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5081.563 und 5081.562 anlässlich einer Fotofahrt am 13.10.2019, aufgenommen bei der Retourfahrt von Erzberg nach Vordernberg auf der Südrampe der Erzbergbahn.

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5081.563 und 5081.562 anlässlich einer Fotofahrt am 13.10.2019,
(ID 1173598)
5081.563 und 5081.562 anlässlich einer Fotofahrt am 13.10.2019, aufgenommen am Bahnhof Erzberg, wo für Publikumsfahrten aktuell leider Schluss ist.
Am 30.10.2012 legt sich ein unbekannter 403 in Richtung Stuttgart zwischen Lonsee und Urspring in die Kurve.



5081.563 und 5081.562 anlässlich einer Fotofahrt am 13.10.2019, aufgenommen bei der Retourfahrt von Erzberg nach Vordernberg auf der Südrampe der Erzbergbahn.

5081.563 und 5081.562 anlässlich einer Fotofahrt am 13.10.2019, aufgenommen bei der Retourfahrt von Erzberg nach Vordernberg auf der Südrampe der Erzbergbahn.

Hanspeter Reschinger 17.10.2019, 200 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Dato 2019:10:13 15:23:42, Tiempo de exposición: 10/8000, Blenda: 80/10, ISO400, Distancia focal: 3000/10

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*Modell* Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt.
*Modell* Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

78 1200x800 Px, 21.11.2025

Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet. Am Ende seiner Karriere als Retter der Nebenbahn wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt. 2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände. Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof.
Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet. Am Ende seiner Karriere als "Retter der Nebenbahn" wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt. 2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände. Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof.
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

72 1200x800 Px, 09.10.2025

Der 5081 564 fährt gemeinsam mit dem 5081 562 am 26.7.2015 kurz hinter dem Bahnhof Präbichl in Richtung Vordernberg Süd. Für die 71‰ steile Erzbergbahn zwischen Vordernberg und Eisenerz wurden 1971 sechs Schienenbusse für die Steilstrecke adaptiert und besorgten bis in die 80er Jahre den Personenverkehr.
Der 5081 564 fährt gemeinsam mit dem 5081 562 am 26.7.2015 kurz hinter dem Bahnhof Präbichl in Richtung Vordernberg Süd. Für die 71‰ steile Erzbergbahn zwischen Vordernberg und Eisenerz wurden 1971 sechs Schienenbusse für die Steilstrecke adaptiert und besorgten bis in die 80er Jahre den Personenverkehr.
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

136 1200x800 Px, 11.02.2025



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