klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007 - Bahnbilder.de

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klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

(ID 288488)

Nachschuss auf den IC 2131 von Emden Außenhafen nach Cottbus bei nicht ganz so schönem Wetter am 26.04.

Schürhakengestell mit diversen Werkzeugen zur Entschlackung von Dampflokomotiven am 28.04.2007 in Museum Bw Bochum-Dahlhausen.

klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

Patrick Mlotek http://www.mec-erkrath.de 02.05.2009, 3087 Calls, 0 Comments

Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007.

klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

Nachschuss auf den IC 2131 von Emden Außenhafen nach Cottbus bei nicht ganz so schönem Wetter am 26.04.

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Arbeit für die Werkstatt in Putbus am 02.Mai 2025.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

 98 1200x900 Px, 11.05.2025

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von der Pfeife von 110 278-9 (115 278-4).

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Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 Private

 90 1067x1600 Px, 15.03.2025 

Hier zusehen ist das Dach von D-DBMP 218 392-9, diese stand am 08.10.23 mit einem Messzug am Lübecker Hbf (AL).

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Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 218 BR 218

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Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007.

Dieses Experiment würde gerne bewertet werden .

Hier zu sehen eine ganze Signal-Anzeige um Leipziger Hbf, welche gerade Hp0 anzeigt.

Ausgebauter Weichenmotor

Mit diesen Laschen und Zwingen werden Schienen verbunden wenn diese von Bauzügen befahren werden müßen, aber noch nicht endgültig verschraubt oder verschweißt sind.

Zwischen Lok und Wagen durchgeguckt...und einen Tunnelrettungszug entdeckt ;) Und zwar in Kassel Hbf.

Eine Gleissperre in Frankfurt am Main Ost.

Die Bahnhofs Uhr in Maintal Ost.

Das Innentriebwerk der preuß.

Gleissperrsignal und Gleissperrlaterne umzingelt von Umkraut in Maintal Ost.

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Cargo Mover am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen.Der Cargo Mover ist ein von zwei Dieselmotoren angetriebener vollautomatisch fahrender Güterwagen, der 60 Tonnen transportieren kann,das

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Der Schienen-Strassen-Bus des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007 auf dem Betriebsgelände.

Das Gesicht des Schienen-Strassen-Busses am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

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97 502 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

V9 der hespertalbahn in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

212 007-9 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

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236 231-7 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

95 0028-1 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

von links nach rechts 01 008,146BLE,55 3345,97 502,95 0028-1,053 075-8 und 044 377-0 vor dem Lokschuppen in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

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885, unbekannter beiwagen zur BR 515, am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 515 556 am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 515 556, nebst Beiwagen am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 212 007 am 27.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen, anlässlich des Familientages bei strahlendem Sonnenschein.

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Der Schienen-Strassen-Bus des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007 auf dem Betriebsgelände.

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Eine Henschel-Diesellok der Hespertalbahn im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

Eine Krupp-Dampflok der Hespertalbahn im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

Ein Arbeitszug im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

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Eine Dampflok der DR-Baureihe 78 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

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1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

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