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noch 4 km bis zur Rothausbrauerei + Gasthof, allerdings nicht auf der Schiene, hier in Seebrugg am Schluchsee endet die Drei-Seen-Bahn, Juli 2010

(ID 423942)

Wendezug mit BR 143 kurz vor dem Endbahnhof Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald , vom Ausflugsschiff aus fotografiert, Juli 2010

Eine BR 146 zog am 15.05.2010 den RegionalExpress von Offenburg zum Badischen Bahnhof in Basel.

noch 4 km bis zur Rothausbrauerei + Gasthof, allerdings nicht auf der Schiene, hier in Seebrugg am Schluchsee endet die Drei-Seen-Bahn,
Juli 2010

noch 4 km bis zur Rothausbrauerei + Gasthof, allerdings nicht auf der Schiene, hier in Seebrugg am Schluchsee endet die Drei-Seen-Bahn,
Juli 2010

rainer ullrich 19.07.2010, 1904 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Blick durch das hintere Fenster des Tw 561.

Eine BR 146 zog am 15.05.2010 den RegionalExpress von Offenburg zum Badischen Bahnhof in Basel.

noch 4 km bis zur Rothausbrauerei + Gasthof, allerdings nicht auf der Schiene, hier in Seebrugg am Schluchsee endet die Drei-Seen-Bahn, Juli 2010

Wendezug mit BR 143 kurz vor dem Endbahnhof Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald , vom Ausflugsschiff aus fotografiert, Juli 2010

Diesel-Rangierlok von Henschel im Endbahnhof Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, juli 2010

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139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) in Schluchsee 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) in Schluchsee 19.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 87 1600x1000 Px, 26.07.2026

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) bei Seebrugg 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) bei Seebrugg 19.7.26 
Andreas Hackenjos

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 79  2 1600x1000 Px, 26.07.2026

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) am Windgfällweiher 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) am Windgfällweiher 19.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 62 1600x1000 Px, 26.07.2026

139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) bei Titisee 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) bei Titisee 19.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 86 1600x1000 Px, 26.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·"

78 468 hat mit ihrem Sonderzug Seebrugg erreicht und fasst nun Wasser 2.1.10

78 468 hat mit ihrem Sonderzug Seebrugg erreicht und fasst nun Wasser 2.1.10

78 468 und V100 1041 der Nesa mit dem DPE 37891 (Singen (Htw)-Seebrugg) bei der Abfahrt Aha 2.1.10

78 468 und V100 1041 der Nesa mit dem DPE 37891 (Singen (Htw)-Seebrugg)bei Altglashütten-Falknau 2.1.10

43 332-5 mit der RB 31581 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten-Falknau 2.1.10

78 468 hat gerade Wasser gefasst und macht sich nun bereit den Zug wieder an den Bahnsteig zu drücken.

V 100 1041 der Nesa mit dem DPE 37891 (Singen (Htw)-Seebrugg) bei der Ausfahrt von Aha am 2.

78 468 und V100 1041 der Nesa mit dem DPE 37891 (Singen (Htw)-Seebrugg) am 2.

78 468 und V100 1041 der Nesa mit DPE 37891 (Singen (Htw)-Seebrugg) am 2.

143 332-5 mit RB 31581 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) am 2.

Doppelstock-Wendezug mit E-Lok 143 042-0, kurz vor dem Endbahnhof Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, die erfolgreiche DDR-E-Lok ist in Freiburg stationiert und befährt die starken Steigungen des

50 2740 der UEF mit dem DPE 88812 (Seebrugg-Titisee) in Schluchsee 9.8.09

50 2740 der UEF rangiert in Seebrugg 9.8.09.

50 2740 der UEF rangiert in Seebrugg 9.8.09.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Seebrugg"

Bahnhofsschild Bahnhof Seebrugg (April 2009)

101 074-3 am 9.5.1999 an der Umsetzweiche in Seebrugg.

Regionalbahn aus Freiburg am 22.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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101 074-3 am 9.5.1999 an der Umsetzweiche in Seebrugg.

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Diesel-Rangierlok von Henschel im Endbahnhof Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, juli 2010

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Doppelstockwagen zweite Ausführung nach der Wende im April 1996 im Endbahnhof Seebruck der Höllentalbahn von Freiburg.

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50 2740 und E44 1170 am 1.

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