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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

(ID 481184)

Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) als Vorspann der 824 mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) als Vorspann der 824 mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.

Karl Seltenhammer 08.02.2011, 694 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Dato 2010:12:06 15:00:37, Tiempo de exposición: 0.008 s (1/125) (1/125), Blenda: f/8.0, ISO200, Distancia focal: 55.00 (55/1)

Rom Tw 7061 im Abendlicht an der Porta Maggiore, 29.08.2001.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Die Tauben fühlen sich durch die GEK 4043 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 39 684x1024 Px, 24.10.2025 

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
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Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 53 1024x684 Px, 24.10.2025 

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station. 
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Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 53 1024x684 Px, 20.09.2025 

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station. 
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Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 63 1024x683 Px, 20.09.2025 

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Der Dampfsonderzug 9001 aus Bangkok mit den Lokomotiven 824 und 850 am 06.Dezember 2010 kurz nach der Ankunft im Bf.

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Sonderzug 901 am 05.Dezember 2010 bei planmäßigem Halt in der Bang Pa-In Station.

2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

2'C1' h2 824 als Vorspann mit Sonderzug 901 bei planmäßigem Halt im Bf.

2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Der aktive Ölbrenner der 824 erweckte dermaßen starkes Interesse, daß man sogar seine Sandalen am Hausbahnsteig zurück lässt; Bf.

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850 vor 824 mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf.

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