HTM 5017 in neuer Farbgebung als Linie 2 nach Leidschendam, Den Haag CS 16. Juni 2022. - Bahnbilder.de

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HTM 5017 in neuer Farbgebung als Linie 2 nach Leidschendam, Den Haag CS 16.

(ID 1301896)

DB Systemtechnik 120 005-4 am 28.05.2022 beim Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins im ehem.

NS ICM 4077+4202 von Den Haag CS nach Amersfoort, Zoetermeer 16 juni 2022.

HTM 5017 in neuer Farbgebung als Linie 2 nach Leidschendam, Den Haag CS 16. Juni 2022.

HTM 5017 in neuer Farbgebung als Linie 2 nach Leidschendam, Den Haag CS 16. Juni 2022.

Leen Dortwegt 16.06.2022, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 620 012-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

NS ICM 4077+4202 von Den Haag CS nach Amersfoort, Zoetermeer 16 juni 2022.

HTM 5017 in neuer Farbgebung als Linie 2 nach Leidschendam, Den Haag CS 16.

DB Systemtechnik 120 005-4 am 28.05.2022 beim Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins im ehem.

Alle 4 Loks der Baureihe 156 präsentierten sich am 28.05.2022 beim Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins im ehem.

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DEN HAAG (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnzug 4016a als Straßenbahnlinie 4 nach Lansingerland (Zoetermeer) und Straßenbahnzug 4033a als Linie 2 nach Den Haag (Kraayenstein) in der unterirdischen Station Den Haag Grote Markt

DEN HAAG (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnzug 4016a als Straßenbahnlinie 4 nach Lansingerland (Zoetermeer) und Straßenbahnzug 4033a als Linie 2 nach Den Haag (Kraayenstein) in der unterirdischen Station Den Haag Grote Markt 
Reinhard Zabel

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | RegioCitadis | Serie 4000

 22 1200x800 Px, 26.12.2025 

DELFT (Provinz Zuid-Holland), 01.06.2025, die Stadt ist an das Straßenbahnnetz der Stadt Den Haag angebunden; Straßenbahnzug 4022a als Straßenbahnlinie 19 nach Leidschendam bei der Einfahrt in die Haltestelle Prinsenhof

DELFT (Provinz Zuid-Holland), 01.06.2025, die Stadt ist an das Straßenbahnnetz der Stadt Den Haag angebunden; Straßenbahnzug 4022a als Straßenbahnlinie 19 nach Leidschendam bei der Einfahrt in die Haltestelle Prinsenhof 
Reinhard Zabel

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | RegioCitadis | Serie 4000

 57 800x1200 Px, 26.12.2025 

DELFT (Provinz Zuid-Holland), 01.06.2025, die Stadt ist an das Straßenbahnnetz der Stadt Den Haag angebunden; Straßenbahnzug 4022a als Straßenbahnlinie 19 nach Delft Station hat die Haltestelle Prinsenhof verlassen

DELFT (Provinz Zuid-Holland), 01.06.2025, die Stadt ist an das Straßenbahnnetz der Stadt Den Haag angebunden; Straßenbahnzug 4022a als Straßenbahnlinie 19 nach Delft Station hat die Haltestelle Prinsenhof verlassen 
Reinhard Zabel

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | RegioCitadis | Serie 4000

 34 1200x800 Px, 26.12.2025 

DEN HAAG (Provinz Zuid-Holland), 31.05.2025, Straßenbahnzug 5001b als Straßenbahnlinie 15 nach Nootdorp in Höhe des Hofvijfer

DEN HAAG (Provinz Zuid-Holland), 31.05.2025, Straßenbahnzug 5001b als Straßenbahnlinie 15 nach Nootdorp in Höhe des Hofvijfer 
Reinhard Zabel

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio

 33 1200x800 Px, 26.12.2025 

Weitere Bilder aus "Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·"

Den Haag 3091, Scheveningen, 29.05.1992.

Den Haag 1118, Spui, 29.05.1992.

Den Haag 3010, Scheveningen, 07.07.1989.

Um dem gestiegenen Fahrzeugbedarf wegen des Ausbaus des Straßenbahnnetzes nachzukommen, beschaffte die HTM 1971 als letzte PCC-Serie die Tw 1301-1340.

Einige der späteren PCC-Lieferungen an die HTM wurden abweichend von der ansonsten gelben Lackierung in beige geliefert, dazu gehört auch der Tw 1237 aus der Serie 1201-1240 , der im Februar

Nachdem die PCC-Wagen in den USA sehr erfolgreich waren, erwarb die belgische Firma La Brugeoise die Lizenz zum Bau dieser Fahrzeuge in Europa.

In den 1980er Jahren setzte die HTM ausschließlich PCC-Wagen ein, insgesamt wurden 234 Triebwagen dieses Typs beschafft.

Bei Den Haag Rijswijkplein kam unerwartet Tw265 mit dem Beiwagen 769 vor die Linse.

3122 hat soeben Den Haag HS verlassen und ist auf den Weg nach Scheveningen Noord.

In den Haag gibt es mehrere Betreiber auf dem Straßenbahn Netz.

GTL 8 Tw3080 erreicht die Station Ternoot.

Die Architektur in den Niederlanden ist oft sehr interessant.

Während unten die Züge enden fahren eine Etage weiter oben die Straßenbahnen ab.

Blick in den Bahnhof Den Haag Central.

Blick auf den Führerstand des PCC Wagen 1210.

Am 25.9 und 26.9 fanden die Nederlandse Modelspoordagen in den Haag statt.

Vergangenheit trift auf Gegenwart.

Rotterdam 705, Frans Bekker Straat, 08.02.2013.

Den Haag 3011, Conradkade, 08.02.2013.

Den Haag 3019, Scheveningen, 07.07.1989.

Den Haag 1326, Scheveningen Strand, 07.07.1989.

Den Haag 1334, Scheveningen Duinstraat, 29.05.1992.

Den Haag 1129 + 1162, Scheveningen, 29.05.1992.

Den Haag 1101, Scheveningen, 29.05.1992.

Weitere Bilder aus "Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio"

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Um dem gestiegenen Fahrzeugbedarf wegen des Ausbaus des Straßenbahnnetzes nachzukommen, beschaffte die HTM 1971 als letzte PCC-Serie die Tw 1301-1340.

Einige der späteren PCC-Lieferungen an die HTM wurden abweichend von der ansonsten gelben Lackierung in beige geliefert, dazu gehört auch der Tw 1237 aus der Serie 1201-1240 , der im Februar

Nachdem die PCC-Wagen in den USA sehr erfolgreich waren, erwarb die belgische Firma La Brugeoise die Lizenz zum Bau dieser Fahrzeuge in Europa.

In den 1980er Jahren setzte die HTM ausschließlich PCC-Wagen ein, insgesamt wurden 234 Triebwagen dieses Typs beschafft.

Bei Den Haag Rijswijkplein kam unerwartet Tw265 mit dem Beiwagen 769 vor die Linse.

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Während unten die Züge enden fahren eine Etage weiter oben die Straßenbahnen ab.

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