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Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal.

(ID 1181157)

Blick vom 643 m hohen Berg Ulriken über die Gleisanlagen des Bahnhofes von Bergen und das Kombiterminal von Bergen.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

Bahnfotos aus Norwegen (David Endlich)

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal. Es ist die letzte Leistung bei Tageslicht von Myrdal nach Bergen.

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal. Es ist die letzte Leistung bei Tageslicht von Myrdal nach Bergen.

David Endlich 01.12.2019, 311 Wyświetlenia, 0 Komentarze

187 520 führte für die CTL am 24.11.19 einen Kesselwagenzug durch Brehna Richtung Bitterfeld.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal.

Blick vom 643 m hohen Berg Ulriken über die Gleisanlagen des Bahnhofes von Bergen und das Kombiterminal von Bergen.

Am 07.10.2019 verlässt ein Flytoget den Bahnhof Oslo S in Richtung Oslo Flughafen.

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GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025<br>
F5 Kongsberg - Stavanger

GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025
F5 Kongsberg - Stavanger 
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

 60 1600x1067 Px, 02.01.2026 

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025<br>
F5 Stavanger - Kongsberg

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025
F5 Stavanger - Kongsberg 
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

 103  2 1600x900 Px, 02.01.2026 

Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024

Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Unternehmen / SJ Norge ·NSB·Vy·, Skandinavien, Sommer 2024

 176 1222x875 Px, 26.11.2024

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

 137 1190x838 Px, 15.11.2024

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Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick.

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.

Am 03.10.2019 erreicht 18 2247 mit Reg 63 aus Oslo den Bahnhof Finse und wird ihre Fahrt in Richtung Bergen fortsetzen.

Eine der schönsten Bahnstrecken der Welt ist die Bergenbahn von Oslo nach Bergen mit fahrt über die Hochebenen des Hardangervidda und des Hallingskarvet Nationalparks auf über 1200 m

Norwegen und seine wilde Natur.

Am Morgen des 03.10.2019 steht 18 2256 im Bahnhof Oslo S.

Am Morgen des 02.10.2019 steht 18 2253 im wenig photogenen Bahnhof von Stavanger.

Vy El 18 2248 schiebt am Abend des 30.

Vy El 18 2251 mit Regiontog Oslo - Bergen am 26.

Vy El 18 2247 mit Regiontog Bergen - Oslo am 26.

Vy El 18 2244 als Regiontog Oslo - Bergen am 25.

Vy El 18 2254 und 2249 erreichen mit einem Zug der Flåmbahn aus Flåm am 24.

Vy El 18 2253 und 2255 mit einem Zug der Flåmbahn von Myrdal nach Flåm am 24.

Vy El 18 2254 und 2249 mit einem Zug der Flåmbahn von Myrdal nach Flåm am 24.

Vy El 18 2253 und 2255 mit einem Zug der Flåmbahn von Flåm nach Myrdal am 24.

Vy El 18 2247 mit Regiontog Oslo - Bergen am 23.

Vy El 18 2260 mit Regiontog Oslo - Voss am 23.

Vy El 18 2251 mit Regiontog Bergen - Oslo am 23.

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Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick.

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

Myrdal besteht aus 10 Häusern und einem Bahnhof.

Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.

Am 03.10.2019 erreicht 18 2247 mit Reg 63 aus Oslo den Bahnhof Finse und wird ihre Fahrt in Richtung Bergen fortsetzen.

Eine der schönsten Bahnstrecken der Welt ist die Bergenbahn von Oslo nach Bergen mit fahrt über die Hochebenen des Hardangervidda und des Hallingskarvet Nationalparks auf über 1200 m

Norwegen und seine wilde Natur.

Am Morgen des 03.10.2019 steht 18 2256 im Bahnhof Oslo S.

Am Morgen des 02.10.2019 steht 18 2253 im wenig photogenen Bahnhof von Stavanger.

Vy El 18 2248 schiebt am Abend des 30.

CargoNet El 14 2168 mit UKV-Zug Alnabru - Bergen am 26.

Vy El 18 2251 mit Regiontog Oslo - Bergen am 26.

Vy El 18 2247 mit Regiontog Bergen - Oslo am 26.

Railpool / CargoNet 185 711 mit einem UKV-Zug Bergen - Alnabru am 26.

Railpool / CargoNet 185 683 und eine weitere 185 am 25.

Vy BM 75 572 als Lokaltog Myrdal - Bergen am 25.

Vy El 18 2244 als Regiontog Oslo - Bergen am 25.

Vy BM 75 570 verlässt am 25.

Vy BM 75 566 auf dem Weg als Lokaltog von Bergen nach Voss am 25.

Weitere Bilder aus "Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal"

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick.

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

Myrdal besteht aus 10 Häusern und einem Bahnhof.

Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.

Am 03.10.2019 erreicht 18 2247 mit Reg 63 aus Oslo den Bahnhof Finse und wird ihre Fahrt in Richtung Bergen fortsetzen.

Eine der schönsten Bahnstrecken der Welt ist die Bergenbahn von Oslo nach Bergen mit fahrt über die Hochebenen des Hardangervidda und des Hallingskarvet Nationalparks auf über 1200 m

Norwegen und seine wilde Natur.

Am Morgen des 03.10.2019 steht 18 2256 im Bahnhof Oslo S.

Am Morgen des 02.10.2019 steht 18 2253 im wenig photogenen Bahnhof von Stavanger.

Vy El 18 2248 schiebt am Abend des 30.

CargoNet El 14 2168 mit UKV-Zug Alnabru - Bergen am 26.

Vy El 18 2251 mit Regiontog Oslo - Bergen am 26.

Vy El 18 2247 mit Regiontog Bergen - Oslo am 26.

Railpool / CargoNet 185 711 mit einem UKV-Zug Bergen - Alnabru am 26.

Railpool / CargoNet 185 683 und eine weitere 185 am 25.

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Vy BM 75 570 verlässt am 25.

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