Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt - Bahnbilder.de

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Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt.

(ID 1282068)

Der historische Bahnhof von Aveiro mit den für Portugal charakteristischen Bildern aus bunt bemalten und glasierten Keramikfliesen.

Ein paar Schienenbaufahrzeuge (Plasser Espanola PDB-110 99 71 301 22 21-8 55 & 08-32-U 56) standen in der Nähe des Bahnhofes Aveiro herum.

Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt. (Januar 2017)

Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt. (Januar 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.01.2022, 178 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2017:01:19 10:57:20, Tempo di esposizione: 10/500, Blenda: 80/10, ISO200, Lunghezza focale: 120/10

Das Datum (und keinesfalls das Wetter) erinnerte mich heute an den Neujahrsmorgen 1978, als es in den bayerischen Alpen heftig schneite: Im Bahnhof Berchtesgaden steht die 144 509-7 vor einem

Ein paar Schienenbaufahrzeuge (Plasser Espanola PDB-110 99 71 301 22 21-8 55 & 08-32-U 56) standen in der Nähe des Bahnhofes Aveiro herum.

Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt.

Der historische Bahnhof von Aveiro mit den für Portugal charakteristischen Bildern aus bunt bemalten und glasierten Keramikfliesen.

Die Nase eines Alfa Pendular der Baureihe 4000.

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Der mit der Diesellok CP 1415 bespannte InterRegio von Porto Sao Bento nach Pocinho steht im Bahnhof Pinhao, 21.05.2025.

Der mit der Diesellok CP 1415 bespannte InterRegio von Porto Sao Bento nach Pocinho steht im Bahnhof Pinhao, 21.05.2025. 
Eisen Bahn

Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·, Portugal / Regional- und Fernzüge | Zuggattungen / IR InterRegio-Züge

 66 1200x900 Px, 27.05.2025

CP 382 609-4 steht mit einem InterRegio im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025.

CP 382 609-4 steht mit einem InterRegio im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025. 
Eisen Bahn

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2601-2612 · CP 6 · BR 382, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

 86 1200x900 Px, 27.05.2025

CP 1415 steht mit einem InterRegio nach Pocinho im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025.

CP 1415 steht mit einem InterRegio nach Pocinho im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025. 
Eisen Bahn

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

 94 1200x900 Px, 27.05.2025

Ein Triebzug der Baureihe 3400 ist gerade am Bahnhof Aveiro angekommen und wird mich wieder nach Porto bringen. (Januar 2017)

Ein Triebzug der Baureihe 3400 ist gerade am Bahnhof Aveiro angekommen und wird mich wieder nach Porto bringen. (Januar 2017) 
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

 173 1200x900 Px, 02.01.2022 

Ulteriori immagini da "Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·"

Der Doppelstocktriebzug CP 3570 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Triebzug 3575 wartet auf Abfahrt am 06.06.2017 im Bahnhof Lissabon Oriente

Alfa Pendular aus Richtung Porto verässt Bahnhof Lissabon Oriente am 06.06.2017 in Richtung Lissabon Santa Apolonia.

Lok 1945 wartet am 31.12.2009 in Lissabon Oriente auf Ausfahrt

Alfa Pendular 4004 macht am 31.12.2009 Station in Lissabon Oriente

Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 0461 und der CP 245M im Betriebswerk Porto Contumil aufgenommen am 27.

SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 15.09.2013, Triebwagen 0369 auf der Linha do Oeste nach Caldas da Rainha im Bahnhof São Martinho do Porto

222 306 Campolide 04.06.93

172 166 Lissabon 05.06.93

Im Vorortsbahnhof Contumil warten ein paar Triebzüge der BR2200 auf ihren nächsten Einsatz während der Stosszeiten.

BR2271 verlässt Contumil.

Während eines Urlaubs im April 2003 in Portugal besuchte ich bei einer Rundfahrt mit dem Mietauto durch das Monchique-Gebirge auch den damals noch nicht elektrifizierten Bahnhof Funcheira.

PINHAL NOVO (Distrikt Setúbal), 19.02.2010, C.P.1563 an der Spitze eines Güterzugs in Richtung Süden kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof

2021 185 am 12.05.2006 im BW bei der Haltestelle Porto Contumil.

1971 am 11.05.2006 im Bahnhof Regua.

Motorwagen des vierteiligen Doppelstock-Triebzuges BR 3500 der CP (Portugisische Staatsbahn) am 22.09.2003 in Lissabon Quelus-Massama.

Lokaler Triebzug in Coimbra - oberhalb sind die Gebäude der Universität zu sehen, Mai 2003

Doppelstock-Triebzug BR 3500 am 07.05.2003 in Lissabon Oriente.

Ulteriori immagini da "Portugal / Bahnhöfe / Aveiro"

Ein paar Schienenbaufahrzeuge (Plasser Espanola PDB-110 99 71 301 22 21-8 55 & 08-32-U 56) standen in der Nähe des Bahnhofes Aveiro herum.

Der Doppelstocktriebzug CP 3570 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Das Bahnhofsgebäude von Aveiro, das nicht mehr als solches genutzt wird (09.10.2017).

Triebzug 3575 wartet auf Abfahrt am 06.06.2017 im Bahnhof Lissabon Oriente

Alfa Pendular aus Richtung Porto verässt Bahnhof Lissabon Oriente am 06.06.2017 in Richtung Lissabon Santa Apolonia.

