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Bilder aus Gemarkung Ebingen



0.25 km
0.28 km
BR 52 7596 von der EFZ am 6. Januar 2015 gegen 10:25 Uhr nach Albstadt-Ebingen auf der Fahrt nach Sigmaringen.
BR 52 7596 von der EFZ am 6. Januar 2015 gegen 10:25 Uhr nach Albstadt-Ebingen auf der Fahrt nach Sigmaringen.
Björn Laufer

1.48 km
611 024 ist am 21. Dezember 2007 unterhalb des Mühlefelsens bei Albstadt-Ebingen (KBS 766) unterwegs nach Stuttgart. Das Bild ist ein Nachschuss.
611 024 ist am 21. Dezember 2007 unterhalb des Mühlefelsens bei Albstadt-Ebingen (KBS 766) unterwegs nach Stuttgart. Das Bild ist ein Nachschuss.
Friederich Rieber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

1069  2 1x1 Px, 07.06.2008

2.97 km
Die Schienenbusse der RAB-Classics waren am 4.Mai 2019 auf der Zollernalbbahn unterwegs nach Munderkingen zum DING-Erlebnistag.
Steuerwagen 998 896 fuhr vorneweg, dann 998 257 und hinten schob 798 652.
Das Bild wurde bei Straßberg aufgenommen.
Die Schienenbusse der RAB-Classics waren am 4.Mai 2019 auf der Zollernalbbahn unterwegs nach Munderkingen zum DING-Erlebnistag. Steuerwagen 998 896 fuhr vorneweg, dann 998 257 und hinten schob 798 652. Das Bild wurde bei Straßberg aufgenommen.
Friederich Rieber

2.97 km
3.06 km
4.95 km
Die KBS 766 kreuzt die Europäische Wasserscheide Donau/Rhein  zwischen Albstadt-Lautlingen und Albstadt-Ebingen. Hier hat 611 038 den höchsten Punkt seiner Fahrt erreicht und fährt nun hinunter ins Eyachtal Richtung Balingen. Foto vom 20. April 2007
Die KBS 766 kreuzt die Europäische Wasserscheide Donau/Rhein zwischen Albstadt-Lautlingen und Albstadt-Ebingen. Hier hat 611 038 den höchsten Punkt seiner Fahrt erreicht und fährt nun hinunter ins Eyachtal Richtung Balingen. Foto vom 20. April 2007
Friederich Rieber

5.06 km
Zwischen Albstadt-Ebingen und Inzigkofen verläuft die KBS 766 durch das Schmeiental. Zwei mir unbekannt gebliebene RS1 der HzL sind am 18. Mai 2007 bei Strassberg auf dem Weg nach Aulendorf.
Zwischen Albstadt-Ebingen und Inzigkofen verläuft die KBS 766 durch das Schmeiental. Zwei mir unbekannt gebliebene RS1 der HzL sind am 18. Mai 2007 bei Strassberg auf dem Weg nach Aulendorf.
Friederich Rieber

6.26 km
Der Bahnhof Kaiseringen an der Zollernalbbahn wurde in den 1970er Jahren aufgelassen. 612 109 fährt als IRE 3253 nach Aulendorf am 5. Januar 2015 an den Resten des alten Güterschuppens vorbei.
Der Bahnhof Kaiseringen an der Zollernalbbahn wurde in den 1970er Jahren aufgelassen. 612 109 fährt als IRE 3253 nach Aulendorf am 5. Januar 2015 an den Resten des alten Güterschuppens vorbei.
Friederich Rieber

6.34 km
Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1.

Zum Abschluss des Tages noch ein Foto vom Viadukt bei Lautlingen. Zu sehen sind VT 205 und 218 welche als HzL 86247 nach Sigmaringen unterwegs sind.
Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1. Zum Abschluss des Tages noch ein Foto vom Viadukt bei Lautlingen. Zu sehen sind VT 205 und 218 welche als HzL 86247 nach Sigmaringen unterwegs sind.
Friederich Rieber

6.35 km
6.36 km
Dreikönigsdampf am 3.1.2010 der EfZ mit 78 468.
Der Zug fährt hier gerade über das Talbachviadukt bei Albstadt-Lautlingen an der Kbs 766.
Dreikönigsdampf am 3.1.2010 der EfZ mit 78 468. Der Zug fährt hier gerade über das Talbachviadukt bei Albstadt-Lautlingen an der Kbs 766.
Friederich Rieber

