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Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als "V 1"

(ID 1403644)

Die 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben.

Die Diesellokomotive V 200 017 wurde 1957 bei MaK gebaut und ist hier Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / O&K Bn2t u.a. 'Arthur Koppel', 'Borkum'
Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als V 1 ausgestellt. (April 2025)

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als "V 1" ausgestellt. (April 2025)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.05.2025, 106 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2025:04:26 15:25:32, Czas naświetlania: 10/1250, Blenda: 80/10, ISO2000, Ogniskowa: 180/10

Der AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 beim Umsetzen des Zuges an den Bahnsteig 2 im Ostseebad Binz für die Rückfahrt nach Cottbus.

Die Diesellokomotive V 200 017 wurde 1957 bei MaK gebaut und ist hier Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als V 1

Die 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben.

Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln stammt aus dem Jahr 1937, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Feldbahnmuseum Frankfurt am Main 50 Jahre Feier mit O&K Bn2t am 31.05.25 im Rebstock

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main 50 Jahre Feier mit O&K Bn2t am 31.05.25 im Rebstock 
Daniel Oster

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. ·FFM·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / O&K Bn2t u.a. 'Arthur Koppel', 'Borkum'

 112 1200x800 Px, 09.06.2025

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als V 1 ausgestellt. (April 2025)

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als "V 1" ausgestellt. (April 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / O&K Bn2t u.a. 'Arthur Koppel', 'Borkum'

 108 1600x1200 Px, 24.05.2025 

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als V 1 ausgestellt. (April 2025)

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als "V 1" ausgestellt. (April 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / O&K Bn2t u.a. 'Arthur Koppel', 'Borkum'

 125 675x1200 Px, 18.05.2025 

Auf der Strecke in Fahrt mit dem historischen Dampfzug der Borkumer Kleinbahn. 9.5.23

Auf der Strecke in Fahrt mit dem historischen Dampfzug der Borkumer Kleinbahn. 9.5.23 
Marvin Schenk

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / O&K Bn2t u.a. 'Arthur Koppel', 'Borkum'

 96 1600x1067 Px, 01.09.2024

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Umsetzen der Dampflok im Borkumer Hafen Borkumer Kleinbahn.

Umsetzen der Dampflok am 9.5.23 im Hafenbahnof Borkum.

Fotohalt auf offener Strecke des historischen Dampfzuges, Borkumer Kleinbahn (Sicherung durch Personal war gegeben).

Detailaufnahme der Räder und Stangen beim Zwischenhalt auf offener Strecke (Sicherung durch Personal war gegeben).

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Dampflok O&K Bn2T am 16.10.22 beim Herbstfahrtag

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Die 1943 bei der Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) in Potsdam-Babelsberg gebaute Dampflokomotive 053 075-8 stand Ende April 2025 etwas Abseits auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in

Diese für mich nicht näher zu identifizierende Feldbahnlokomotive wurde anscheinend gewartet.

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Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Schwerkleinwagen (53-0670) abgestellt.

Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?) im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

Der dreiachsige Umbauwagen mit Gepäckabteil BD3yge 99845 Han (1958) war Teil des Zuges, welcher Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen war.

Die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080 wurde Ende April 2025 vor einen fiktiven Zug gespannt.

Im Bild eine Feldbahnlokomotive Jung V vom Typ EL 105, welche im Jahr 1936 mit der Werknummer 7136 gebaut wurde.

Ende April 2025 stand der 1922 bei Linke-Hofmann-Busch (LHB) gebaute und reichlich pflegebedürftig wirkende Gepäckwagen der Gattung Pw4 Pr16 Frankfurt 4038 in der Wagenhalle des

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Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

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Eine Dampfspeicherlokomotive 7794 von Borsig im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)

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Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?) und ein offener Güterwagen (Omm 52, 891 937) im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die 1922 in Dienst gestellte E 71 28 war die letzte in Betrieb stehende E 71 der DB, sie wurde 1958 ausgemustert.

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Auf der Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen wurde auch die E 75 09 ausgestellt, dahinter die EP5 21534

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Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und war Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu Gast.

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Der Schienen / Straßenbus am 18.9.2009 im MuseumBochum - Dahlhausen

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Das Typenschild der 1942 gebauten Elektrolokomotive E94 080, so gesehen Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Rückansicht des kleinen Bauzugs mit 530670 und zwei Wagen am 18.9.2010 in Bochum Dahlhausen.

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Ende April 2024 waren die beiden Kleinwagen 01-0953 und 03-0450 auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt.

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74 1192 zu den Museumstagen an der Bekohlungsanlage des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (17.09.2022)

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Dieser 1939 bei MAN gebaute Einheits-Eilzugwagen C4i-36 73 919 (B4ipü 32 136) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum im Einsatz.

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klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

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1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

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Die Beschriftung an einem Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse aus dem Jahr 1922.

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V36 231 wird von der Hespertaler V1 wieder auf's Abstellgleis geschoben (Dahlhausen, 18.9.2010).

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50 779 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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Im Bild der Schlepptender der 1918 bei J.A.

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Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)

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Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

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