Den Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992. - Bahnbilder.de

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Den Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992.

(ID 1364995)

Würzburg 240, Domstraße, 21.08.1993.

Oostende, Kust Tram, 6000, Lombardsijde, 25.07.1999.

Den Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992.

Den Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992.

Christian Wenger 29.03.2024, 107 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Bis nach Sizilien hat es diese umgebaute Köf II geschafft.

Oostende, Kust Tram, 6000, Lombardsijde, 25.07.1999.

Den Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992.

Würzburg 240, Domstraße, 21.08.1993.

Würzburg 238, Friedrich Spee Straße, 28.02.2024.

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Brussels, Belgium
30th anniversary of the Musée du Transport Urbain Bruxellois
Circulation of preserved tramways and buses
Preserved tram 1308+13xx from The Hague on avenue de Tervuren
6/10/2012

Brussels, Belgium 30th anniversary of the Musée du Transport Urbain Bruxellois Circulation of preserved tramways and buses Preserved tram 1308+13xx from The Hague on avenue de Tervuren 6/10/2012 
Philippe Smets

Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen

 60 1200x800 Px, 11.10.2025 

Es ist Sonntag, und das Haagse Openbaar Vervoer Museum (HOVM) bietet Fahrten mit dem historischen PCC-Straßenbahnwagen 1304 an. Hier zu sehen auf dem Weg nach Kraayenstein, kurz nachdem er die Haltestelle Valkenboslaan passiert hat.

Den Haag, 22.06.2025

Es ist Sonntag, und das Haagse Openbaar Vervoer Museum (HOVM) bietet Fahrten mit dem historischen PCC-Straßenbahnwagen 1304 an. Hier zu sehen auf dem Weg nach Kraayenstein, kurz nachdem er die Haltestelle Valkenboslaan passiert hat. Den Haag, 22.06.2025 
Marius Herfurth

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen, Niederlande Juni 2025

 70 1200x800 Px, 29.06.2025 

Den Haag 1118, Spui, 29.05.1992.

Den Haag 1118, Spui, 29.05.1992. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen

 163 1104x726 Px, 20.01.2022

Blick auf den Führerstand des PCC Wagen 1210. Gesteuert wird mit den Fußpedalen.

Den Haag 25.09.2021

Blick auf den Führerstand des PCC Wagen 1210. Gesteuert wird mit den Fußpedalen. Den Haag 25.09.2021 
Dennis Fiedler

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen

 150 1200x800 Px, 28.09.2021

Weitere Bilder aus "Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen"

Den Haag 1118, Spui, 29.05.1992.

Blick auf den Führerstand des PCC Wagen 1210.

Am 25.9 und 26.9 fanden die Nederlandse Modelspoordagen in den Haag statt.

Vergangenheit trift auf Gegenwart.

Den Haag 1101, Scheveningen, 29.05.1992.

Haag 1310 + 2107, Kalvermarkt, 29.05.1992.

Nach Netzverlängerungen benötigte die HTM noch einmal 40 PCC-Triebwagen, die 1971-1974 mit den Nr.'n 1301-1340 ausgeliefert wurden.

1963 stellte die HTM die Triebwagen 1201-1240 in Dienst, dabei wurden die Nr.'n 1201-1225 mit einem Signalhorn für den Dienst auf der Überlandlinie nach Delft ausgerüstet.

In den Jahren 1957 und 1958 erhielt die HTM weitere 100 PCC-Wagen der Serie 1101-1200, deren Äußeres an den europäischen Geschmack angepasst wurde.

Neben der Linie 16 bedienten die Triebwagen 1003-1024 in ihren letzten Einsatztagen auch die Linie 12 nach Duindorp, hier die Nr.

Nach erfolgreichen Versuchsfahrten mit den Prototypen 1001 und 1002 bestellten die Verkehrsbetriebe Den Haag (HTM) weitere 22 PCC-Triebwagen bei La Brugeoise/Belgien.

Haag 1306 + 2122, Scheveningen, 29.05.1992.

Haag 1107, Scheveningen, 29.05.1992.

Haag 1160 + 1180, Scheveningen, 29.05.1992.

Haag 1318 + 2102, Lijnbaan, 29.05.1992.

Haag 1335 + 2113, Prinsegracht, 29.05.1992.

Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992.

Im Februar 1980 wartet der Den Haager PCC-Triebwagen 1222 als Linie 7 in der Endhaltestelle Scheveningen Strandweg auf Fahrgäste, im Gegensatz zu den dahinter stehenden Triebwagen der Linie 9 ist

Blick in den Innenraum eines der Den Haager PCC-Triebwagen der Serie 1003 - 1024 (Februar 1980)

Wie schon der Name der Station vermuten läßt, endet die HTM-Linie 12 in den Dünen von Duindorp, im Februar 1980 hat Nr.

Nachdem sich die Prototypen 1001 und 1002 bewährt hatten, beschaffte die Straßenbahn Den Haag (HTM) bei La Brugeoise/Brügge weitere 22 PCC-Triebwagen, die ihren amerikanischen Ursprung

HTM PCC 1210, Den Haag Alexanderstraat, 5-7-2014

HTM PCC 1165, Den Haag Alexanderstraat, 5-7-2014

Weitere Bilder aus "Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·"

Die Siemens Avenio Straßenbahn der HTM in der Nähe der Station Circustheater (Den Haag); 09.03.24

HTM 5017 in neuer Farbgebung als Linie 2 nach Leidschendam, Den Haag CS 16.

Den Haag 3091, Scheveningen, 29.05.1992.

Den Haag 1118, Spui, 29.05.1992.

Den Haag 3010, Scheveningen, 07.07.1989.

Um dem gestiegenen Fahrzeugbedarf wegen des Ausbaus des Straßenbahnnetzes nachzukommen, beschaffte die HTM 1971 als letzte PCC-Serie die Tw 1301-1340.

Einige der späteren PCC-Lieferungen an die HTM wurden abweichend von der ansonsten gelben Lackierung in beige geliefert, dazu gehört auch der Tw 1237 aus der Serie 1201-1240 , der im Februar

Nachdem die PCC-Wagen in den USA sehr erfolgreich waren, erwarb die belgische Firma La Brugeoise die Lizenz zum Bau dieser Fahrzeuge in Europa.

In den 1980er Jahren setzte die HTM ausschließlich PCC-Wagen ein, insgesamt wurden 234 Triebwagen dieses Typs beschafft.

Bei Den Haag Rijswijkplein kam unerwartet Tw265 mit dem Beiwagen 769 vor die Linse.

3122 hat soeben Den Haag HS verlassen und ist auf den Weg nach Scheveningen Noord.

In den Haag gibt es mehrere Betreiber auf dem Straßenbahn Netz.

GTL 8 Tw3080 erreicht die Station Ternoot.

Die Architektur in den Niederlanden ist oft sehr interessant.

Während unten die Züge enden fahren eine Etage weiter oben die Straßenbahnen ab.

Blick in den Bahnhof Den Haag Central.

Blick auf den Führerstand des PCC Wagen 1210.

Am 25.9 und 26.9 fanden die Nederlandse Modelspoordagen in den Haag statt.

Vergangenheit trift auf Gegenwart.

Rotterdam 705, Frans Bekker Straat, 08.02.2013.

Den Haag 3011, Conradkade, 08.02.2013.

Den Haag 3019, Scheveningen, 07.07.1989.

Den Haag 1326, Scheveningen Strand, 07.07.1989.

Den Haag 1334, Scheveningen Duinstraat, 29.05.1992.

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