Wie schon der Name der Station vermuten läßt, endet die HTM-Linie 12 in den Dünen von Duindorp, im Februar 1980 hat Nr

Wie schon der Name der Station vermuten läßt, endet die HTM-Linie 12 in den Dünen von Duindorp, im Februar 1980 hat Nr.

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Blick in den Innenraum eines der Den Haager PCC-Triebwagen der Serie 1003 - 1024 (Februar 1980)

Nachdem sich die Prototypen 1001 und 1002 bewährt hatten, beschaffte die Straßenbahn Den Haag (HTM) bei La Brugeoise/Brügge weitere 22 PCC-Triebwagen, die ihren amerikanischen Ursprung

Wie schon der Name der Station vermuten läßt, endet die HTM-Linie 12 in den Dünen von Duindorp, im Februar 1980 hat Nr. 1006 die Endstation erreicht

Horst Lüdicke 29.01.2017, 286 Aufrufe, 2 Kommentare

Wie schon der Name der Station vermuten läßt, endet die HTM-Linie 12 in den Dünen von Duindorp, im Februar 1980 hat Nr.

Im Februar 1980 wartet der Den Haager PCC-Triebwagen 1222 als Linie 7 in der Endhaltestelle Scheveningen Strandweg auf Fahrgäste, im Gegensatz zu den dahinter stehenden Triebwagen der Linie 9 ist

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Thomas Wendt 26.08.2018 15:45

Beeindruckendes Fahrzeug! Immer wieder schön, wenn etwas von der Standardgestaltung abgewichen wird.

Horst Lüdicke 26.08.2018 22:45

Hallo Thomas,
auch wenn diese Triebwagen in Belgien gebaut wurden, ähneln sie noch weitgehend den amerikanischen PCC-Wagen, die späteren Lieferungen sahen schon wesentlich "europäischer" aus. Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

Es ist Sonntag, und das Haagse Openbaar Vervoer Museum (HOVM) bietet Fahrten mit dem historischen PCC-Straßenbahnwagen 1304 an. Hier zu sehen auf dem Weg nach Kraayenstein, kurz nachdem er die Haltestelle Valkenboslaan passiert hat. Den Haag, 22.06.2025 
Marius Herfurth

Niederlande / Stadtverkehr / Den Haag Straßenbahn ·HTM·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BN/Bombardier | PCC-Wagen, Niederlande Juni 2025

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