610 006 + 009 als RE3566 am 14.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte - Bahnbilder.de

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610 006 + 009 als RE3566 am 14.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

(ID 657305)

247 049 als LZ Fahrt nach Hof am 16.09.2012 bei Rothenstadt

223 070 mit ALX354 am 14.09.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 006 + 009 als RE3566 am 14.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 006 + 009 als RE3566 am 14.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 22.01.2013, 591 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Exposure time: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blend: f/8.0, ISO200, Focal length: 50.00 (500/10)

233 367 mit Zug 45330 am 14.09.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

223 070 mit ALX354 am 14.09.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 006 + 009 als RE3566 am 14.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

247 049 als LZ Fahrt nach Hof am 16.09.2012 bei Rothenstadt

232 330 mit umgeleitetem EK45365 am 16.09.2012 bei Rothenstadt

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

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historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 246 1104x726 Px, 12.12.2021

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

"Fiat-Pendolino" der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Bahnbetrieb in Oberfranken

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Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

610 612 am 10.6.03 zwischen Neukirchen und Sulzbach-Rosenberg bei km 47,2.

VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am Hausbahnsteig von Sulzbach-Rosenberg ein.

Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs.

610 008 fährt am 30.5.09 in Sulzbach-Rosenberg als RE nach Schwandorf ab.

Ein Pendolino kommt am 30.5.09 als RE von Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg an.

RE 3555 näherte sich am 8.12.12 sich langsam seinem Ziel Schwandorf.Das Foto entstand auf einer kleinen Flutbrücke in der Nähe von Irrenlohe.

610 008 als RE3570 am 18.08.2012 bei der Einfahrt in Schwandorf

VT 610 517 verlässt am 25.8.04 als RE nach Nürnberg den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

Der „Pendolino“ 610 017 hält als RE nach Nürnberg in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

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610 006 legt auf dem Weg von Nürnberg nach Schwandorf am 25.8.04 einen kurzen Halt auf Gleis 1 in Amberg ein.

610 006 als RE 3566 nach Nürnberg beim Kirchenblick in Sulzbach-Rosenberg, 18.08.2012

610 006 als RE 3566 nach Nürnberg bei Sulzbach-Rosenberg, 18.08.2012

ETR 610 006 als EC 32 in Genf Flughafen.

610 006 und 610 019 stehen am 3.März 2012 im Nürnberger Hbf.

ETR 610 006 am 6.7.2011 in Arth-Goldau als EC153 nach Venezia St.

Mein letztes Bild aus Einigen zeigt den ETR 610 006 im ICN-Farbkleid.

610 006-9/610 506-8 und 610 503-5/610 003-6 mit RE 3051 Nürnberg Hauptbahnhof-Markretwitz auf Nürnberg Hauptbahnhof am 14-8-2005.

Der 610 006 am 02.04.2010 als RE nach Nürnberg unterwegs bei Zeitlarn.

ETR 610 006 (Eigentum SBB-CFF) im Bf.

Der 610 006 am 19.09.2008 bei der Ausfahrt aus Schwandorf.

610 006 legt sich in die Kurve.

610 006 am 8.4.2008 bei Weiherhammer.

610 006 als RE 3521 am 23.12.2007 bei Neustadt (Waldnaab).

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Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Sulzbach-Rosenberg

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Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Sulzbach-Rosenberg

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