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Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz Fotos

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Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz
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Ein herrlicher Sommertag im Jahre 1988 bespannt die 2043.558 den R4107 von Hieflau nach Vordernberg hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Erzberg.
Ein herrlicher Sommertag im Jahre 1988 bespannt die 2043.558 den R4107 von Hieflau nach Vordernberg hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Erzberg.
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz, Modellbahn / Spur H0 / Loks

89 1200x800 Px, 13.01.2024

Bei der Erzverladeanlage im Bahnhof Erzberg steht die 2043.558 und die 2043.556 am Abend des Oktobers 1986 mit dem beladenen G79950 bereit für die Fahrt nach Vordernberg Süd wo der Zug von einer 1245 übernommen wird.
Bei der Erzverladeanlage im Bahnhof Erzberg steht die 2043.558 und die 2043.556 am Abend des Oktobers 1986 mit dem beladenen G79950 bereit für die Fahrt nach Vordernberg Süd wo der Zug von einer 1245 übernommen wird.
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz, Modellbahn / Spur H0 / Loks

72 1200x800 Px, 13.01.2024

Am Abend im Oktober 1986 rollt die 2043.556 mit dem leeren G79947 geschoben von 2043.558 aus dem Plattentunnel in den Bahnhof Erzberg.
Am Abend im Oktober 1986 rollt die 2043.556 mit dem leeren G79947 geschoben von 2043.558 aus dem Plattentunnel in den Bahnhof Erzberg.
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz, Modellbahn / Spur H0 / Loks

44 1200x800 Px, 13.01.2024

An einem warmen Sommerabend 1979 fährt der 5081.563 als Sonderzug von Vordernberg Süd nach Eisenerz als Zubringer für ein Fest.
An einem warmen Sommerabend 1979 fährt der 5081.563 als Sonderzug von Vordernberg Süd nach Eisenerz als Zubringer für ein Fest.
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz, Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

44 1200x800 Px, 13.01.2024

4030 229 als R4411 erlässt am 21.05.2001 den Bahnhof Vordernberg.
4030 229 als R4411 erlässt am 21.05.2001 den Bahnhof Vordernberg.
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

149 1086x1600 Px, 21.06.2023

Anlässlich einer Fotofahrt am 19.08.2001 entstand das Bild vom 5081 563 aus dem Klammwaldtunnel.
Anlässlich einer Fotofahrt am 19.08.2001 entstand das Bild vom 5081 563 aus dem Klammwaldtunnel.
Herbert Pfoser

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

61 1086x1600 Px, 20.06.2023

197.301 der Erzbergbahn steht im August 1975 vor der Bekohlungsanlage im Heizhaus Vordernberg
197.301 der Erzbergbahn steht im August 1975 vor der Bekohlungsanlage im Heizhaus Vordernberg
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

106 811x1200 Px, 15.05.2023

Im August 1975 warten eine 197 und und 97 im Bahnhof Erzberg auf die Rückfahrt über den Präbichl nach Vordernberg, im Hintergrund der Erzverladeanlage
Im August 1975 warten eine 197 und und 97 im Bahnhof Erzberg auf die Rückfahrt über den Präbichl nach Vordernberg, im Hintergrund der Erzverladeanlage
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 | kkStB 69, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

128  2 702x1200 Px, 15.05.2023

Dampfalltag auf der Erzbergbahn im August 1975: Insgesamt 4 Zahnrad-Dampflokomotiven vernebeln die Sicht im Bahnhof Präbichl, vorne rechts der Seckskuppler 197.301 (Fn4zzt Floridsdorf 2090/1912). Die Lok blieb erhalten und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Strasshof. Daneben eine der insgesamt 18 zwischen 1980 und 1908 in Dienst gestellten C1`n2zzt-Zahnradloks der Reihe 97. Vor etwas mehr als 45 Jahren, am 12.04.1978, beförderten zum letzten Mal Dampflokomotiven einen Erzzug, nachdem der letzte Dampfsonderzug am 30.09.1978 unterwegs war, trat am 01.10.1978 ein Dampflokverbot in Kraft.
Dampfalltag auf der Erzbergbahn im August 1975: Insgesamt 4 Zahnrad-Dampflokomotiven vernebeln die Sicht im Bahnhof Präbichl, vorne rechts der Seckskuppler 197.301 (Fn4zzt Floridsdorf 2090/1912). Die Lok blieb erhalten und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Strasshof. Daneben eine der insgesamt 18 zwischen 1980 und 1908 in Dienst gestellten C1`n2zzt-Zahnradloks der Reihe 97. Vor etwas mehr als 45 Jahren, am 12.04.1978, beförderten zum letzten Mal Dampflokomotiven einen Erzzug, nachdem der letzte Dampfsonderzug am 30.09.1978 unterwegs war, trat am 01.10.1978 ein Dampflokverbot in Kraft.
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 | kkStB 69, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