6.55 km
Hier einmal eine etwas unbekanntere Perspektive des Lautlinger Viadukts an der KBS 766. VT 214 und 216 sind am 2. Januar 1015 als HzL 88309 auf dem Weg von Tübingen nach Albstadt-Ebingen.
Hier einmal eine etwas unbekanntere Perspektive des Lautlinger Viadukts an der KBS 766. VT 214 und 216 sind am 2. Januar 1015 als HzL 88309 auf dem Weg von Tübingen nach Albstadt-Ebingen.
Friederich Rieber

6.61 km
Zwei Regioshuttle der HzL sind am 28. Dezember 2006 auf dem Lautlinger Viadukt (KBS 766) unterwegs von Tübingen nach Aulendorf.
Zwei Regioshuttle der HzL sind am 28. Dezember 2006 auf dem Lautlinger Viadukt (KBS 766) unterwegs von Tübingen nach Aulendorf.
Friederich Rieber

7.42 km
Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1.

Kurz vor dem Haltepunkt Albstadt-Lautlingen hat man einen schönen Blick hinunter ins Eyachtal und aufs Hörnle. VT 211 und 219 sind als HzL 86243 unterwegs nach Ebingen.
Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1. Kurz vor dem Haltepunkt Albstadt-Lautlingen hat man einen schönen Blick hinunter ins Eyachtal und aufs Hörnle. VT 211 und 219 sind als HzL 86243 unterwegs nach Ebingen.
Friederich Rieber

7.44 km
Am 13. Dezember 2020 war der erste Betriebstag der Lint54 auf der Zollernalbbahn 1.

Auf der Fahrt von Tübingen nach Ebingen kam als nächstes 622 316 angebrummelt. Gleich wird er in Lautlingen einen kurzen Halt einlegen. (HzL 86243)
Am 13. Dezember 2020 war der erste Betriebstag der Lint54 auf der Zollernalbbahn 1. Auf der Fahrt von Tübingen nach Ebingen kam als nächstes 622 316 angebrummelt. Gleich wird er in Lautlingen einen kurzen Halt einlegen. (HzL 86243)
Friederich Rieber

7.44 km
Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1.

In der anderen Richtung sieht man hinten den Haltepunkt Lautlingen. VT 207 und 202 haben auf der Fahrt nach Tübingen (HzL 86260) dort einen kurzen Halt eingelegt.
Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1. In der anderen Richtung sieht man hinten den Haltepunkt Lautlingen. VT 207 und 202 haben auf der Fahrt nach Tübingen (HzL 86260) dort einen kurzen Halt eingelegt.
Friederich Rieber

7.44 km
Am 13. Dezember 2020 war der erste Betriebstag der Lint54 auf der Zollernalbbahn 1.

Kurz nach der Abfahrt vom Haltepunkt Albstadt-Lautlingen durfte 622 308 aufs Bild. (HzL 86258 Sigmaringen-Tübingen)
Am 13. Dezember 2020 war der erste Betriebstag der Lint54 auf der Zollernalbbahn 1. Kurz nach der Abfahrt vom Haltepunkt Albstadt-Lautlingen durfte 622 308 aufs Bild. (HzL 86258 Sigmaringen-Tübingen)
Friederich Rieber

8.75 km
Dieses Nebelbild der beiden Triebwagen VT 202 und 221 ist am 2. Juni 2007 bei Albstadt-Laufen an der KBS 766 entstanden. Die Beiden RS1 sind auf dem Weg von Tübingen anch Aulendorf.
Dieses Nebelbild der beiden Triebwagen VT 202 und 221 ist am 2. Juni 2007 bei Albstadt-Laufen an der KBS 766 entstanden. Die Beiden RS1 sind auf dem Weg von Tübingen anch Aulendorf.
Friederich Rieber

8.89 km
Seit Montag 15. September 2014 sind auf der KBS 766 nun Triebwagen der Baureihe 612 im Einsatz. Damit endet nach 17 Jahren der Einsatz der 611er.

612 127 fährt am 17. September 2014 als IRE 3257 nach Aulendorf. Im Hintergrund die Schalksburg und ein paar Häuser von Albstadt-Laufen.
Seit Montag 15. September 2014 sind auf der KBS 766 nun Triebwagen der Baureihe 612 im Einsatz. Damit endet nach 17 Jahren der Einsatz der 611er. 612 127 fährt am 17. September 2014 als IRE 3257 nach Aulendorf. Im Hintergrund die Schalksburg und ein paar Häuser von Albstadt-Laufen.
Friederich Rieber

