Mit diesen Laschen und Zwingen werden Schienen verbunden wenn diese von Bauzügen befahren werden müßen, aber noch nicht endgültig verschraubt oder ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Mit diesen Laschen und Zwingen werden Schienen verbunden wenn diese von Bauzügen befahren werden müßen, aber noch nicht endgültig verschraubt oder verschweißt sind.

(ID 273451)

Ein Baustellenzug der Firma Locon kippt Sand in das vorher von dem 2Wegebagger ausgehobene Gleisbett.

Gestern Mittag habe ich schone Bilder gemacht von der M5 nach Hohenschönhausen Zingster Str kam gerade vom S+U-Bahnhof Alexanderplatz/Gontardstraße rum am 22.03.2009

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

Mit diesen Laschen und Zwingen werden Schienen verbunden wenn diese von Bauzügen befahren werden müßen, aber noch nicht endgültig verschraubt oder verschweißt sind.

Mit diesen Laschen und Zwingen werden Schienen verbunden wenn diese von Bauzügen befahren werden müßen, aber noch nicht endgültig verschraubt oder verschweißt sind.

Mario Schürholz 23.03.2009, 910 Aufrufe, 0 Kommentare

Gestern Mittag habe ich schone Bilder gemacht von der M6 nach Hackescher Markt kam gerade vom U-Alexanderplatz am 22.03.2009

Gestern Mittag habe ich schone Bilder gemacht von der M5 nach Hohenschönhausen Zingster Str kam gerade vom S+U-Bahnhof Alexanderplatz/Gontardstraße rum am 22.03.2009

Mit diesen Laschen und Zwingen werden Schienen verbunden wenn diese von Bauzügen befahren werden müßen, aber noch nicht endgültig verschraubt oder verschweißt sind.

Ein Baustellenzug der Firma Locon kippt Sand in das vorher von dem 2Wegebagger ausgehobene Gleisbett.

23 1019 vor dem Zug nach Cottbus am 21.3.2009 in Dresden Hbf.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 366-3. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart TB 11 verbaut wurde.

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 366-3. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 11" verbaut wurde. 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

 145 1200x800 Px, 31.03.2026 

Hier ist eine Detailaufnahme eines Oberleitung-Streckentrenners an dem es durch das bestreichen eines Stromabnehmers zu einem Lichtbogen bzw. zu Bügelfeuer kommt.

Hier ist eine Detailaufnahme eines Oberleitung-Streckentrenners an dem es durch das bestreichen eines Stromabnehmers zu einem Lichtbogen bzw. zu Bügelfeuer kommt. 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / Stromabnehmer, Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

 102 1200x800 Px, 09.02.2026 

Arbeit für die Werkstatt in Putbus am 02.Mai 2025.

Arbeit für die Werkstatt in Putbus am 02.Mai 2025. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

 164 1200x900 Px, 11.05.2025

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von der Pfeife von 110 278-9 (115 278-4).

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von der Pfeife von 110 278-9 (115 278-4). 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 Private

 146 1067x1600 Px, 15.03.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges"

Zwischen Lok und Wagen durchgeguckt...und einen Tunnelrettungszug entdeckt ;) Und zwar in Kassel Hbf.

Eine Gleissperre in Frankfurt am Main Ost.

Die Bahnhofs Uhr in Maintal Ost.

Das Innentriebwerk der preuß.

Gleissperrsignal und Gleissperrlaterne umzingelt von Umkraut in Maintal Ost.

Maintal Ost in der Abenddämerung.

Bahnofs Uhr, Oberleitung und Bahnhofs Schild in Maintal Ost.

Die Bahnhofs Uhr in Maintal Ost.

Die Bahnhofs Uhr in Maintal Ost.

Kesselwagen der VTG.

Cargo Mover am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen.Der Cargo Mover ist ein von zwei Dieselmotoren angetriebener vollautomatisch fahrender Güterwagen, der 60 Tonnen transportieren kann,das

Aufbau eines Cargo Sprinters am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen.

Letzte Vorbereitungen an der Lok, denn jeder weiß, wer gut schmiert fährt gut.

Bahnsteigkarre im Bahnhof Schierwaldenrath (Selfkantbahn)

Detailansicht der Vorderfront von 140 829-3 mit Verschleißpufferbohle und Rechteckpuffern, sowie der erkennbar leicht asymetrischen Montage der Halterungen mit Isolator des Einholmstromabnehmers.

Die Besonderheit am VW-Haimmrs: Er verbindet die beiden Wagenteile über ein Jacobs-Drehgestell.

umweltplakette von 143 281-4 gesehen am 13.10.2008 in lichtenfels

Deutschland

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.