89 1200x793 Px, 15.05.2023

5081 565 am Weiritzgrabenviadukt nächst dem Bahnhof Erzberg am 13.10.2002.
5081 565 am Weiritzgrabenviadukt nächst dem Bahnhof Erzberg am 13.10.2002.
Herbert Pfoser

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

65 1200x814 Px, 19.03.2023

As time goes by... Am 27.12.2012, also vor genau 10 Jahren stellte ich meine erste Aufnahme bei bb.de ein, ein Foto der 197.303 und 97.204, das ich am 13.08.1975 im Bahnhof Präbichl der Erzbergbahn aufgenommen hatte. Passend zum Jubiläum nun ein noch nicht gezeigtes Bild vom gleichen Tag im gleichen Bahnhof: Nachdem die 97.209 und 197.301 einen beladenen Halbzug vom Bahnhof Erzberg zum Präbichl hinaufgebracht haben, stehen die beiden Lokomotiven abfahrbereit zur Rückfahrt, um die restlichen zehn beladenen Erzwagen abzuholen. Noch eine kurze Absprache zwischen den beiden Lokführern und gleich wird es losgehen. Daneben die 97.209 als Schlusslok einen beladenen Erzzuges nach Vordernberg.
As time goes by... Am 27.12.2012, also vor genau 10 Jahren stellte ich meine erste Aufnahme bei bb.de ein, ein Foto der 197.303 und 97.204, das ich am 13.08.1975 im Bahnhof Präbichl der Erzbergbahn aufgenommen hatte. Passend zum "Jubiläum" nun ein noch nicht gezeigtes Bild vom gleichen Tag im gleichen Bahnhof: Nachdem die 97.209 und 197.301 einen beladenen Halbzug vom Bahnhof Erzberg zum Präbichl hinaufgebracht haben, stehen die beiden Lokomotiven abfahrbereit zur Rückfahrt, um die restlichen zehn beladenen Erzwagen abzuholen. Noch eine kurze Absprache zwischen den beiden Lokführern und gleich wird es losgehen. Daneben die 97.209 als Schlusslok einen beladenen Erzzuges nach Vordernberg.
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 | kkStB 69, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

230  3 1200x753 Px, 27.12.2022

Hörbar und sichtbar beschleunigen die 2043.55 und 2043.58 im Herbst 1978 mit einem beladenen Erzhalbzug aus dem Bahnhof Erzberg in Richtung Präbichl um gleich im Plattentunnel einzutauchen.
Hörbar und sichtbar beschleunigen die 2043.55 und 2043.58 im Herbst 1978 mit einem beladenen Erzhalbzug aus dem Bahnhof Erzberg in Richtung Präbichl um gleich im Plattentunnel einzutauchen.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz, Modellbahn / Spur H0 / Loks

302 1200x765 Px, 06.11.2022

Die 2043.55 und 2043.58 stehen im Herbst 1978 mit einem beladenen Erzhalbzug neben der gewaltigen Erzverladeanlage im Bahnhof Erzberg und warten auf die Abfahrt nach Vordernberg Süd wo der Zug von einer 1245er nach Donawitz gebracht wird.
Die 2043.55 und 2043.58 stehen im Herbst 1978 mit einem beladenen Erzhalbzug neben der gewaltigen Erzverladeanlage im Bahnhof Erzberg und warten auf die Abfahrt nach Vordernberg Süd wo der Zug von einer 1245er nach Donawitz gebracht wird.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz, Modellbahn / Spur H0 / Loks

