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610 006 am 8.4.2008 bei Weiherhammer.

(ID 181961)

610 006 legt sich in die Kurve.

Von hier aus werden die Lautsprecherdurchsagen auf dem Bahnhof Bergen/Rügen durch das Servicepersonal gemacht ! 09.04.2008

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 006 am 8.4.2008 bei Weiherhammer.

610 006 am 8.4.2008 bei Weiherhammer.

Dennis Kraus 09.04.2008, 836 Aufrufe, 0 Kommentare

Wieder steht die OLA diesmal mit einem Talent 0008 abfahrtbereit nach Lauterbach Mole in Bergen/Rügen am 09.4.2008

Von hier aus werden die Lautsprecherdurchsagen auf dem Bahnhof Bergen/Rügen durch das Servicepersonal gemacht ! 09.04.2008

610 006 am 8.4.2008 bei Weiherhammer.

610 006 legt sich in die Kurve.

DB 233 306-0 in Großkorbetha; 28.03.2008

0 Kommentare, Alle Kommentare

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 83 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 71 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 65 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 012 und 610 018 in Amberg am 10.03.2008

Ein 610er auf dem Weg nach Schwandorf, hier in der Nähe von Hiltersdorf.

610 012 auf dem Weg von Schwandorf nach Nürnberg hier bei der Vorbeifahrt an Hiltersdorf.

610 014 auf dem Weg von Nürnberg nach Regensburg.

610 006 als RE 3521 am 23.12.2007 bei Neustadt (Waldnaab).

610 006 als RE 3521 bei Neustadt (Waldnaab).

610 006 steht am 23.12.2007 an der neuen Endhaltestelle Neustadt (Waldnaab).

Am 12.01.2008 waren der letzte grau/orange 614 005 + 614 006 ,n der 610 014/514 und eine Vogtlandbahn.

Ein Triebwagen der BR 610 am 09.12.2007 in Regensburg HBF.

610 001 mit RE 3454 in Immenreuth (17.12.2007)

Der 610 016 am 29.12.2007 bei der Einfahrt in Schwandorf.

610 516 und 610 016 bei der Einfahrt in Amberg.

610 514 und 610 014 bei der Ausfahrt aus Amberg.

Der 610 008 bei der Einfahrt am 09.12.2007 in Schwandorf.

610 012-7 und zwei weitere Pedolinos stehen am 06.09.07 auf Gleis 16 des Nürnberger HBFs.

610 007 steht im Bahnhof von Vilseck.

Weitere Bilder der 610 006-9

610 006 als RE 3521 am 23.12.2007 bei Neustadt (Waldnaab).

610 006 als RE 3521 bei Neustadt (Waldnaab).

610 006 steht am 23.12.2007 an der neuen Endhaltestelle Neustadt (Waldnaab).

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