Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

(ID 1181156)

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal.

187 520 führte für die CTL am 24.11.19 einen Kesselwagenzug durch Brehna Richtung Bitterfeld.

Bahnfotos aus Norwegen (David Endlich)

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

David Endlich 01.12.2019, 551 Llamadas, 3 Comentarios

Am 24.11.19 führte 182 512 von MRCE den TX-Papierzug aus Roctsock nach Italien durch Brehna Richtung Halle(S).

Blick vom 643 m hohen Berg Ulriken über die Gleisanlagen des Bahnhofes von Bergen und das Kombiterminal von Bergen.

3 Comentarios, Todos los comentarios

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Herbert Pfoser 02.12.2019 16:49

Ein herrliches Bild aus Norwegen !!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 02.12.2019 17:29

Hallo David,
da kann ich Herbert nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

David Endlich 03.12.2019 15:16

Vielen dank! Ja die Berglandschaft ist da oben schon faszinierend.
Gruß
David

EL 18 2250 der Flamsbahn steht am 20. Juni 2022 im Bahnhofbereich von Flam. 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahnhöfe / Flåm, Skandinavien Rundfahrt

 287 1200x800 Px, 16.07.2022 

Hier am 20. Juni 2022 durchfährt eine EL 18 den Kreuzungsbereich auf der ansonsten eingleisigen Strecke der Flamsbahn in Richtung Myrdal. 
Klaus-P. Dietrich

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 215 1086x720 Px, 15.07.2022 

An der Flåmsbana: El18 2242 passiert als Schublok den Bahnübergang zwischen Dalsbotn und Berekvam 
Bernhard Katein

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 495 1200x795 Px, 04.02.2020

Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick. 04.10.2019 
David Endlich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Bahnfotos aus Norwegen

 335 1200x800 Px, 07.11.2019 

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Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick.

Rom? In Norwegen? Ist dies etwa eine Aktion um asiatische Touristen zu verwirren? Wohl kaum.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen

NSB El 11a 2098 im Mai 1988 am Anleger in Flam, hier liegen heute keine Gleise mehr.

NSB El 11a 2002 im Mai 1988 vor dem Lokschuppen im Flam

Vy El 18 2254 und 2249 erreichen mit einem Zug der Flåmbahn aus Flåm am 24.

Vy El 18 2253 und 2255 mit einem Zug der Flåmbahn von Myrdal nach Flåm am 24.

Vy El 18 2254 und 2249 mit einem Zug der Flåmbahn von Myrdal nach Flåm am 24.

Vy El 18 2253 und 2255 mit einem Zug der Flåmbahn von Flåm nach Myrdal am 24.

Die Flåmsbahn beui Myrdalsberget (682 Meter).

Der Flåmzug macht am Kjosfossen fünf Minuten Halt für ein Foto.

NSB EL 18 2252 an der Haltestelle Berekvam.

NSB EL 18 2252 vor Styvisethhaugen auf der Flåm Eisenbahn.

Nachdem unser Zug in Richtung Myrdal weitergefahren ist, kann man sehr gut den noch in Berekvam stehenden Zug 1855 in Richtung Flam sehen, die Zuglok ist El 18 2255, die Schlusslok ist noch

Im Nicht-Winter-Betrieb auf der Flamsbahn von Flam am Aurland-Fjord nach Myrdal an der Bergenbahn, der von Anfang April bis Ende Oktober währt, ist aufrund der Zugdichte eine Begegnung unterwegs

Die El 9 2063, die 1944 als eine von 3 Exemplaren für die Flamsbahn gebaut wurde, war auch ausschließlich auf dieser beeindruckenden Strecke im Streckeneinsatz.

Anfang Mai 1988 steht El 11.2098 der NSB abfahrbereit nach Flam im Bahnhof Myrdal der Bergenbahn.

NSB, Jernbaneverket, 30-36-5117, 23.06.2017, Myrdal

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Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.

Am 03.10.2019 erreicht 18 2247 mit Reg 63 aus Oslo den Bahnhof Finse und wird ihre Fahrt in Richtung Bergen fortsetzen.

Eine der schönsten Bahnstrecken der Welt ist die Bergenbahn von Oslo nach Bergen mit fahrt über die Hochebenen des Hardangervidda und des Hallingskarvet Nationalparks auf über 1200 m

Am Morgen des 03.10.2019 steht 18 2256 im Bahnhof Oslo S.

Am Morgen des 02.10.2019 steht 18 2253 im wenig photogenen Bahnhof von Stavanger.

Vy El 18 2251 mit Regiontog Oslo - Bergen am 26.

Vy El 18 2247 mit Regiontog Bergen - Oslo am 26.

Vy El 18 2244 als Regiontog Oslo - Bergen am 25.

Imágenes del entorno

Norge > Vestland > Aurland

0,03 km

0,09 km

0,22 km

Triebzug 69 001 am 08.08.1993 in der Haltestelle Vatnahalsen 811 m hoch, km 19,1 ab Flam.

0,36 km

Touristenstation Kjosfoss (Wasserfall), 669 m hoch, am 14.06.2006, ich habe ein Photo vom August 1993, da führt der Wasserfall wesentlich weniger Wasser, jetzt ist dort noch Schneeschmelze in den

0,44 km

17 2227 auf der Flåmsbahn am 11.6.2002 in Reinunga mit einem talwärts fahrenden Zug.

0,45 km

Links der Eingang zum 1342 m langen Nali-Tunnel, der längste Tunnel der Flambahn, die Strecke führt im Berg hinter der Felswand nach rechts bis zur Touristenstation Kjosfoss (Wasserfall), 669 m hoch

0,49 km

0,51 km

0,61 km

EL17 2227 auf der Flåmsban-Strecke am 11.6.2002 an der Station Reinunga.

0,64 km

0,92 km

Der erste morgendliche Regionalzug Bergen - Myrdal - Bergen wird an seinem Endbahnhof durch den Neigezug Bergen - Oslo überholt.

0,94 km

0,96 km

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Zug 609 nach Bergen beim Halt im Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland) an der Bergenbahn vor imposanter Kulisse; auch dieser Bahnhof liegt fast 900 m

0,96 km

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2247 vor Zug 609 nach Bergen beim Halt im Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland) an der Bergenbahn

0,97 km

0,99 km

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2255 bei der Einfahrt in den Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland); diese Lok wird in einigen Minuten den Zug 1857 der Flåmsbana auf der fast 900

1,01 km

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