Mit einem Stahlzug fuhr die 193 355 am Abend des 26. Juni 2024 durch die Halle des Bremer Hauptbahnhofs. Ich war überrascht, einen DB Vectron, der üblicherweise für den Verkehr nach Italien genutzt wird, in Norddeutschland anzutreffen. Christoph Schneider
Die beiden Güterzuggleise durch den Bremer Hauptbahnhof werden im Gleiswechselbetrieb befahren. Diese Möglichkeit wurde am Abend des 26. Juni 2024 von der für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 824 genutzt. Der den Namen Düren tragende Vectron beförderte eine Ladung fabrikneuer Audis westwärts. Aus Fotografensicht ist die Nutzung des linken Durchfahrtsgleis natürlich optimal. Christoph Schneider
Mit einem Stahlzug kam am Abend des 26. Juni 2024 die 185 203 durch die Halle des Bremer Hauptbahnhofs gefahren. Am Bahnsteig 3 wartet 146 107 mit ihrem RE 4426 auf die Abfahrt Richtung Norddeich Mole.
Christoph Schneider
Das Gebäude des Bremer Hauptbahnhofs wurde vom Architekt Hubert Stier im Stil der Neorenaissance von entworfen und zwischen 1885 und 1889 errichtet. Besonders eindrucksvoll ist die große Bahnhofshalle. Interessant ist hierbei, dass auch zwei Gleise für den Güterverkehr hindurchführen. Am Abend des 25. Juni 2024 positionierte ich mich am westlichen Ende des Bahnsteigs 2 und 3 und harrte der Dinge, die da kommen mochten. Viel war es leider nicht, nur ein von 189 056 gezogener Stahlzug ließ sich blicken. Christoph Schneider
Am Abend des 23. Juni 2024 konnte ich bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd einen interessanten Umleiter von der gesperrten Passauerbahn fotografieren. Die 1293.904 der DPB beförderte eine Ladung fabrikneuer VW Touareg und Audi Q7 von Bratislava nach Bremerhaven zur Verschiffung für den Export nach Übersee. Lok und Wagenpark zeigten sich dabei farblich gut abgestimmt. Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt warb die 1016.023 erst seit wenigen Tagen für die Transportmanagement-Plattform "Transporeon", mit der die Rail Cargo Group eine Kooperation eingegangen ist. Ziel ist hierbei, für Verlader, Spediteure und Frachtunternehmen eine Plattform anzubieten, mit der man die Beförderung von Frachten besser verwalten und überwachen kann. Am 23. Juni 2023 konnte ich den neu gestalteten Taurus vor einem Containerzug bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd fotografieren. Es handelte sich hierbei um den DGS 41186 von Curtici nach Rheinhausen, der aufgrund der Sperre der Passauer Bahn über Salzburg und München umgeleitet wurde. Christoph Schneider
Spotbeleuchtung für die 189 903 samt KLV-Zug bei Vogl. Am 22. Juni 2024 war die noch die ursprüngliche Lackierung von Siemens Dispolok tragende Maschine von München Ost Rbf Richtung Verona Q.E. unterwegs. Christoph Schneider
Die einstige "schwarze" wurde nun durch eine "silberne Plage" ersetzt. Vectrons in der Lackierung des Unternehmens Railpool dominieren aktuell das Bild sowohl im Verkehr von und nach Italien wie auch auf der Donau-Achse. Exemplarisch sei hier die 6193 121 gezeigt, die für BoxXpress im Einsatz steht und am 22. Juni 2024 den Containerzug DGS 41139 von Mühlenwerder nach Budapest BILK Kombiterminal bespannte. Die Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten bei Passau über München und Salzburg umgeleitet und konnte von mir am Bahnübergang bei Vogl dokumentiert werden. Christoph Schneider
