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klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

(ID 288488)

Nachschuss auf den IC 2131 von Emden Außenhafen nach Cottbus bei nicht ganz so schönem Wetter am 26.04.

Schürhakengestell mit diversen Werkzeugen zur Entschlackung von Dampflokomotiven am 28.04.2007 in Museum Bw Bochum-Dahlhausen.

klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

Patrick Mlotek http://www.mec-erkrath.de 02.05.2009, 3108 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007.

klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

Nachschuss auf den IC 2131 von Emden Außenhafen nach Cottbus bei nicht ganz so schönem Wetter am 26.04.

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Arbeit für die Werkstatt in Putbus am 02.Mai 2025.

Arbeit für die Werkstatt in Putbus am 02.Mai 2025. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

 124 1200x900 Px, 11.05.2025

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von der Pfeife von 110 278-9 (115 278-4).

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von der Pfeife von 110 278-9 (115 278-4). 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 Private

 106 1067x1600 Px, 15.03.2025 

Hier zusehen ist das Dach von D-DBMP 218 392-9, diese stand am 08.10.23 mit einem Messzug am Lübecker Hbf (AL).

Hier zusehen ist das Dach von D-DBMP 218 392-9, diese stand am 08.10.23 mit einem Messzug am Lübecker Hbf (AL). 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 218 BR 218

 161 1200x800 Px, 25.02.2025 

Entdeckt in Sassnitz | Mai 2023

Entdeckt in Sassnitz | Mai 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Überbleibsel | Relikte | Reste

 175 1200x819 Px, 24.01.2025

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Schürhakengestell mit diversen Werkzeugen zur Entschlackung von Dampflokomotiven am 28.04.2007 in Museum Bw Bochum-Dahlhausen.

Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007.

Dieses Experiment würde gerne bewertet werden .

Hier zu sehen eine ganze Signal-Anzeige um Leipziger Hbf, welche gerade Hp0 anzeigt.

Ausgebauter Weichenmotor

Mit diesen Laschen und Zwingen werden Schienen verbunden wenn diese von Bauzügen befahren werden müßen, aber noch nicht endgültig verschraubt oder verschweißt sind.

Zwischen Lok und Wagen durchgeguckt...und einen Tunnelrettungszug entdeckt ;) Und zwar in Kassel Hbf.

Eine Gleissperre in Frankfurt am Main Ost.

Die Bahnhofs Uhr in Maintal Ost.

Das Innentriebwerk der preuß.

Gleissperrsignal und Gleissperrlaterne umzingelt von Umkraut in Maintal Ost.

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Bahnofs Uhr, Oberleitung und Bahnhofs Schild in Maintal Ost.

Die Bahnhofs Uhr in Maintal Ost.

Die Bahnhofs Uhr in Maintal Ost.

Kesselwagen der VTG.

Cargo Mover am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen.Der Cargo Mover ist ein von zwei Dieselmotoren angetriebener vollautomatisch fahrender Güterwagen, der 60 Tonnen transportieren kann,das

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Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007.

Der Schienen-Strassen-Bus des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007 auf dem Betriebsgelände.

Das Gesicht des Schienen-Strassen-Busses am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 236 231 im Museum Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

BR 236 231 (V36), am 28.04.2007 im Museum Bw Bochum-Dahlhausen.

97 502 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

V9 der hespertalbahn in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

212 007-9 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

053 075-8 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

66 002 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

Schienenbus der Ruhrtalbahn in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

78 468 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

V36 231 auf der Drehscheibe in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

236 231-7 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

95 0028-1 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

von links nach rechts 01 008,146BLE,55 3345,97 502,95 0028-1,053 075-8 und 044 377-0 vor dem Lokschuppen in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

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Schürhakengestell mit diversen Werkzeugen zur Entschlackung von Dampflokomotiven am 28.04.2007 in Museum Bw Bochum-Dahlhausen.

Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007.

885, unbekannter beiwagen zur BR 515, am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 515 556 am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 515 556, nebst Beiwagen am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 212 007 am 27.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen, anlässlich des Familientages bei strahlendem Sonnenschein.

BR 212 007 am 27.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen, anlässlich des Familientages bei strahlendem Sonnenschein.

Der Schienen-Strassen-Bus des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007 auf dem Betriebsgelände.

Das Gesicht des Schienen-Strassen-Busses am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

BR 236 231 im Museum Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

BR 236 231 (V36), am 28.04.2007 im Museum Bw Bochum-Dahlhausen.

Eine Henschel-Diesellok der Hespertalbahn im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

Eine Krupp-Dampflok der Hespertalbahn im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

Ein Arbeitszug im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

Eine Dampflok der DB-Baureihe 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

Eine Dampflok der DR-Baureihe 78 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

Eine Dampflok der DR-Baureihe 78 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19.

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1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

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57 3088 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

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Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

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Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als V 1

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Das Emblem auf dem Speisewagen ISG 1883 der Bauart WR4ü aus dem Jahr 1908.

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