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Bremen Fotos

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Zeittypisch sind die beiden Vergleichbilder vom Bremer Hauptbahnhof im Juni 1990 und am 27.11.2022: Oben die 141 333-5 mit einem Nahverkehrszug, darunter treffen sich der ET 440 222 der Nordwestbahn und die DB-146 101. Die damals noch auf jedem größeren Bahnhof vorhandenen Gepäckkarren gehören inzwischen der Vergangenheit an, heute ist der Bahnhof zeitentsprechend  möbliert . Noch etwas Statistik zur 141 333-5: Abnahme als E 41 333 am 16.06.1964, z-Stellung am 01.03.2004, Ausmusterung am 15.12.2004.
Zeittypisch sind die beiden Vergleichbilder vom Bremer Hauptbahnhof im Juni 1990 und am 27.11.2022: Oben die 141 333-5 mit einem Nahverkehrszug, darunter treffen sich der ET 440 222 der Nordwestbahn und die DB-146 101. Die damals noch auf jedem größeren Bahnhof vorhandenen Gepäckkarren gehören inzwischen der Vergangenheit an, heute ist der Bahnhof zeitentsprechend "möbliert". Noch etwas Statistik zur 141 333-5: Abnahme als E 41 333 am 16.06.1964, z-Stellung am 01.03.2004, Ausmusterung am 15.12.2004.
Horst Lüdicke

Nicht allzuviel getan hat sich zumindest baulich in den vergangenen 32 Jahren im Bremer Hauptbahnhof. Geändert hat sich allerdings der Zugverkehr: Auf dem oberen Bild vom Juni 1990 verlässt die 112 266-2 den Hauptbahnhof mit einem IC, darunter durchfährt ihn am 27.11.2022 225 082-8 mit einem Containerzug. Die mächtige Bahnhofshalle beherrscht immer noch das Bild, während die Formsignale der Vergangenheit angehören. Die 112 266-2 wurde am 23.11.1962 als E 10 1266 in Dienst gestellt und gehört zu den für den Rheingold vorgesehenen Loks, die mit Schnellfahrdrehgestellen und Getrieben für bis zu 160 km/h ausgerüstet waren. Ursprünglich kobaltblau/beige lackiert, erhielt sie ihr neues Outfit in purpurrot/beige am 14.04.1965, das sie bis zu ihrer Ausmusterung am 30.04.2001 behielt. Die etwas jüngere 225 082-8 steht dagegen noch heute bei der EGP im Dienst. Abgenommen wurde sie von der DB als 215 082-2 am 22.02.1971 und am 20.03.2001 umnummeriert.
Nicht allzuviel getan hat sich zumindest baulich in den vergangenen 32 Jahren im Bremer Hauptbahnhof. Geändert hat sich allerdings der Zugverkehr: Auf dem oberen Bild vom Juni 1990 verlässt die 112 266-2 den Hauptbahnhof mit einem IC, darunter durchfährt ihn am 27.11.2022 225 082-8 mit einem Containerzug. Die mächtige Bahnhofshalle beherrscht immer noch das Bild, während die Formsignale der Vergangenheit angehören. Die 112 266-2 wurde am 23.11.1962 als E 10 1266 in Dienst gestellt und gehört zu den für den Rheingold vorgesehenen Loks, die mit Schnellfahrdrehgestellen und Getrieben für bis zu 160 km/h ausgerüstet waren. Ursprünglich kobaltblau/beige lackiert, erhielt sie ihr neues Outfit in purpurrot/beige am 14.04.1965, das sie bis zu ihrer Ausmusterung am 30.04.2001 behielt. Die etwas jüngere 225 082-8 steht dagegen noch heute bei der EGP im Dienst. Abgenommen wurde sie von der DB als 215 082-2 am 22.02.1971 und am 20.03.2001 umnummeriert.
Horst Lüdicke

402 012 (POTSDAM) bricht in Bremen Hbf zur Fahrt nach München via Hannover auf, 02.08.2017
402 012 (POTSDAM) bricht in Bremen Hbf zur Fahrt nach München via Hannover auf, 02.08.2017
Tobias Büers

440 225 der Regio-S-Bahn Bremen erreicht als RS2 von Bremerhaven-Lehe nach Twistringen den Bremer Hauptbahnhof. Fotografiert am 04.06.2022.
440 225 der Regio-S-Bahn Bremen erreicht als RS2 von Bremerhaven-Lehe nach Twistringen den Bremer Hauptbahnhof. Fotografiert am 04.06.2022.
Christian

120 147 mit Kp-Reserve in Bremen Hbf abgestellt, 02.08.17
120 147 mit Kp-Reserve in Bremen Hbf abgestellt, 02.08.17
Tobias Büers

261 072-3 mit einem kurzen Güterzug in Bremen Hbf. 14.6.21
261 072-3 mit einem kurzen Güterzug in Bremen Hbf. 14.6.21
Marvin Schenk

101 047-9 mit ihrem IC in Bremen Hbf. 14.6.21
101 047-9 mit ihrem IC in Bremen Hbf. 14.6.21
Marvin Schenk

101 110-5 mit ihrem IC in Bremen Hbf. 14.6.21
101 110-5 mit ihrem IC in Bremen Hbf. 14.6.21
Marvin Schenk

182 911 mit einem Güterzug der Eisenbahnen- und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser bei der Durchfahrt durch den Bremer Hbf.
Aufgenommen im Juli 2021.
182 911 mit einem Güterzug der Eisenbahnen- und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser bei der Durchfahrt durch den Bremer Hbf. Aufgenommen im Juli 2021.
Regionalbahn 77

Zwei Elektrolokomotiven der Baureihe 140 der PRESS durchfahren den Bremer Hauptbahnhof.
Aufgenommen im Juli 2021.
Zwei Elektrolokomotiven der Baureihe 140 der PRESS durchfahren den Bremer Hauptbahnhof. Aufgenommen im Juli 2021.
Regionalbahn 77

Eine 185 durchfährt mit ihrem Güterzug den Bremer Hauptbahnhof.
Aufgenommen im Juli 2021.
Eine 185 durchfährt mit ihrem Güterzug den Bremer Hauptbahnhof. Aufgenommen im Juli 2021.
Regionalbahn 77

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