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Brussels, Belgium 30th anniversary of the Musée du Transport Urbain Bruxellois Circulation of preserved tramways and buses Preserved tram 1308+13xx from The Hague on avenue de Tervuren

(ID 1419801)

Brussels, Belgium 30th anniversary of the Musée du Transport Urbain Bruxellois Circulation of preserved tramways and buses Tram 7042 for drivers learning on avenue de Tervuren, at the Museum

4020.075 als S-Bahn auf der Donaubrücke bei Handelskai am 6.05.1996.

Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen

Brussels, Belgium
30th anniversary of the Musée du Transport Urbain Bruxellois
Circulation of preserved tramways and buses
Preserved tram 1308+13xx from The Hague on avenue de Tervuren
6/10/2012

Brussels, Belgium
30th anniversary of the Musée du Transport Urbain Bruxellois
Circulation of preserved tramways and buses
Preserved tram 1308+13xx from The Hague on avenue de Tervuren
6/10/2012

Philippe Smets 11.10.2025, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

Graz.

4020.075 als S-Bahn auf der Donaubrücke bei Handelskai am 6.05.1996.

Brussels, Belgium 30th anniversary of the Musée du Transport Urbain Bruxellois Circulation of preserved tramways and buses Preserved tram 1308+13xx from The Hague on avenue de Tervuren

Brussels, Belgium 30th anniversary of the Musée du Transport Urbain Bruxellois Circulation of preserved tramways and buses Tram 7042 for drivers learning on avenue de Tervuren, at the Museum

Brussels, Belgium 30th anniversary of the Musée du Transport Urbain Bruxellois Circulation of preserved tramways and buses Transport tram 7055 and trailer on avenue de Tervuren 7/10/2012

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Es ist Sonntag, und das Haagse Openbaar Vervoer Museum (HOVM) bietet Fahrten mit dem historischen PCC-Straßenbahnwagen 1304 an. Hier zu sehen auf dem Weg nach Kraayenstein, kurz nachdem er die Haltestelle Valkenboslaan passiert hat.

Den Haag, 22.06.2025

Es ist Sonntag, und das Haagse Openbaar Vervoer Museum (HOVM) bietet Fahrten mit dem historischen PCC-Straßenbahnwagen 1304 an. Hier zu sehen auf dem Weg nach Kraayenstein, kurz nachdem er die Haltestelle Valkenboslaan passiert hat. Den Haag, 22.06.2025 
Marius Herfurth

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen, Niederlande Juni 2025

 187 1200x800 Px, 29.06.2025 

Den Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992.

Den Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen

 176 1104x726 Px, 29.03.2024

Den Haag 1118, Spui, 29.05.1992.

Den Haag 1118, Spui, 29.05.1992. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen

 266 1104x726 Px, 20.01.2022

Blick auf den Führerstand des PCC Wagen 1210. Gesteuert wird mit den Fußpedalen.

Den Haag 25.09.2021

Blick auf den Führerstand des PCC Wagen 1210. Gesteuert wird mit den Fußpedalen. Den Haag 25.09.2021 
Dennis Fiedler

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen

 223 1200x800 Px, 28.09.2021

Weitere Bilder aus "Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen"

Es ist Sonntag, und das Haagse Openbaar Vervoer Museum (HOVM) bietet Fahrten mit dem historischen PCC-Straßenbahnwagen 1304 an.

Den Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992.

Den Haag 1118, Spui, 29.05.1992.

Blick auf den Führerstand des PCC Wagen 1210.

Am 25.9 und 26.9 fanden die Nederlandse Modelspoordagen in den Haag statt.

Vergangenheit trift auf Gegenwart.

Den Haag 1101, Scheveningen, 29.05.1992.

Haag 1310 + 2107, Kalvermarkt, 29.05.1992.

Nach Netzverlängerungen benötigte die HTM noch einmal 40 PCC-Triebwagen, die 1971-1974 mit den Nr.'n 1301-1340 ausgeliefert wurden.

1963 stellte die HTM die Triebwagen 1201-1240 in Dienst, dabei wurden die Nr.'n 1201-1225 mit einem Signalhorn für den Dienst auf der Überlandlinie nach Delft ausgerüstet.

In den Jahren 1957 und 1958 erhielt die HTM weitere 100 PCC-Wagen der Serie 1101-1200, deren Äußeres an den europäischen Geschmack angepasst wurde.

Neben der Linie 16 bedienten die Triebwagen 1003-1024 in ihren letzten Einsatztagen auch die Linie 12 nach Duindorp, hier die Nr.

Nach erfolgreichen Versuchsfahrten mit den Prototypen 1001 und 1002 bestellten die Verkehrsbetriebe Den Haag (HTM) weitere 22 PCC-Triebwagen bei La Brugeoise/Belgien.

Haag 1306 + 2122, Scheveningen, 29.05.1992.

Haag 1107, Scheveningen, 29.05.1992.

Haag 1160 + 1180, Scheveningen, 29.05.1992.

Haag 1318 + 2102, Lijnbaan, 29.05.1992.

Haag 1335 + 2113, Prinsegracht, 29.05.1992.

Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992.

Im Februar 1980 wartet der Den Haager PCC-Triebwagen 1222 als Linie 7 in der Endhaltestelle Scheveningen Strandweg auf Fahrgäste, im Gegensatz zu den dahinter stehenden Triebwagen der Linie 9 ist

Blick in den Innenraum eines der Den Haager PCC-Triebwagen der Serie 1003 - 1024 (Februar 1980)

Wie schon der Name der Station vermuten läßt, endet die HTM-Linie 12 in den Dünen von Duindorp, im Februar 1980 hat Nr.

Nachdem sich die Prototypen 1001 und 1002 bewährt hatten, beschaffte die Straßenbahn Den Haag (HTM) bei La Brugeoise/Brügge weitere 22 PCC-Triebwagen, die ihren amerikanischen Ursprung

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