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Die neue Lütticher Straßenbahn wurde ein paar Tage vorher öffentlich eröffnet.

(ID 1403919)

Die neue Lütticher Straßenbahn, kurz nach der öffentlichen Eröffnung, vor dem modernen Calatrava-Bahnhof von Liège-Guillemins.

7 193 602-8 D ELOC (ex X 4E-602) zieht am 02.

Die neue Lütticher Straßenbahn wurde ein paar Tage vorher öffentlich eröffnet. Sie fährt in Richtung Fußballstadion Standard und kommt bald zur Haltestelle Charlemagne (Karl der Große ). Foto vom 1. Mai 2025.

Die neue Lütticher Straßenbahn wurde ein paar Tage vorher öffentlich eröffnet. Sie fährt in Richtung Fußballstadion "Standard" und kommt bald zur Haltestelle "Charlemagne" (Karl der Große"). Foto vom 1. Mai 2025.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 04.05.2025, 82 Calls, 0 Comments

Vectron: TXL 7193 324-9 am 02.

7 193 602-8 D ELOC (ex X 4E-602) zieht am 02.

Die neue Lütticher Straßenbahn wurde ein paar Tage vorher öffentlich eröffnet.

Die neue Lütticher Straßenbahn, kurz nach der öffentlichen Eröffnung, vor dem modernen Calatrava-Bahnhof von Liège-Guillemins.

Vom Bahnsteig wurde am 26 April 2025 DB 146 555 mit der IC aus Emden in Salzbergen mit etwas fotografischen Zooming fotografiert.

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De Lijn 6135 / Seebrügge, 18. April 2025<br>KT Knokke - De Panne

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Julian Ryf

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram), Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 100

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 58 1600x1000 Px, 30.11.2025 

De Lijn 6147 / Seebrügge, 18. April 2025<br>
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 60 1600x1067 Px, 29.11.2025 

De Lijn 6131 / Middelkerke, 18. April 2025<br>
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Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram), Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 100

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De Lijn 7441 // Antwerpen (Haltestelle Noorderplaats) // 3.

Das Küstentram nach Knokke wartet in De Panne auf die Abfahrt.

Das Küstentram in der Anfangs- bzw Endstation in De Panne mit der speziellen Architektur.

Der Name sagts: das Küstentram von Knokke nach De Panne fährt bei Oostende nahe der Küste entlang, hier bei der Station Raversijde.

Wahrscheinlich die längste Tramlinie der Welt: das Küstentram wartet in Knokke im Schneetreiben auf die Abfahrt nach De Panne.

Am frühen Morgen des 16.06.2022 überquert Tw.6114 die Gleisanlagen des Bhf.

Tw.6158 in voller Fahrt zwischen Middelkerke und Domein Raversijde.

Tw.

Tw.

Tw.

Tw.6157 zwischen De Haan - Vosseslag und Bredene.

Tw.

Tw.6156 auf der Fahrt nach De Panne beim Überqueren einer weiteren Zugbrücke in Zeebrügge.

Tw.

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor befahren.

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor befahren.

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Der Name sagts: das Küstentram von Knokke nach De Panne fährt bei Oostende nahe der Küste entlang, hier bei der Station Raversijde.

Wahrscheinlich die längste Tramlinie der Welt: das Küstentram wartet in Knokke im Schneetreiben auf die Abfahrt nach De Panne.

Am frühen Morgen des 16.06.2022 überquert Tw.6114 die Gleisanlagen des Bhf.

Tw.6158 in voller Fahrt zwischen Middelkerke und Domein Raversijde.

Tw.

Tw.

Tw.

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Tw.

Tw.6156 auf der Fahrt nach De Panne beim Überqueren einer weiteren Zugbrücke in Zeebrügge.

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Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor befahren.

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