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Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007.

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Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen
(ID 288486)
Schürhakengestell mit diversen Werkzeugen zur Entschlackung von Dampflokomotiven am 28.04.2007 in Museum Bw Bochum-Dahlhausen.
885, unbekannter beiwagen zur BR 515, am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.



Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007. Hunt ist übrigens richtig geschrieben mit t . Die ersten Behälter zum Kohleabbau, bzw. zum Abtransport aus den Stollen ins Tageslicht wurden tatsächlich von Hunden gezogen. Schienen und Wagen mit Rädern kamen hinzu. Später wurde auch Pferde zur Beförderung der Kohlewagen eingesetzt.

Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007.
"Hunt" ist übrigens richtig geschrieben mit "t".
Die ersten Behälter zum Kohleabbau, bzw. zum Abtransport aus den Stollen ins Tageslicht wurden tatsächlich von Hunden gezogen.
Schienen und Wagen mit Rädern kamen hinzu. Später wurde auch Pferde zur Beförderung der Kohlewagen eingesetzt.

Patrick Mlotek http://www.mec-erkrath.de 02.05.2009, 2996 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Voith) von D-SEL 218 002-4. Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-SEL 218 002-4. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart TB 10 verbaut wurde.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Voith) von D-SEL 218 002-4. Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-SEL 218 002-4. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 10" verbaut wurde.
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Detailfotos / Lüftungsgitter

45  4 1200x800 Px, 12.11.2026

Der EC 134 hat noch ein richtiges Zuglaufschild, was zwischenzeitlich eine echte Seltenheit geworden ist. Fotografiert in Leipzig HBF am 19.05.2026 nach Ankunft des EC 134.
Der EC 134 hat noch ein richtiges Zuglaufschild, was zwischenzeitlich eine echte Seltenheit geworden ist. Fotografiert in Leipzig HBF am 19.05.2026 nach Ankunft des EC 134.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

42 1200x900 Px, 13.10.2026

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr V) von D-DB 218 425-7. Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 425-7. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart TB 11 verbaut wurde.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr V) von D-DB 218 425-7. Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 425-7. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 11" verbaut wurde.
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Detailfotos / Lüftungsgitter

253 1200x800 Px, 04.05.2026

Hier eine Detailaufnahme des Schutzsignals (Sh-Signal) 95 202X , mit dem Signalbild Sh 1 (Rangierfahrtsignal). (Laut DV 301 wird dieses Signalbild auch als Ra 12 geführt.) Dieses steht am Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A).
Hier eine Detailaufnahme des Schutzsignals (Sh-Signal) "95 202X", mit dem Signalbild "Sh 1" (Rangierfahrtsignal). (Laut DV 301 wird dieses Signalbild auch als "Ra 12" geführt.) Dieses steht am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A).
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

185 1200x882 Px, 26.04.2026