1963 stellte die HTM die Triebwagen 1201-1240 in Dienst, dabei wurden die Nr

1963 stellte die HTM die Triebwagen 1201-1240 in Dienst, dabei wurden die Nr.'n 1201-1225 mit einem Signalhorn für den Dienst auf der Überlandlinie nach Delft ausgerüstet.

(ID 1189177)

Nach Netzverlängerungen benötigte die HTM noch einmal 40 PCC-Triebwagen, die 1971-1974 mit den Nr.'n 1301-1340 ausgeliefert wurden.

In den Jahren 1957 und 1958 erhielt die HTM weitere 100 PCC-Wagen der Serie 1101-1200, deren Äußeres an den europäischen Geschmack angepasst wurde.

1963 stellte die HTM die Triebwagen 1201-1240 in Dienst, dabei wurden die Nr.'n 1201-1225 mit einem Signalhorn für den Dienst auf der Überlandlinie nach Delft ausgerüstet. Nr. 1211 ist im Februar 1981 dorthin unterwegs. Bereits ein Jahr später wurden die Triebwagen aus dieser Serie abgestellt.

Horst Lüdicke 22.01.2020, 197 Aufrufe, 0 Kommentare

Neben der Linie 16 bedienten die Triebwagen 1003-1024 in ihren letzten Einsatztagen auch die Linie 12 nach Duindorp, hier die Nr.

SŽ 363-002 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF.

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Reinhard Zabel

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Reinhard Zabel

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DELFT (Provinz Zuid-Holland), 01.06.2025, die Stadt ist an das Straßenbahnnetz der Stadt Den Haag angebunden; Straßenbahnzug 4022a als Straßenbahnlinie 19 nach Delft Station hat die Haltestelle Prinsenhof verlassen 
Reinhard Zabel

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | RegioCitadis | Serie 4000

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