Auch am 22. Juni 2024 waren aufgrund einer Sperre der Passauerbahn umgeleitete Güterzüge zwischen München und Rosenheim zu beobachten. Die Wetterbedingungen machten jedoch nur eine geringe Ausbeute möglich. Der interessanteste Zug war dann noch der hier gezeigte: Die für Retrack fahrende 193 815 beförderte bei Vogl einen Ganzzug, bestehend aus Chemiekesselwagen, in Richtung Osten. Christoph Schneider
Mutmaßlicher Neuzugang im Bestand von Lokomotion? Am 22. Juni 2024 konnte ich bei Vogl einen Ganzzug aufnehmen, bestehend aus Waggons der Gattung Eaos. Mutmaßlich handelte es sich dabei um den Schrottzug DGS 44131 von München Nord nach Verona. Bespannt war dieser mit der 7193 195 von Railpool, dahinter lief die 185 689 kalt mit. Letztere stand lange für die HSL im Einsatz. Interessant ist, dass beim Vectron die Baureihenbezeichnung inzwischen schon mit einer "7" beginnt. Christoph Schneider
50 mm Festbrennweite, die Sonne im Rücken, im 45 Grad Winkel zur Gleisachse stehend - aber der gefürchtete "Rollo-Schaden" macht hier ein Musterbild der "Wiener Schule" zunichte. Trotzdem war mir der von 1116.065 geführte samstägliche "Millonenzug" GA 47823 von Stuttgart Sindelfingen nach Koper in Slowenien eine Aufnahme wert, als er die bekannte Fotostelle am Bahnübergang Vogl passierte. Ladegut sind Fahrzeuge der S-Klasse von Mercedes-Benz für den Export in den Nahen Osten. Christoph Schneider
Beim (vergeblichen) Warten auf einen umgeleiteten Güterzug entstand diese Aufnahme. Am 16. Juni 2024 bespannte die 1116.209 den RJX 169 von Flughafen Wien Bahnhof nach Zürich HB. Beim zweiten Zugteil handelt es sich um den RJX 185 von Wien HBF nach Bozen. Aufnehmen konnte ich die Züge bei ihrer Fahrt durch den sogenannten "Korridor" (zwischen Salzburg und Wörgl wird statt der Giselabahn der schnellere Weg über das Chiemgau und somit über deutsches Staatsgebiet gewählt) bei Bernau mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund aufnehmen. Die 1116.209 scheint nun nach 16 Jahren anstrengendem Railjet-Einsatz kürzlich eine Hauptuntersuchung erhalten zu haben. Sie weist auch die Optimierungen für den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf. Um den Wärmehaushalt der Tauri positiv zu beeinflussen, wurde ein zusätzliches Lüftungsgitter in der Dachschräge verbaut und das Dach in einem hellen Grauton lackiert. Christoph Schneider
Einen kurzen, aber fotogenen Holztransportzug hatte die 1293.194 am Abend des 16. Juni 2024 am Haken, als sie meinen Standpunkt bei Weisham passierte. Im Hintergrund erkennt man die Pfarrkirche St. Laurentius in Bernau, dahinter der Adersberg. Links zwei Berggipfel der Chiemgauer Alpen, Madonna und das Luchsfallwandl. Christoph Schneider
Einen interessanten Zug gab es am Nachmittag des 16. Juni 2024 auf der KBS 950 zu beobachten. Die für die HLG fahrende 185 603 beförderte einen Ganzzug für den Düngemitteltransport westwärts. Die Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten auf der Passauerbahn über Salzburg und München umgeleitet. Bei Rann konnte ich den aus Waggons der Gattung Tanpps gebildeten Zug mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund fotografieren. Christoph Schneider
Am 16. Juni 2024 wurde der KLV-Zug DGS 41160 von Budapest Soroksar Terminal nach Wanne-Eickel aufgrund von Bauarbeiten auf der KBS 880 über Salzburg und München umgeleitet. Der einheitlich mit Aufliegern der Spedition Walter beladene Zug wurde über den gesamten Laufweg hinweg von der 193 274 bespannt. Bei Rann konnte ich die Leistung mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund dokumentieren. Christoph Schneider
Mit einem komplett beladenen KLV-Zug war am 16. Juni 2024 die 1016.032 bei Rann in Richtung München unterwegs. Im Hintergrund die Chiemgauer Alpen samt Kampenwand als höchste Erhebung. Christoph Schneider