Lok 1945 wartet am 31.12.2009 in Lissabon Oriente auf Ausfahrt

Alfa Pendular 4004 macht am 31.12.2009 Station in Lissabon Oriente

Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 0461 und der CP 245M im Betriebswerk Porto Contumil aufgenommen am 27.

SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 15.09.2013, Triebwagen 0369 auf der Linha do Oeste nach Caldas da Rainha im Bahnhof São Martinho do Porto

222 306 Campolide 04.06.93

172 166 Lissabon 05.06.93

Im Vorortsbahnhof Contumil warten ein paar Triebzüge der BR2200 auf ihren nächsten Einsatz während der Stosszeiten.

BR2271 verlässt Contumil.

Während eines Urlaubs im April 2003 in Portugal besuchte ich bei einer Rundfahrt mit dem Mietauto durch das Monchique-Gebirge auch den damals noch nicht elektrifizierten Bahnhof Funcheira.

PINHAL NOVO (Distrikt Setúbal), 19.02.2010, C.P.1563 an der Spitze eines Güterzugs in Richtung Süden kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof

Mehrere Bahnhöfe an der Strecke tragen eine Tafel zur Erinnerung an die Eröffnung der Teilstrecke Albergaria-a-Velha - Aveiro im Jahre 1911.

2021 185 am 12.05.2006 im BW bei der Haltestelle Porto Contumil.

Ulteriori immagini da "Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240"

Ein paar Schienenbaufahrzeuge (Plasser Espanola PDB-110 99 71 301 22 21-8 55 & 08-32-U 56) standen in der Nähe des Bahnhofes Aveiro herum.

Der Doppelstocktriebzug CP 3570 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.

Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Nahverkehrstriebwagen 2295 am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia.

Triebwagen 2269, am 09.10.2017 unterwegs als URBANO 15744 von Porto Campanhã nach Coimbra, hat die ünterirdische Haltestelle Espinho fast erreicht.

Das Bahnhofsgebäude von Aveiro, das nicht mehr als solches genutzt wird (09.10.2017).

Triebzug 2255 wartet auf Abfahrt am 06.06.2017 im Bahnhof Lissabon Oriente

Triebzug 2255 nähert sich am 06.06.2017 dem Bahnhof Lissabon Oriente.

Triebzug 3575 wartet auf Abfahrt am 06.06.2017 im Bahnhof Lissabon Oriente

Alfa Pendular aus Richtung Porto verässt Bahnhof Lissabon Oriente am 06.06.2017 in Richtung Lissabon Santa Apolonia.

Lok 1945 wartet am 31.12.2009 in Lissabon Oriente auf Ausfahrt

Alfa Pendular 4004 macht am 31.12.2009 Station in Lissabon Oriente

Bahnen in Portugal: Abwechslungsreiche und bunte Fahzeugparade auf dem Bahnhof PORTO CAMPANHA mit BR 4000, BR 3400, BR 5600 und BR 2200 am 25.

Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 0461 und der CP 245M im Betriebswerk Porto Contumil aufgenommen am 27.

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Portugal > Aveiro > Aveiro > Esgueira

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Der historische Bahnhof von Aveiro wurde im Jahr 1864 eröffnet.

0,02 km

Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen.

0,02 km

Die Nase eines Alfa Pendular der Baureihe 4000.

0,03 km

Dieser Schmalspur-Triebwagen der Baureihe 9630 verkehrt auf der meterspurigen Linha do Vouga und wartet an seinem Endhaltepunkt Aveiro auf den nächsten Einsatz.

0,04 km

Ein Triebzug der Baureihe 2200 wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt.

0,05 km

Ein Triebzug der Baureihe 3400 ist gerade am Bahnhof Aveiro angekommen und wird mich wieder nach Porto bringen.

0,11 km

Der historische Bahnhof von Aveiro mit den für Portugal charakteristischen Bildern aus bunt bemalten und glasierten Keramikfliesen.

0,12 km

Bahnhof Aveiro an der Strecke Porto - Lissabon im Mai 2006, ein schönes Kulturgut sind die Kachelbilder an vielen Bahnhöfen.

0,14 km

Ein paar Schienenbaufahrzeuge (Plasser Espanola PDB-110 99 71 301 22 21-8 55 & 08-32-U 56) standen in der Nähe des Bahnhofes Aveiro herum.

0,15 km

Ein DP-Arbeitsfahrzeug (DPE 208, 93 94 4509 008-6) war Mitte Januar 2017 in Aveiro abgestellt.

0,18 km

Am Schmalspurbahnsteig des Bahnhofs Aveiro steht Triebwagen 9301.

0,20 km

Ein von der Elektrolokomotive 5630-7 gezogener Kesselzug ist hier Mitte Januar 2017 in Aveiro unterwegs.

11,66 km

5615 passes Salreu whilst working IC730, 0650 Valenca - Lisboa Santa Apolonia, 21 March 2022

11,69 km

4725 pass Salreu whilst hauling a southbound cement train, 21 March 2022

14,56 km

Der Bahnhof von Albergaria-a-Velha (12.

15,45 km

Denkmal-Lok E 123 (Borsig 1908) steht als VV 13 bezeichnet (VV = Vale do Vouga) vor dem kleinen Eisenbahnmuseum in Macinhata do Vouga (17.

16,12 km

Triebwagen 9636 (links) und 9632 in Sernada do Vouga (12.

16,14 km

Die Triebwagen 9631, 9632 und 9306 (v.l.) in Sernada do Vouga.

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