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Images de rainer ullrich

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BR 64, bei Rangierfahrt im Bahnhof Riegel am Kaiserstuhl, 2007
BR 64, bei Rangierfahrt im Bahnhof Riegel am Kaiserstuhl, 2007
rainer ullrich

BR 01 1066 der UlmerEisenbahnFreunde kuppelt in Breisach/Rhein nach Umsetzen an den historischen Dampfschnellzug an, Sonderfahrt am 03.10.2010 Landau-Breisach und zurück,
BR 01 1066 der UlmerEisenbahnFreunde kuppelt in Breisach/Rhein nach Umsetzen an den historischen Dampfschnellzug an, Sonderfahrt am 03.10.2010 Landau-Breisach und zurück,
rainer ullrich

BR 01 1066 der UlmerEisenbahnFreunde mit Sonderzug zu Besuch in Breisach am Rhein, das Flaggschiff der deutschen Dampfloks wurde 1940 bei BMAG gebaut, bekam 1957 eine Ölfeuerung, hat 2470 PS, 24m lang, 140Km/h schnell, Dienstgewicht ohne Tender 112t,
Okt.2010
BR 01 1066 der UlmerEisenbahnFreunde mit Sonderzug zu Besuch in Breisach am Rhein, das Flaggschiff der deutschen Dampfloks wurde 1940 bei BMAG gebaut, bekam 1957 eine Ölfeuerung, hat 2470 PS, 24m lang, 140Km/h schnell, Dienstgewicht ohne Tender 112t, Okt.2010
rainer ullrich

Breisach am Rhein,
der historische Dampfschnellzug, Sonderfahrt am 03.10.2010, wartet auf die Abfahrt zurück nach Landau/Pfalz,
Breisach am Rhein, der historische Dampfschnellzug, Sonderfahrt am 03.10.2010, wartet auf die Abfahrt zurück nach Landau/Pfalz,
rainer ullrich

Bahnhof Breisach am Rhein,
historischer Dampfschnellzug, Sonderfahrt am 03.10.2010 in Breisach,
Bahnhof Breisach am Rhein, historischer Dampfschnellzug, Sonderfahrt am 03.10.2010 in Breisach,
rainer ullrich

Bahnhofsgebäude in Breisach am Rhein, Endbahnhof der Breisgau S-Bahn,
Mai 2010
Bahnhofsgebäude in Breisach am Rhein, Endbahnhof der Breisgau S-Bahn, Mai 2010
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Breisach

1539 1024x768 Px, 26.09.2010

Riegel am Kaiserstuhl, die Stahlbogenbrücke über den Leopoldskanal verbindet die Rheintalbahn mit der Kaiserstuhlbahn,
Sept.2009
Riegel am Kaiserstuhl, die Stahlbogenbrücke über den Leopoldskanal verbindet die Rheintalbahn mit der Kaiserstuhlbahn, Sept.2009
rainer ullrich

BR 85,
einzig erhaltene Lok dieser Baureihe, nicht betriebsfähig, abgestellt im Bahnbetriebswerk Freiburg/Breisgau,
BR 85, einzig erhaltene Lok dieser Baureihe, nicht betriebsfähig, abgestellt im Bahnbetriebswerk Freiburg/Breisgau,
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 85 ·DRG-Einheitslok·

4586 1024x768 Px, 08.09.2010

BR 85,
von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn, Ausmusterung 1961, 133t Dienstgewicht, 1500PSi, 3-Zylinder, 80Km/h, alle Maschinen waren in Freiburg beheimatet, einzig erhaltenes nicht betriebsfähiges Exemplar,
BR 85, von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn, Ausmusterung 1961, 133t Dienstgewicht, 1500PSi, 3-Zylinder, 80Km/h, alle Maschinen waren in Freiburg beheimatet, einzig erhaltenes nicht betriebsfähiges Exemplar,
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 85 ·DRG-Einheitslok·

3954 1024x768 Px, 08.09.2010

Wendezug mit BR 143 kurz vor dem Endbahnhof Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald , vom Ausflugsschiff aus fotografiert,
Juli 2010
Wendezug mit BR 143 kurz vor dem Endbahnhof Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald , vom Ausflugsschiff aus fotografiert, Juli 2010
rainer ullrich

noch 4 km bis zur Rothausbrauerei + Gasthof, allerdings nicht auf der Schiene, hier in Seebrugg am Schluchsee endet die Drei-Seen-Bahn,
Juli 2010
noch 4 km bis zur Rothausbrauerei + Gasthof, allerdings nicht auf der Schiene, hier in Seebrugg am Schluchsee endet die Drei-Seen-Bahn, Juli 2010
rainer ullrich

Regiozug geschoben, kurz nach Freiburg,
Mai 2010
Regiozug geschoben, kurz nach Freiburg, Mai 2010
rainer ullrich

Breisgau S-Bahn,
kurz vor dem Bahnhof Freiburg,
Mai 2010
Breisgau S-Bahn, kurz vor dem Bahnhof Freiburg, Mai 2010
rainer ullrich

keine Modelleisenbahn - das ist die Echte,
Blick von der Burg Hornberg auf das Viadukt der Schwarzwaldbahn
und die Stadt Hornberg,
Mai 2010
keine Modelleisenbahn - das ist die Echte, Blick von der Burg Hornberg auf das Viadukt der Schwarzwaldbahn und die Stadt Hornberg, Mai 2010
rainer ullrich

BR 99, als technisches Denkmal abgestellt vor dem ehemaligen Bahnhof in Bad Buchau,
2008
BR 99, als technisches Denkmal abgestellt vor dem ehemaligen Bahnhof in Bad Buchau, 2008
rainer ullrich

das  Öchsle  bei der Einfahrt in Warthausen/Biberach,
die 750mm Museums-Schmalspurbahn befährt die 19km zwischen Warthausen und
Ochsenhausen,
Sept.2004
das "Öchsle" bei der Einfahrt in Warthausen/Biberach, die 750mm Museums-Schmalspurbahn befährt die 19km zwischen Warthausen und Ochsenhausen, Sept.2004
rainer ullrich

BR 99, Zuglok der Museumsbahn  Öchsle ,
wurde 1899 eröffnet und war eine von fünf Schmalspurbahnen der Württembergischen Staatsbahn,
Sep.2004
BR 99, Zuglok der Museumsbahn "Öchsle", wurde 1899 eröffnet und war eine von fünf Schmalspurbahnen der Württembergischen Staatsbahn, Sep.2004
rainer ullrich

BR 64, unter Volldampf im Bahnhof Riegel am Kaiserstuhl,
Okt.2007
BR 64, unter Volldampf im Bahnhof Riegel am Kaiserstuhl, Okt.2007
rainer ullrich

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