Im Vorortsbahnhof Contumil warten ein paar Triebzüge der BR2200 auf ihren nächsten Einsatz während der Stosszeiten - Bahnbilder.de

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Im Vorortsbahnhof Contumil warten ein paar Triebzüge der BR2200 auf ihren nächsten Einsatz während der Stosszeiten.

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Ein Triebzug der BR3400 nach Porto São Bento legt in Contumil einen Zwischenstopp ein.

BR4724 fährt mit einem Schotterzug durch Contumil.

Im Vorortsbahnhof Contumil warten ein paar Triebzüge der BR2200 auf ihren nächsten Einsatz während der Stosszeiten. (17.05.2011)

Im Vorortsbahnhof Contumil warten ein paar Triebzüge der BR2200 auf ihren nächsten Einsatz während der Stosszeiten. (17.05.2011)

Herbert Graf 01.07.2011, 565 Aufrufe, 0 Kommentare

BR2271 verlässt Contumil.

BR4724 fährt mit einem Schotterzug durch Contumil.

Im Vorortsbahnhof Contumil warten ein paar Triebzüge der BR2200 auf ihren nächsten Einsatz während der Stosszeiten.

Ein Triebzug der BR3400 nach Porto São Bento legt in Contumil einen Zwischenstopp ein.

- Bahnimpressionen rundum Koblenz - Eine unerkannt bebliebene 185er zieht am 24.06.2011 einen Güterzug über die rechte Rheinstrecke in Koblenz-Ehrenbreitstein.

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Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt. (Januar 2017)

Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt. (Januar 2017) 
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240, Portugal / Bahnhöfe / Aveiro, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

 315 1200x900 Px, 01.01.2022 

Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.

Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein. 
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

 289 1200x900 Px, 24.02.2019 

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017) 
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 · UTE 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

 440 1200x900 Px, 24.02.2019 

Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.

Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt. 
Gerd Hahn

Portugal / Bahnhöfe / Lisboa Estação do Oriente, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

 257 1044x703 Px, 03.04.2018

Weitere Bilder aus "Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240"

BR2271 verlässt Contumil.

Endstation Sehnsucht (Saudade - V).

Endstation Sehnsucht (Saudade - IV).

LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, Triebzug 2242 als Regionalzug nach Tomar im Bahnhof Lisboa Santa Apolónia

Modernisierte BR 2200 am 14.05.2006 in Porto Campanha, alte habe ich in Porto keine mehr gesehen.

Inneneinrichtung der modernisierten BR 2200 mit Einzelsitzen in 2 + 3 Bestuhlung, wie in Spanien und Portugal üblich (Breitspur), vorher hatten sie Sitzbänke.

Modernisierte BR 2200 am 14.05.2006 in Porto Campanha, die Züge haben moderne Köpfe aus Kunststoff, Klimaanlagen, auch der Fensterbereich wurde geändert, und neue Inneneinrichtung bekommen.

Weitere Bilder aus "Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·"

Während eines Urlaubs im April 2003 in Portugal besuchte ich bei einer Rundfahrt mit dem Mietauto durch das Monchique-Gebirge auch den damals noch nicht elektrifizierten Bahnhof Funcheira.

CONCEIÇÃO de Tavira (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 12.02.2011, ein Regionalzug in Richtung Vila Real de Santo António

FARO (Distrikt Faro/Concelho Faro), 10.02.2011, Alfa Pendular Zug 4007 im Bahnhof Faro

FARO (Distrikt Faro/Concelho Faro), 10.02.2011, E-Lok 5610-9 mit einem IC nach Lisboa Oriente im Bahnhof Faro

FARO (Distrikt Faro/Concelho Faro), 10.02.2011, ein Regionalzug nach Lagos bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Faro

FARO (Distrikt Faro/Concelho Faro), 19.02.2010, Alfa Pendular AP186 ist soeben im Bahnhof Faro neben E-Lok 5613-3 zum Halt gekommen; ganz links steht der Regionalzug nach Vila Real de Santo

LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, Alfa Pendular AP186 nach Faro/Algarve im Bahnhof Lisboa Oriente

LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, E-Lok 5616-6 im Bahnhof Lisboa Santa Apolónia

LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, 392628-2 im Bahnhof Lisboa Santa Apolónia

PINHAL NOVO (Distrikt Setúbal/Concelho Palmela), 19.02.2010, C.P.1946 als IC 590 von Beja nach Lisboa Oriente bei der Einfahrt in den Bahnhof Pinhal Novo

PINHAL NOVO (Distrikt Setúbal/Concelho Palmela), 19.02.2010, C.P.1563 an der Spitze eines Güterzugs in Richtung Süden kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof Pinhal Novo

TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 17.02.2010, ein Regionalzug nach Vila Real de Santo António bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Tavira

TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 17.02.2010, im Bahnhof Tavira treffen sich ein Regionalzug nach Vila Real de Santo António (rechts) und ein Regionalzug nach Faro (links)

TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 17.02.2010, im Bahnhof Tavira treffen sich ein Regionalzug nach Vila Real de Santo António (rechts) und ein Regionalzug nach Faro (links)

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