Der Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief wurde am 16. Juni 2024 aufgrund von Bauarbeiten auf der KBS 880 über Salzburg und München umgeleitet. Die für die Wiener Lokalbahnen Cargo fahrende 193 877 von Beacon Rail bespannte die komplett beladene Leistung. Bei Rann entstand eine Aufnahme mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund. Christoph Schneider
Am 16. Juni 2024 verkehrte der KLV-Zug DGS 40657 von Herne nach Oradea nicht auf seinem regulären Laufweg über Passau, sondern wurde baustellenbedingt über München und Salzburg umgeleitet. Der einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladene Zug wurde von der 193 941 des ungarischen Unternehmens FOXrail bespannt. Am Bahnübergang bei Vogl konnte ich die Leistung dokumentieren. Das war dann einer der wenigen "attraktiven Umleiter" des Tages. Es rollte zwar ordentlich auf der Strecke, Züge und Bespannungen erwiesen sich allerdings als eher weniger "spannend". Christoph Schneider
Seit April 2024 sind nun die neuen Railjet-Garnituren im Brennerverkehr im Einsatz. Aktuell werden die Züge aber noch nicht im Wendezug-Betrieb eingesetzt. Hintergrund ist die noch ausstehende Zulassung des Steuerwagens. Am 16. Juni 2024 konnte ich die 1216.025 vor dem RJ 87 nach Bologna Centrale am Bahnübergang bei Vogl fotografieren. Christoph Schneider
Letzte verbleibende Planleistung der Baureihe 101 auf der KBS 950 ist das Zugpaar IC 2082/83 von und nach Berchtesgaden. Am 16. Juni 2024 bespannte die Vorserien-Lok 101 003 den IC 2083 über den gesamten Laufweg hinweg. Beim Bahnübergang in Vogl gelang eine Aufnahme des Zuges. Christoph Schneider
Aus der ab 2023 gelieferten kleinen Nachlieferserie des Vectrons für DB Cargo entstammt die 193 033. Am 16. Juni 2024 bespannte sie den KLV-Zug KT 76177 von Rostock nach Verona Q.E. und konnte von mir am Bahnübergang bei Vogl in Oberbayern dokumentiert werden. Wie üblich war dieser Zug einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Christoph Schneider
Spannend wurde es dann noch kurz vor Abschluss meines Aufenthalts am Rangierbahnhof Bremen am 16. Mai 2024. Längere Zeit hatte ich schon darauf gewartet, dass sich die 140 627 der EGP mit ihrem leeren Autotransportzug in Bewegung setzt und ich das gewünschte Foto anfertigen konnte. Endlich klapperte es und das Formsignal zeigte HP2 an. Da näherte sich auf dem Durchfahrtsgleis 232 255 mit einem Containerzug, für die dann auch HP2 gezogen wurde. Das erzeugte etwas Nervenkitzel, aber letztlich habe ich beide Züge gut auf einem Bild "untergebracht". Christoph Schneider
Mit einem langen Containerzug verließ die 223 033 der EVB am 16. Mai 2024 den Bremer Rangierbahnhof in südlicher Richtung. Die Lok wurde 2007 an die EVB ausgeliefert und trägt seit 2020 das neue Farbschema. Christoph Schneider
Im Bremer Rangierbahnhof kann man hauptsächlich Autotransportzüge beobachten, die hier neu zusammengestellt werden oder ihre Fahrtrichtung ändern. Am 16. Mai 2024 konnte ich dort die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 6193 094 von Railpool mit einer Ladung neuer Audi A6 für den Export ausfahrend fotografieren. Ziel war vermutlich Wilhelmshafen. Bei dem Railpool Vectron handelt es sich um die 23.000 Lokomotive, die im Siemens Werk in München Allach (einst Krauss Maffei) produziert wurde. Die Seitenwerbung weist auf diese beeindruckende Zahl hin. Christoph Schneider
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