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BR 85, von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn,

(ID 440625)


BR 85,
von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn, Ausmusterung 1961, 133t Dienstgewicht, 1500PSi, 3-Zylinder, 80Km/h, alle Maschinen waren in Freiburg beheimatet, einzig erhaltenes nicht betriebsfähiges Exemplar,

BR 85,
von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn, Ausmusterung 1961, 133t Dienstgewicht, 1500PSi, 3-Zylinder, 80Km/h, alle Maschinen waren in Freiburg beheimatet, einzig erhaltenes nicht betriebsfähiges Exemplar,

rainer ullrich 08.09.2010, 4069 Aufrufe, 0 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
0 Kommentare, Alle Kommentare
Festival parních Lokomotiv Benesov , die BR 86  räuchert  abgestellt neben dem NOHAB Diesel, Freitag, 18.09.26  gegen 14:30 Uhr, noch ist es leer auf dem Fetivalggelände.
Festival parních Lokomotiv Benesov , die BR 86 räuchert abgestellt neben dem NOHAB Diesel, Freitag, 18.09.26 gegen 14:30 Uhr, noch ist es leer auf dem Fetivalggelände.
Siegfried Heße

Festival parních lokomotiv v Bene¨ově 2026,  ob die zwei schon Freundschaft geschlossen haben ?
18.09.2026  gegen 14:00 Uhr.
Festival parních lokomotiv v Bene¨ově 2026, ob die zwei schon Freundschaft geschlossen haben ? 18.09.2026 gegen 14:00 Uhr.
Siegfried Heße

Wettergeschützt steht hier die schwere Tenderlok 85007 am 15.10.1994 im BW Freiburg. Einst war sie Zuglok auf der Höllentalbahn.
Wettergeschützt steht hier die schwere Tenderlok 85007 am 15.10.1994 im BW Freiburg. Einst war sie Zuglok auf der Höllentalbahn.
Gerd Hahn