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Viel "Altes" gibt es zu entdecken rund um die legendäre Erzbergbahn.

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Viel  Altes  gibt es zu entdecken rund um die legendäre Erzbergbahn. 
Unter anderem diese Schlacke-Grube aus Klinkerziegeln. 
Im Zuge dieser Fotoveranstaltung war es auch möglich diese abzulichten.
13.10.2019

Viel "Altes" gibt es zu entdecken rund um die legendäre Erzbergbahn.
Unter anderem diese Schlacke-Grube aus Klinkerziegeln.
Im Zuge dieser Fotoveranstaltung war es auch möglich diese abzulichten.
13.10.2019

Karl Heinz Ferk 16.10.2019, 261 Calls, 2 Comments

EXIF: Exposure time: 1/25, Blend: 71/10, ISO100, Focal length: 28/1

2 Comments, All comments
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Markus Pöschl 04.12.2019 19:07

Wow, dieses Motiv Motiv ist mir entgangen! Perfekt umgesetzt!
lG Markus

Karl Heinz Ferk 08.12.2019 06:19

Vielen Dank Markus !
Ja das war am Rundschuppen ,...
Hab ich vor Jahren schon mal gemacht , wurde mir damals aber abgelehnt !

GLG KH!

Am sonnigen Vormittag des 10.1.2026 gab es im Heizhaus in Fehring ein kleines aber feines Stelldichein von drei österreichischen Klassikern.
Die 2067 001, die 2143 070 und der 5081 055 stehen nebeneinander vor dem historischen Rundschuppen.
Am sonnigen Vormittag des 10.1.2026 gab es im Heizhaus in Fehring ein kleines aber feines Stelldichein von drei österreichischen Klassikern. Die 2067 001, die 2143 070 und der 5081 055 stehen nebeneinander vor dem historischen Rundschuppen.
Max Kiegerl

*Modell*
Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt.
*Modell* Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet.
Am Ende seiner Karriere als  Retter der Nebenbahn  wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt.
2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände.
Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof.
Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet. Am Ende seiner Karriere als "Retter der Nebenbahn" wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt. 2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände. Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof.
Max Kiegerl





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