahr gab es einen weiteren Rückschlag, als offensichtlich einiges Rollmaterial bei einem Brand in der Remise zerstört wurde. 
Olli

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 379 1200x822 Px, 08.08.2014 

Lok 413 der Chemin de Fer du Vivarais am Schmalspurbahnhof in Tournon. Mai 1992. Die Lok hat die ungewöhnliche Achsfolge CC (franz. 030-030). Wer genau hinsieht, wird bemerken, dass die vorderen drei Achsen nicht wie bei einer Malletlokomotive auf einem Drehgestell montiert sind, es dürfte sich somit um eine Duplexlokomotive handeln. Die Lok wurde 1932 bei der Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) gefertigt. 
Olli

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 331 1200x820 Px, 08.08.2014 

Triebwagen 213 der Chemin de Fer de Vivarais (CFV) vom Typ Billard "A 150D", Baujahr 1938. Mai 1992. 
Olli

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 461 1200x673 Px, 07.08.2014 

Triebwagen 213 der Chemin de Fer de Vivarais (CFV) vom Typ Billard "A 150D", Baujahr 1938. Mai 1992. Der museale Betrieb der CFV ist der Rest eines umfangreichen Meterspurnetzes in den Departementen Ardèche und Haute-Loire. Von Tournon nach Lamastre sind die aufwendigen Gleisanlagen erhalten geblieben. Leider war der Betrieb der Museumsbahn zwischen 2008 und 2013 mangels betriebsfähiger Dampfloks fast eingestellt worden. Die Anliegergemeinden haben jedoch Interesse am Weiterbetrieb. So wurde 2013 der Betrieb angeblich mit zwei Dampfloks weitergeführt. Dieses Jahr gab es einen weiteren Rückschlag, als offensichtlich einiges Rollmaterial bei einem Brand in der Remise zerstört wurde. Dieser Triebwagen ist mittlerweile als Monument historique klassifiziert und wird wohl auch in Zukunft erhalten bleiben. 
Olli

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 559 1099x1000 Px, 07.08.2014 

CFV 403 hat die Reise nach Lamastre gerade erst begonnen. Aufnahme bei Douce Plage, 14.07.2004. 
Christian Wenger

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 841 1023x731 Px, 06.07.2011 

Immer an der Wand lang II: mit der Chemin de Fer du Vivarais (CFV) auf der zwischenzeitlich stillgelegten Strecke von Lamastre nach Tournon-sur-Rhône im Tal des Doux (25.09.2003) 
Peter Heck

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 534 1024x695 Px, 19.04.2011 

Immer an der Wand lang I: mit der Chemin de Fer du Vivarais (CFV) auf der zwischenzeitlich stillgelegten Strecke von Lamastre nach Tournon-sur-Rhône im Tal des Doux (25.09.2003) 
Peter Heck

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 519 1024x680 Px, 19.04.2011 

Chemin de Fer du Vivarais (CFV) Autorail Billard 214 mit Beiwagen 3 und 22 am 14.07.2004 bei Colombier le Vieux. Die Museumsbahn Tournon - Lamstre wird 2008 bis 2011 nicht betrieben, soll aber sukzessive wieder in Fahrt kommen, wenn auch auf verkürztem Teilstück, ab 2013 auch wieder mit Dampfbetrieb. Der neue Betreiber nennt sich dann SNCFV (Société nouvelle du Chemin de Fer du Vivarais). 
Christian Wenger

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 1863  2 1104x726 Px, 18.04.2011 

Autorail Billard A150D n° 214 vor der Abfahrt als Abendzug nach Lamastre im Bahnhof von Tournon (26.09.2003) 
Peter Heck

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 935 1024x660 Px, 13.04.2011 

Mallet 020-020T n°104 (ex-PO Corrèze) (Hersteller Blanc-Misseron 1906) beim Wasserfassen in Lamastre (26.09.2003) 
Peter Heck

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Frankreich / Dampfloks / 020+020T Mallet

 1315 1024x653 Px, 31.03.2011 

Mallet 020-020T n°104 (ex-PO Corrèze) (Hersteller Blanc-Misseron 1906) auf dem Weg von Tournon nach Lamastre beim Zwischenhalt (26.09.2003) 
Peter Heck

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV, Frankreich / Dampfloks / 020+020T Mallet

 1664 1024x558 Px, 31.03.2011 

Autorail Billard A150D n°214 mit 2 Wagen vor der Abfahrt als Abendzug nach Lamastre im Bahnhof von Tournon (26.09.2003) 
Peter Heck

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 935 1024x660 Px, 29.03.2011 

Mallet 030-030T n°403 der CFV auf der Rückfahrt von Lamastre nach Tournon (26.09.2003) 
Peter Heck

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 1042 1024x663 Px, 29.03.2011 

Triebwagen der Chemin de Fer du Vivarais (CFV)(rechts: Autorail Billard A150D n°214; links Autorail Billard A80D n°316) abgestellt in Lamastre (26.09.2003) 
Peter Heck

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV

 1056 1024x662 Px, 28.03.2011 

Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche | CFV Fotos