8.9 km
Am 12. Januar 2013 fahren VT 216 und 47 als HzL 88259 (ab Sigmaringen RB 22811) von Tübingen über die Zollernalbbahn in Richtung Aulendorf. Im Hintergrund mein Heimatort Laufen mit dem Hausberg  Schalksburg .
Am 12. Januar 2013 fahren VT 216 und 47 als HzL 88259 (ab Sigmaringen RB 22811) von Tübingen über die Zollernalbbahn in Richtung Aulendorf. Im Hintergrund mein Heimatort Laufen mit dem Hausberg "Schalksburg".
Friederich Rieber

8.93 km
Am 27. September 2014 hatte ich Glück, denn der im  3-Löwen-Takt -Design lackierte 612 112 war auf der Zollernalbbahn unterwegs. Hier als IRE 3256 (Stuttgart-Aulendorf) bei Albstadt-Laufen.
Am 27. September 2014 hatte ich Glück, denn der im "3-Löwen-Takt"-Design lackierte 612 112 war auf der Zollernalbbahn unterwegs. Hier als IRE 3256 (Stuttgart-Aulendorf) bei Albstadt-Laufen.
Friederich Rieber

8.95 km
Die Schienenbusse der RAB-Classics waren am 4.Mai 2019 auf der Zollernalbbahn unterwegs nach Munderkingen zum DING-Erlebnistag.
Steuerwagen 998 896 fuhr vorneweg, dann 998 257 und hinten schob 798 652.
Das Bild wurde bei Albstadt-Laufen aufgenommen.
Die Schienenbusse der RAB-Classics waren am 4.Mai 2019 auf der Zollernalbbahn unterwegs nach Munderkingen zum DING-Erlebnistag. Steuerwagen 998 896 fuhr vorneweg, dann 998 257 und hinten schob 798 652. Das Bild wurde bei Albstadt-Laufen aufgenommen.
Friederich Rieber

9.01 km
Erster Herbstnebel auf der Alb. Bei Albstadt-Laufen (KBS 766) sind am 9. Oktober 2009 VT 207, 214 und 44 unterwegs von Tübingen nach Albstadt-Ebingen.
Erster Herbstnebel auf der Alb. Bei Albstadt-Laufen (KBS 766) sind am 9. Oktober 2009 VT 207, 214 und 44 unterwegs von Tübingen nach Albstadt-Ebingen.
Friederich Rieber

9.21 km
Linksverkehr im Bahnhof von Storzingen - Auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart passiert 612 519, am 04.02.2017 unterwegs als IRE 3258 den IRE 3255, Stuttgart - Aulendorf, der auf Grund der eingleisigen Streckenführung auf den Gegenzug warten musste.
Linksverkehr im Bahnhof von Storzingen - Auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart passiert 612 519, am 04.02.2017 unterwegs als IRE 3258 den IRE 3255, Stuttgart - Aulendorf, der auf Grund der eingleisigen Streckenführung auf den Gegenzug warten musste.
Jürgen Vos

9.21 km
In Storzingen an der KBS 766 stehen immer noch Formsignale. Diese habe ich am 23. Januar versucht fotografisch umzusetzen.

Vorne am Gleis 1 stehen 612 033 und 020 (zu sehen ist nur die Schnauze von 033) als IRE 3259 nach Aulendorf und weiter nach Ulm bereit, während auf Gleis 2 der 612 021 als IRE 3260 (Aulendorf-Stuttgart) einfährt.
In Storzingen an der KBS 766 stehen immer noch Formsignale. Diese habe ich am 23. Januar versucht fotografisch umzusetzen. Vorne am Gleis 1 stehen 612 033 und 020 (zu sehen ist nur die Schnauze von 033) als IRE 3259 nach Aulendorf und weiter nach Ulm bereit, während auf Gleis 2 der 612 021 als IRE 3260 (Aulendorf-Stuttgart) einfährt.
Friederich Rieber

9.24 km
In Storzingen (KBS 766) übernachtete am 06. Juni 2008 die V 100 2335 mit ihrem Zug, um am nächsten Morgen nach Albstadt-Ebingen zu fahren und von dort weiter nach Esslingen.
In Storzingen (KBS 766) übernachtete am 06. Juni 2008 die V 100 2335 mit ihrem Zug, um am nächsten Morgen nach Albstadt-Ebingen zu fahren und von dort weiter nach Esslingen.
Friederich Rieber

9.24 km
9.24 km
9.28 km
9.3 km
Am 27. September 2014 hatte ich Glück, denn der im  3-Löwen-Takt -Design lackierte 612 112 war auf der Zollernalbbahn unterwegs. Hier als IRE 3266 (Aulendorf-Stuttgart) bei Albstadt-Laufen.
Am 27. September 2014 hatte ich Glück, denn der im "3-Löwen-Takt"-Design lackierte 612 112 war auf der Zollernalbbahn unterwegs. Hier als IRE 3266 (Aulendorf-Stuttgart) bei Albstadt-Laufen.
Friederich Rieber