214 1200x763 Px, 06.11.2022

Aus dem 1394m langen Platentunnel kommen an einem heißen Sommertag 1988 die 2043.558 gemeinsam mit der 2043.555 als Lokzug vom Bahnhof Präbichl in den Bahnhof Erzberg um den zweiten beladenen Halbzug abzuholen.
Aus dem 1394m langen Platentunnel kommen an einem heißen Sommertag 1988 die 2043.558 gemeinsam mit der 2043.555 als Lokzug vom Bahnhof Präbichl in den Bahnhof Erzberg um den zweiten beladenen Halbzug abzuholen.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz, Modellbahn / Spur H0 / Loks

142 1200x770 Px, 06.11.2022

5081 565 am Hohen Damm zwischen Glaslbremse und Präbichl am 13.10.2002.
5081 565 am Hohen Damm zwischen Glaslbremse und Präbichl am 13.10.2002.
Herbert Pfoser

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

133 1200x814 Px, 01.11.2022

5081 565 bei der ehemaligen Haltestelle Feistawiese am 13.10.2002. Im Hintergrund ist das Ostportal des Plattentunnels zu sehen.
5081 565 bei der ehemaligen Haltestelle Feistawiese am 13.10.2002. Im Hintergrund ist das Ostportal des Plattentunnels zu sehen.
Herbert Pfoser

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

182 1200x814 Px, 16.05.2022

4030 230 wartet am 17.05.1995 in Vordernberg Markt auf die Abfahrt.
4030 230 wartet am 17.05.1995 in Vordernberg Markt auf die Abfahrt.
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

262  1 1200x814 Px, 12.05.2022

Im Jahr 1988 wurde das Streckenstück zwischen Vordernberg und Vordernberg Markt elektrifiziert um durchgehende Regionalzüge von Leoben bis dort hin führen zu können. Für diese Strecke wurden dann zweiteilige Triebwagen der Reihe 4030 verwendet. Nach nur dreizehn Jahren wurde dann der gesamte Personenverkehr wieder eingestellt. Das Bild zeigt den 4030 229 als R4411 auf dem Vordernbergbachviadukt , auch die Bundsstrasse wird hier übersetzt. Im Hintergrund ist das gut erhaltene Radwerk 10 zu erkennen. Das Bild entstand am 21.06.2000.
Im Jahr 1988 wurde das Streckenstück zwischen Vordernberg und Vordernberg Markt elektrifiziert um durchgehende Regionalzüge von Leoben bis dort hin führen zu können. Für diese Strecke wurden dann zweiteilige Triebwagen der Reihe 4030 verwendet. Nach nur dreizehn Jahren wurde dann der gesamte Personenverkehr wieder eingestellt. Das Bild zeigt den 4030 229 als R4411 auf dem Vordernbergbachviadukt , auch die Bundsstrasse wird hier übersetzt. Im Hintergrund ist das gut erhaltene Radwerk 10 zu erkennen. Das Bild entstand am 21.06.2000.
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücken, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

466  6 1200x814 Px, 03.03.2022

Bis 2001 verkehrten zwischen Leoben und Vorderberg Markt Personenzüge zuletzt hauptsächlich abgewickelt mit der Reihe 4030. Vom Bahnhof Vordernberg (an dieser Stelle) bis Vordernberg Markt, wo auch schon damals der reguläre Bahnverkehr endete, mussten die Züge ordentlich Fahrt aufnehmen um den doch ansehnlichen Höhenunterschied von fast 80 Höhenmetern auf der restlichen Strecke nach Vordernberg Markt (ca. 2.Kilometer Entfernung) zu schaffen, Juli 2011
Bis 2001 verkehrten zwischen Leoben und Vorderberg Markt Personenzüge zuletzt hauptsächlich abgewickelt mit der Reihe 4030. Vom Bahnhof Vordernberg (an dieser Stelle) bis Vordernberg Markt, wo auch schon damals der reguläre Bahnverkehr endete, mussten die Züge ordentlich Fahrt aufnehmen um den doch ansehnlichen Höhenunterschied von fast 80 Höhenmetern auf der restlichen Strecke nach Vordernberg Markt (ca. 2.Kilometer Entfernung) zu schaffen, Juli 2011
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

203 1200x788 Px, 20.02.2022

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