610 002 am 24.09.2011 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte - Bahnbilder.de

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610 002 am 24.09.2011 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte

(ID 557454)

294 587 kommt mit einem Güterwagen am 26.09.2011 aus einem dichten Nebelfeld bei Gebenbach (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

185 094 Waghäusel 25.03.2011

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 002 am 24.09.2011 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 002 am 24.09.2011 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 17.11.2011, 582 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (500/10)

185 284 Waghäusel 25.03.2011

185 094 Waghäusel 25.03.2011

610 002 am 24.09.2011 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte

294 587 kommt mit einem Güterwagen am 26.09.2011 aus einem dichten Nebelfeld bei Gebenbach (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

294 587 mit Güterzug am 26.09.2011 bei Hirschau.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 91 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 88 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 69 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 70 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

Der von 232 131 zu kreuzende 610er war 610 006 der hier auf Gleis 2 den auf Gleis 3 wartenden Güterzug mit 232 618 überholt.

610 007 am 15.09.2011 bei der Einfahrt in Vilseck

610 016 am 24.06.2011 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 011 als RE 3562 am 12.08.2011 bei Sulzbach-Rosenberg.

Kurz darauf folgt 610 506/610 006 als RE 3526 von Neustadt (Waldnaab) nach Nürnberg Hbf.

Im Vorfeld vom Regensburger Hbf rangierte der 610 007-6 am 24.05.2011

610 007-6 ist am 11.08.11 auf dem Weg von Nürnberg nach Marktredwitz, hier zusehen in Neusorg.

610 510/610 010 mit dem RE 3566 aus Schwandorf richtung Nürnberg bei der Einfahrt in Neukirchen b.

610 015 und 610 515 sind am 25.07.11 Richtung Marktredwitz unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Neusorg.

Die Flucht vor der Fotowolke: 610 019 entkommt am 24.06.2011 bei Sulzbach-Rosenberg ganz knapp einer Fotowolke.

610 003 als RSB Bayreuth-Nürnberg am 10.10.1993 in Neuhaus (Pegn).

Der 610 005 als RE am 21.05.2011 unterwegs bei Sulzbach Rosenberg.

Der 610 013 als RE nach Regensburg am 21.05.2011 bei der Durchfahrt in Luitpoldhütte.

610 003 am 14.04.2011 in luitpoldhütte

Weitere Bilder der 610 002-8

610 002 + 014 + 011 Hersbruck 08.08.98

Das Bussi von 610 002-8 und 610 007-6 in Nürnberg (Dezember 2009)

Das Bussi klappt nicht ganz, da muss man mit einem gezielten Tritt nachhelfen.

610 002-8 wartet auf seinen im Anflug befindlichen Kollegen 610 007-6.

610 002-8 wartet auf seinen Kollegen.

610 002 + 610 502 Pendolino - Bayreuth - 01.05.1997

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Sulzbach-Rosenberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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218 489 mit RE bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte am 25.04.2009

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612 981 als RE3596 am 14.09.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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610 006 + 009 als RE3566 am 14.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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612 064 (95 80 0612 064-5 D-DB) als RE3564 am 21.04.2013 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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212 084 (92 80 1212 084-8 D-GfE) mit Fotozug DGS92075 am 21.04.2013 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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612 558 hat als RE Nürnberg am 5.9.12 gerade die Bahnsteige von Sulzbach-Rosenberg Hütte passiert.

0,68 km

Blicke nach Westen auf das nicht mehr besetzte Stellwerk von Sulzbach-Rosenberg Hütte, 5.9.12.

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Sulzbach-Rosenberg

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