9.95 km
Nicht so einfach, im Schmeiental eine alte Fachwerkträgerbrücke zu finden, die noch nicht durch eine neue Brücke ersetzt wurde und nicht vollständig durch Bäume verdeckt ist. Zwischen Oberschmeien und Storzingen passiert am 04.02.2017 IRE 3260 von Aulendorf nach Stuttgart eine solche Brücke.
Nicht so einfach, im Schmeiental eine alte Fachwerkträgerbrücke zu finden, die noch nicht durch eine neue Brücke ersetzt wurde und nicht vollständig durch Bäume verdeckt ist. Zwischen Oberschmeien und Storzingen passiert am 04.02.2017 IRE 3260 von Aulendorf nach Stuttgart eine solche Brücke.
Jürgen Vos

10.6 km
Im verschneiten Schmeiental zwischen Storzingen und Oberschmeien fuhr mir am 16. Januar 2021 der 612 139 als IRE 3257 von Stuttgart nach Aulendorf vor die Linse.
Im verschneiten Schmeiental zwischen Storzingen und Oberschmeien fuhr mir am 16. Januar 2021 der 612 139 als IRE 3257 von Stuttgart nach Aulendorf vor die Linse.
Friederich Rieber

10.67 km
Die KBS 768 (Sigmaringen - Gammertingen - Hechingen) überquert bei Burladingen die Europäische Wasserscheide Donau/Rhein. VT 202 hat am 20. April 2007 den höchsten Punkt seiner Fahrt erreicht, und beginnt nun mit dem Abstieg hinunter ins Killertal.
Die KBS 768 (Sigmaringen - Gammertingen - Hechingen) überquert bei Burladingen die Europäische Wasserscheide Donau/Rhein. VT 202 hat am 20. April 2007 den höchsten Punkt seiner Fahrt erreicht, und beginnt nun mit dem Abstieg hinunter ins Killertal.
Friederich Rieber

10.84 km
Am 21. November 2012 war der letzte Betriebstag der von der HzL bei der Strohgäubahn ausgeliehenen RegioShuttle. VT 361 ist hier auf der Burladinger Steige talwärts unterwegs nach Hechingen.
Am 21. November 2012 war der letzte Betriebstag der von der HzL bei der Strohgäubahn ausgeliehenen RegioShuttle. VT 361 ist hier auf der Burladinger Steige talwärts unterwegs nach Hechingen.
Friederich Rieber

10.84 km
Seit Anfang 2013 weilen zwei Regioshuttle der PEG bei der HzL. Hier ist VT 650.01 am 12. Juni 2013 bei Hausen unterwegs nach Hechingen.
Seit Anfang 2013 weilen zwei Regioshuttle der PEG bei der HzL. Hier ist VT 650.01 am 12. Juni 2013 bei Hausen unterwegs nach Hechingen.
Friederich Rieber

10.84 km
10.86 km
Auf der Stammstrecke der HzL ist am 28. Mai 2014 VT 45 als HzL 86330 unterwegs. Er hat vor kurzem Burladingen verlassen und erreicht in wenigen Minuten Hausen-Starzeln. Bis vor kurzem war der Triebwagen noch in den blau-Gelb - den Farben des Landkreises Tuttlingen - unterwegs.
Auf der Stammstrecke der HzL ist am 28. Mai 2014 VT 45 als HzL 86330 unterwegs. Er hat vor kurzem Burladingen verlassen und erreicht in wenigen Minuten Hausen-Starzeln. Bis vor kurzem war der Triebwagen noch in den blau-Gelb - den Farben des Landkreises Tuttlingen - unterwegs.
Friederich Rieber

10.96 km
Seit Anfang 2013 weilen zwei Regioshuttle der PEG bei der HzL. Hier ist VT 650.01 am 12. Juni 2013 bei Hausen unterwegs nach Burladingen.
Seit Anfang 2013 weilen zwei Regioshuttle der PEG bei der HzL. Hier ist VT 650.01 am 12. Juni 2013 bei Hausen unterwegs nach Burladingen.
Friederich Rieber

10.99 km
RS 45 der HzL hatte am 04.04.2013 gerade mit der Tour von HzL 86334 angefangen, als er den Bahnhof Burladingen verließ.
RS 45 der HzL hatte am 04.04.2013 gerade mit der Tour von HzL 86334 angefangen, als er den Bahnhof Burladingen verließ.
Rick Eichner

