824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

(ID 480894)

Detailaufnahem am VT 26 der Regental Bahnbetriebs GmbH am 06.02.2011 in Bayerisch Eisenstein.

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom.

Karl Seltenhammer 07.02.2011, 764 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Dato 2010:12:06 12:01:03, Tiempo de exposición: 0.005 s (1/200) (1/200), Blenda: f/10.0, ISO200, Distancia focal: 18.00 (18/1)

VT 26 und VT 19 als RB von Bayerisch Eisenstein nach Plattling, am 06.02.2011 in Bayerisch Eisenstein.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 39 684x1024 Px, 24.10.2025 

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
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Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 53 1024x684 Px, 24.10.2025 

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station. 
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Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 52 1024x684 Px, 20.09.2025 

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 63 1024x683 Px, 20.09.2025 

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Der Dampfsonderzug 9001 aus Bangkok mit den Lokomotiven 824 und 850 am 06.Dezember 2010 kurz nach der Ankunft im Bf.

Sonderzug 901 am 05.Dezember 2010 bei planmäßigem Halt in der Bang Pa-In Station.

2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

2'C1' h2 824 als Vorspann mit Sonderzug 901 bei planmäßigem Halt im Bf.

Die Sicht in Richtung Osten wird durch den aktiven Ölbrenner der 824er etwas vernebelt; Bf.

Nach einigen Minuten Geduld gelang dann doch ein brauchbares Bild: 2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Bei meinen Reisen mit Dampfsonderzügen in Thailand bin ich zur Erkenntnis gekommen, daß die Bevölkerung extrem kurzsichtig sein muss und die Fotografen nur mit Makros arbeiten (:-)).

Imágenes del entorno

ประเทศไทย > จังหวัดนครปฐม

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Der aktive Ölbrenner der 824 erweckte dermaßen starkes Interesse, daß man sogar seine Sandalen am Hausbahnsteig zurück lässt; Bf.

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824 und 850 mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf.

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Linke Triebwerkseite der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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850 vor 824 mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf.

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824 und 850 kurz vor der Abfahrt mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf.

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HID 4517 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem RAP 171 (Bangkok - Sungai Kolok) am 06.Dezember 2010 im Bf.

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