11.17 km
Von Tübingen kommend mit Ziel Sigmaringen fahren zwei Regio-Shuttle als HzL 86237 zwischen Storzingen und Oberschmeien durch das mit Raureif überzogene Schmeiental (25.12.2018).
Von Tübingen kommend mit Ziel Sigmaringen fahren zwei Regio-Shuttle als HzL 86237 zwischen Storzingen und Oberschmeien durch das mit Raureif überzogene Schmeiental (25.12.2018).
Jürgen Vos

11.36 km
11.42 km
Dreikönigsdampf am 3.1.2010 der EfZ mit 78 468.
Hier im Schmiechatal zwischen Storzingen un Oberschmeien an der Kbs 766.
Dreikönigsdampf am 3.1.2010 der EfZ mit 78 468. Hier im Schmiechatal zwischen Storzingen un Oberschmeien an der Kbs 766.
Friederich Rieber

11.51 km
24. März 2018:
Gleiche Stelle wie vorher:
Der RegioSwinger 612 131 fährt als IRE 3264 nach Tübingen und weiter nach Stuttgart. Hinten am alten Laufener Bahnhof stehen noch VT 47 und 215 als HzL 86253 nach Sigmaringen.
24. März 2018: Gleiche Stelle wie vorher: Der RegioSwinger 612 131 fährt als IRE 3264 nach Tübingen und weiter nach Stuttgart. Hinten am alten Laufener Bahnhof stehen noch VT 47 und 215 als HzL 86253 nach Sigmaringen.
Friederich Rieber

11.53 km
VT 200 und 209 der HzL durchfahren am 17. März 2018 den alten Bahnhof von Albstadt-Laufen an der KBS 766. Unterwegs sind sie als HzL 86250 von Albstadt-Ebingen nach Tübingen.
VT 200 und 209 der HzL durchfahren am 17. März 2018 den alten Bahnhof von Albstadt-Laufen an der KBS 766. Unterwegs sind sie als HzL 86250 von Albstadt-Ebingen nach Tübingen.
Friederich Rieber

11.57 km
V122 der HZL rollt bei Starzeln die Burladinger Steige hinab, 02.05.1997, Dg 302.
V122 der HZL rollt bei Starzeln die Burladinger Steige hinab, 02.05.1997, Dg 302.
Christian Wenger

11.72 km
Kurz vor Oberschmeien überqueren zwei Regioshuttle als HzL 88261 von Tübingen nach Sigmaringen am 04.02.2017 die Schmeie.
Kurz vor Oberschmeien überqueren zwei Regioshuttle als HzL 88261 von Tübingen nach Sigmaringen am 04.02.2017 die Schmeie.
Jürgen Vos

11.85 km
Zwei 628 konnten unweit der Neidinger Mühle im Donautal verewigt werden.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🚝 RE 22598  Radexpress Donautal  Ulm Hbf–Donaueschingen
🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755)
🕓 1.8.2020 | 17:50 Uhr
Zwei 628 konnten unweit der Neidinger Mühle im Donautal verewigt werden. 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) 🚝 RE 22598 "Radexpress Donautal" Ulm Hbf–Donaueschingen 🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755) 🕓 1.8.2020 | 17:50 Uhr
Clemens Kral

11.85 km
Ein 612 (Bombardier RegioSwinger) passiert gleich die Mühle in Neidingen (Beuron).

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🚝 RE 22324 Ulm Hbf–Donaueschingen
🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755)
🕓 1.8.2020 | 18:47 Uhr
Ein 612 (Bombardier RegioSwinger) passiert gleich die Mühle in Neidingen (Beuron). 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) 🚝 RE 22324 Ulm Hbf–Donaueschingen 🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755) 🕓 1.8.2020 | 18:47 Uhr
Clemens Kral

11.85 km
Nachschuss auf 644 037-3 und 644 022-5 (Bombardier Talent) am Mühlgraben in Neidingen (Beuron).

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🚝 RE 22349 Donaueschingen–Ulm Hbf
🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755)
🕓 1.8.2020 | 18:18 Uhr
Nachschuss auf 644 037-3 und 644 022-5 (Bombardier Talent) am Mühlgraben in Neidingen (Beuron). 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) 🚝 RE 22349 Donaueschingen–Ulm Hbf 🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755) 🕓 1.8.2020 | 18:18 Uhr
Clemens Kral

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Zollernalbkreis > Gemeindeverwaltungsverband Albstadt > Albstadt > Ebingen




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